发布网友 发布时间:2022-04-29 05:48
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热心网友 时间:2022-06-20 02:20
东风汽车集团A股创业板上市仍在进行中,但深交所对神龙神龙目前的发展状况以及是否有进一步亏损的可能性表示怀疑。深圳证券交易中心审核时,请东风公司结合东风“元”和“元+计划”的具体措施和实施效果,进一步分析东风-雪铁龙汽车持续亏损仍在继续的影响因素,结合东风-雪铁龙汽车土地,建筑和增值状态的长期股权投资对东风雪铁龙汽车没有附加罚款的基础上的风险。7月2日,东风汽车集团发布公告披露了对相应问题的回应。备案资料显示,报告期内神龙神龙继续亏损,销售额逐年下降。针对目前持续亏损的情况,神龙神龙分别于2019年9月和2020年10月推出“元”计划和“元+计划”。东风汽车解释称,影响DPCA亏损的不利因素已逐渐消除,未来不存在长期持续亏损的重大风险。
东风认为,神龙神龙报告期内持续亏损的主要原因是销量下降:2017年37.75万辆,2018年25.34万辆,2019年11.36万辆,2020年5.03万辆。影响神龙神龙销量下滑的主要因素有:1)国内乘用车市场整体下滑;二是乘用车市场结构发生了变化。神龙神龙70%以上的销售贡献依赖于9 -15万级车型,受到市场消费升级的挑战。第三,法国汽车对国内消费者的吸引力不如日本和德国品牌。虽然法国车在技术和性能上具有差异化的优势,但还没有完全按照中国消费者的习惯本地化。
目前神龙汽车已主动关闭部分生产线,进行产能优化调整,控制成本。2020年,销售费用、管理费用、财务费用合计215943万元,同比下降15.92%,有效提高了运营效率。2021年1月至6月,东风雪铁龙、东风标致累计销量40558辆,同比增长75%,目标完成率105%。目前,短期内实现收支平衡的压力仍然很大。根据东风雪铁龙汽车“元”规划,2022-2025年阶段,通过集约更有竞争力、更符合中国市场的新产品,进一步优化产品结构,支持营销突破,努力使销量达到40万的水平,并回归健康发展轨道,带动整个价值链提升东风雪铁龙汽车经营业绩。
东风汽车集团回归A股已迫在眉睫,相关进程已经过了近一年,虽然A股上市*收紧,但目前包括汽车金融、监控汽车销售模式以及神龙汽车完成确认后对公司业绩的影响,东风汽车回归a股将真正进入倒计时。
热心网友 时间:2022-06-20 02:21
东风汽车集团A股2021年当然是可以上市的。它的实力特别厉害,而且上市之后肯定会特别的火爆。热心网友 时间:2022-06-20 02:21
东风汽车集团,A股2021年 当然能够上市了,而且现在东风汽车集团发展的还特别的稳定。
热心网友 时间:2022-06-20 02:22
我觉得是问题不大的,在下半年肯定是可以上市的。