什么是配气相位?2

发布网友发布时间：2023-10-11 03:52

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热心网友时间：2024-12-01 17:08

可变配气相位是由可变升程张紧器，进、排气凸轮轴传动齿轮，传动齿链，电磁阀和液压传动组件组成。传动齿链装在进、排气凸轮轴传动齿轮上，可变升程张紧器装在进、排气凸轮轴传动齿轮之间，其上、下柱塞通过支板支撑传动齿链，液压组件的高压油Ｐ和回油Ｔ在电磁阀控制下可分别与上、下柱塞油腔导通，从而可实现对发动机配气相位进行控制。发动机的进气门、排气门根据发动机的工作循环打开及关闭的时刻所对应的曲轴转角称之为配气相位角,也叫配气相位。配气相位是否准确对发动机的动力性、经济性、环保性有很大的影响。配气相位不准，会导致进气不充分、排气不顺畅，将影响混合气的形成品质，造成燃烧不完全，使发动机的动力性下降，燃料消耗量增加，排放污染物中的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物将大大增加。配气相位的准确与否与发动机配气机构的技术状况有关。配气相位失准，一般应检查凸轮轴的磨损情况，气门传动机构气门组的配合情况。可视情况进行更换机件或调整。通常通过凸轮轴键法、正对齿轮法等进行调整。