日产GTR-35细节表?

发布网友 发布时间：2022-04-27 10:37

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热心网友 时间：2023-09-13 09:10

GT-R35的动力部分搭载编号VR38的3.8L V6双涡轮增压发动机，最大马力350千瓦/6400rpm，最大扭力588牛米/3200-5200rpm；传动系统为六前速双离合手自一体变速器，0-100km/h加速时间仅3.5秒，0-400m加速11.7秒，最高时速更是可以达到惊人的310km/h。
新GT-R的车身尺寸为4650/1894/1371mm，轴距长度为2778mm，车身自重为1.7吨。尽管有着惊人的数据表现但GT-R35的售价也不菲，140万左右的售价同样惊人，要知道在日本发售的GT-R35的售价折合人民币不过才63万元左右，标准版更是低至54万元左右，正是有着极高的性价比GT-R35才在世界性能跑车之林令人刮目相看。

热心网友 时间：2023-09-13 09:10

在2008年4月，日产以量产版R35 NISSAN GT-R在纽堡林北侧赛道创造出7分29秒的圈速成绩。本次创举由日产官方首席试车手Tochio Suzuki完成，这意味着R35 GT-R已成功超越保时捷911 GT2在纽堡林所创下7分32秒的成绩。GT-R项目总工程师水野和敏表示：“GT-R在去年的纽堡林试车中我就曾经说过GT-R的实力会在7分30秒以内。我相信不论何时何地，GT-R都能提供最舒适和最快速的驾驶体验。”

德国当地时间2009年4月15日下午6时52分，在各大汽车媒体的见证下 (包括来自保时捷的代表)，日产首席试车手铃木利男驾驶2010款R35 NISSAN GT-R，在纽堡林北侧赛道成功造出7分27秒56的圈速成绩。新成绩不但刷新2008款R35 GT-R所造出的7分29秒旧记录，更一举超越保时捷Carrera GT造出的7分28秒成绩。铃木利男本次驾驶的2010款R35 GT-R标准版，该车除了装备来自Nismo ClubSport Package套件的20寸RAYS轻量化轮圈外，其余设定皆保持原厂设定，轮胎则依旧采用Dunlop SP SPORT 600 DSST。引擎制作工艺提升以及ECU的调整，令2010款R35 GT-R的马力输出提升至485ps@6,400rpm，扭矩输出588Nm@3,200~5,200rpm，油箱容量从71升增加至74升；包括避震在内的悬挂机构经过重新改良，令2010款GT-R的转向更为精准。

在创出7分27秒56的圈速成绩的一星期后，日产驻扎在纽堡林北侧赛道的测试团队再度为2010款R35 NISSAN GT-R进行圈速测试，并成功刷新上周创下的圈速记录 (7分27秒56)，最新圈速时间是：7分26秒70！该成绩几乎超越雪佛兰Corvette ZR1所造出的7分26秒40。本次测试的R35 GT-R并未装备RAYS轻量化轮圈，而是以原装轮圈及轮胎进行测试。

小猪，这行吗？

热心网友 时间：2023-09-13 09:10

参数的话不是很清楚，上个月在浩洋正业试驾了这车，感觉就是性价比不错，价格130多万还是可以接受的