发布网友 发布时间:2022-04-27 09:28
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热心网友 时间:2023-09-19 12:11
废话少说,看图。
轴上套筒一般是用于抵紧安装在轴上的齿轮、轴承等零件的。齿轮、轴承(内圈)一定是随轴转动,而套筒与之抵紧接触,若套筒不随轴转动则必定会与齿轮、轴承产生摩擦,损坏齿轮或轴承,若抵紧力很大,轴根本没法转动。
套筒为什么不能与轴承外圈接触?这要看什么情况,如上图,套筒右边抵紧大齿轮左边又被轴承抵紧,这种情况下,因为齿轮要转动,则套筒也必须随轴转动,而轴承外圈是不转的,如果套筒抵紧的是轴承外圈,其结果要么产生磨损,要么轴没法转动。又如上图,套筒右边抵紧轴承,左边被端盖抵紧,端盖是肯定不会随轴旋转的,则套筒只能抵紧轴承外圈,保持一致不转动。
所以你看出这张图的问题所在没有?没错,这张图是错的?该怎么改?
热心网友 时间:2023-09-19 12:11
这个问题问的有些模糊,通常固定转轴有轴承方式和轴套方式,如常见的台式电风扇就是用轴套方式工作、动力电动机采用轴承方式,无论哪种方式套或轴承的外圈是固定不能转动的,如果转动那叫“跑外圈”是一种故障现象需要修理了。用轴承方式轴承的内圈也不能与转轴发生滚动,那叫跑内圈,也需要修理。