摩托车太烧机油了,怎么办?

发布网友发布时间：2022-04-28 13:18

共4个回答

懂视网时间：2022-07-03 01:40

1、换活塞环：如果只是正常的磨损造成的烧机油故障，在缸体没有被拉的前提下可以通过更换活塞环排除故障，如果选择高品质的活塞环维修效果也是比较好的。

2、更好套缸组件：如果是人为因素造成的拉缸出现的烧机油故障，只能选择进行套缸组件的更换，因为缸体被拉密封性就会下降，在这个时候即便更换活塞环维修效果也不是很理想，所以只能更换套缸组件。

热心网友时间：2022-07-02 22:48

1、一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。
　　2、摩托车行驶过程中，缸体和活塞是要高速运转的，消耗汽油转化为动能输出，所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话，也是会导致机油流进缸体燃烧室的，那么，这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞。
　　3、一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了，还有一个情况就是缸体密封不严，行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油，这种情况很少发生，一般也不比考虑。

热心网友时间：2022-07-03 00:06

烧机油一般是缸体、活塞、活塞环或气门油封磨损了，可以看看排气管是否出蓝烟。看看火花塞上面积碳是不是油状！
三年了这些东西也该更换了。

热心网友时间：2022-07-03 01:41

首先，看下你在骑车的时候车有没有发出异响，即如果汽缸拉缸了的话会出现敲缸的现象。如果没有的话，那汽缸应该没有坏。那就可能是润滑系统出了问题。一个可能是活塞环的问题，另一个可能是进气门的问题。即气门油封有问题....