独立悬架和非独立悬架在结构上有何不同

发布网友发布时间：2022-04-29 05:04

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热心网友时间：2022-06-19 01:52

一、性质不同

1、汽车独立悬架性质：每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。

2、非独立悬架性质：相对与独立悬架的车轮结构。

二、优点不同

扭力梁式非独立悬挂优点是结构简单，左右两侧车轮处所占用的空间很少，同时车身的外倾角没有变化，避震器不发生弯曲应力，所以摩擦小，乘坐性佳。

多连杆式独立悬挂优点是构造简单、重量轻，减少悬挂系统占用的空间。5连杆后悬挂能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性。

三、缺点不同

1、汽车独立悬架缺点：独立悬架存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。

2、非独立悬架缺点：

（1）左右轮在弹跳时，会相互牵连，降低乘坐的舒适性和操控的安全性。

（2）由于结构简单，设计由度小，控制稳定性差。