发布网友 发布时间:2022-04-28 10:56
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热心网友 时间:2023-09-30 12:20
#选车理由 毕业一年多,虽然没有攒到多少钱,但是因为自己工作的需要以及对汽车的喜爱,还是和家人商量买一辆车先开着。对比了十万以内的紧凑级车,感觉i5在各方面更加适合我,颜值高空间大,配置也不错,在这个级别有一定的优势。 我看前几个月的销量,i5也是遥遥领先,看得出来消费者对他还是非常认可的。#最满意 一是它靓丽的外观,开出去虽然尺寸不大,但是也不会掉面子,二是整体的空间和操控都不错,是一辆坐着宽敞、开起来也好开的车。#最不满意 最不满意的是车内的异响,平时在城里面开没有什么,但是偶尔走烂路时,感觉副驾驶前面有一个地方会偶尔的出现异响,虽然也不是什么大问题,但是新车就有这种小毛病,还是让我觉得有点不舒服。#空间 车内空间很宽敞,虽然我平时坐在前排,后排几乎都是空着,但偶尔带朋友出去一起玩,从来没有人抱怨过车子的空间小。后备箱的容积也不错,相信以后有了家庭,放下一家人出行的行李完全不是问题。#外观 整体的线条很流畅,身形也很匀称,并没有因为车身小就有哪里显得不协调。尾部使用英文字母代替了原有的车标,看上去也有一点高大上。#内饰 内饰的设计比较简约,视觉效果上很利落。中控的车机系统在功能上十分丰富,对于我这个数码控来说也非常喜欢,用起来很方便。#动力 动力上中规中矩,毕竟是1.5自吸的发动机,在加速性能.上谈不上有多么强劲,只能说满足日常所需没有问题。跑高速如果开着空调的话,动力会受到影响,加速比较慢,在高速上,如果想超车的话还是需要提前留好一段距离 。#操控 买车时我主要都是考虑自动挡,毕竟开起来轻松好开。这车的整体驾驶感受非常不错,方向盘力度调校轻盈,相比我在驾校开的捷达要轻松多了。而且油门和刹车踏板的设定非常人性化,左右切换十分顺脚,开着很舒心。#舒适性 座椅的乘坐舒适性很棒,坐上去感觉非常柔软,有沙发的乘坐感受。只是底盘的滤震表现一般,在过减速带时必须尽量减速,要不然车内的颠簸感还是挺明显的。隔音效果不错,关上车窗之后,即使跑到120,整体的噪音也在可以接受范围之内,不会觉得太过吵闹。#油耗 油耗不高,买车前我也仔细了解过i5这车的油耗,大部分车主都反映平均油耗在七升以内,我自己用下来也差不多。目前表显的平均油耗是6.2升,对于家用来说很经济,并不会增加太多的经济负担。热心网友 时间:2023-09-30 12:21
#选车理由 毕业一年多,虽然没有攒到多少钱,但是因为自己工作的需要以及对汽车的喜爱,还是和家人商量买一辆车先开着。对比了十万以内的紧凑级车,感觉i5在各方面更加适合我,颜值高空间大,配置也不错,在这个级别有一定的优势。 我看前几个月的销量,i5也是遥遥领先,看得出来消费者对他还是非常认可的。#最满意 一是它靓丽的外观,开出去虽然尺寸不大,但是也不会掉面子,二是整体的空间和操控都不错,是一辆坐着宽敞、开起来也好开的车。#最不满意 最不满意的是车内的异响,平时在城里面开没有什么,但是偶尔走烂路时,感觉副驾驶前面有一个地方会偶尔的出现异响,虽然也不是什么大问题,但是新车就有这种小毛病,还是让我觉得有点不舒服。#空间 车内空间很宽敞,虽然我平时坐在前排,后排几乎都是空着,但偶尔带朋友出去一起玩,从来没有人抱怨过车子的空间小。后备箱的容积也不错,相信以后有了家庭,放下一家人出行的行李完全不是问题。#外观 整体的线条很流畅,身形也很匀称,并没有因为车身小就有哪里显得不协调。尾部使用英文字母代替了原有的车标,看上去也有一点高大上。#内饰 内饰的设计比较简约,视觉效果上很利落。中控的车机系统在功能上十分丰富,对于我这个数码控来说也非常喜欢,用起来很方便。#动力 动力上中规中矩,毕竟是1.5自吸的发动机,在加速性能.上谈不上有多么强劲,只能说满足日常所需没有问题。跑高速如果开着空调的话,动力会受到影响,加速比较慢,在高速上,如果想超车的话还是需要提前留好一段距离 。#操控 买车时我主要都是考虑自动挡,毕竟开起来轻松好开。这车的整体驾驶感受非常不错,方向盘力度调校轻盈,相比我在驾校开的捷达要轻松多了。而且油门和刹车踏板的设定非常人性化,左右切换十分顺脚,开着很舒心。#舒适性 座椅的乘坐舒适性很棒,坐上去感觉非常柔软,有沙发的乘坐感受。只是底盘的滤震表现一般,在过减速带时必须尽量减速,要不然车内的颠簸感还是挺明显的。隔音效果不错,关上车窗之后,即使跑到120,整体的噪音也在可以接受范围之内,不会觉得太过吵闹。#油耗 油耗不高,买车前我也仔细了解过i5这车的油耗,大部分车主都反映平均油耗在七升以内,我自己用下来也差不多。目前表显的平均油耗是6.2升,对于家用来说很经济,并不会增加太多的经济负担。