猴车的特点
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发布时间：2022-04-27 10:55
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热心网友
时间：2023-09-14 04:24
矿山索道的特点
1、安全实用
◆ 乘坐时——乘人离地近（0.2m），钢丝绳运行速度低（固定抱索器时0.8～1.2m/s）,确保矿工乘坐安全；
◆ 上下车——选用静态上下车装置，在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速的运行中，更能确保矿工乘坐安全；
◆ 不掉绳——可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳。
◆ 高效率——运量可达到200～1000人/小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上。
◆ 共巷道——运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资。
◆ 投资低——猴车投资只占斜井人车投资的50%左右，且占地面积又少，安全性能更高。
2、安全保护——设有PLC可编程序自动化控制系统
2.1 人身安全保护：有十种人身安全保护
◆ 机头、机尾越位保护；
◆ 欠速打滑保护；
◆ 过速飞车保护；
◆ 重锤下限位保护；
◆ 全巷道突发事件紧急停车保护；
◆ 钢丝绳断绳（绳径变小到极限和断绳）保护；
◆ 防掉绳保护；
◆ 上变坡点掉绳捕绳保护；
◆ 吊椅防过摆保护；
◆ 系统防静电保护。
2.2 设备安全保护：有五种设备安全保护
◆ 电机电流、电压保护；
◆ 电机温度保护；
◆ 减速机温度保护；
◆ 制动器失效保护；
◆ 驱动轮和迂回轮绳横防异物导入保护；
以上任一安全保护项目发生时，PLC装置自动检测信号，乘人
装置立即停车，同时发出声光报警，显示屏上显示安全保护项目，只有消除故障后，系统才会解除闭锁和重新启动运行。
3、节能运行——设有PLC可编程序自动化控制系统
◆ 第一种方式：连续运行和间断运行方式。即上下班人员高峰时实行“连续运行”，零散矿工上下井时实行“间断运行”。
◆ 第二种方式：怠速运行方式（即双速猴车）。即没有人乘坐时，猴车慢速运行，一旦有人乘坐时，猴车自动提速到设计速度运行。这样既减少因猴车频繁启动对电机和减速机的冲击，又便于慢速时检查猴车钢丝绳及其它部件。
由于实行了自动化控制系统，使架空乘人装置不仅能够实现无人值守，而且还能够节能运行，不但节约电费（以电动机37kw为例，一年节电近10万人民币），还能减少机械磨损、延长轮衬和钢丝绳的使用寿命。
热心网友
时间：2023-09-14 04:25
◆ 转弯运行功能
最多可以实现6个同向转弯或S型转弯。
◆ 黑匣子——运行数据记录功能
实时记录“猴车”的运行状况、运行数据。
◆ 远程监控功能（此功能选配）
在井口地面上对井下多部“猴车”的运行实行远程监视和控制。
◆ 钢丝绳抓捕制动功能
可实现钢丝绳超速飞车时的抓捕制动功能，有效保证了乘坐人员的安全。
◆ 互打点互通话功能
机头和机尾全线互打点互通话功能，有效避免因失误操作发生的安全事故。
◆ 调速功能
实现调速功能有三种方式：一是双速减速机，二是变频调速，三是液压驱动调速。
◆ 全线路语音提示功能（此功能选配）
“猴车”开车、停车和运行时，均有安全事项语音提示功能，极大地提高了乘坐人员的安全知识。
◆ 云技术应用功能（此功能选配）
利用云技术对“猴车”实行物联网管理，实现“猴车”运行的实时动态管理和远程故障诊断管理。
◆ 换油时间自动提醒功能
减速机换油时间到期前的一周内电控装置发出语音反复提醒换油；若到期未换油，则系统无法启动开车。
◆ 后备保护功能
电控采用智能型双PLC自动控制，即一用一备的后备保护功能，是目前国内唯一生产具备后备保护功能电控的厂家。
◆ 乘人间距强制控制装置（此功能选配）
对于活动抱索器“猴车”安装乘人间距强制控制装置，有效避免因乘人间距太短而超载造成“猴车”飞车的巨大安全隐患。
◆ 开机前强制检查功能（此功能选配）
每次开机前必须强制检查“猴车”重点安全项目（如油温、油位、制动器间隙、变坡点、驱动轮等）是否正常；否则，系统无法启动开车。
◆ 大运量输送功能
乘人器采用双人吊厢或者双人吊椅的重型“猴车”，或采用运行速度≥1.2m/s以上的高速运行的轻型“猴车”，实现井下人员大运量输送的要求。
◆ 人机对话功能
利用矿内程控电话网，将“猴车”的电话分机与“猴车”电控联网再与“猴车” 管理人员的手机进行*，实现“猴车”司机与管理人员在异地随时呼叫，即人机对话的远程管理和调度功能。
