电动车后轮转不动很紧
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发布时间:2022-04-27 11:31
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时间:2023-09-15 06:13
电动车后轮抱死故障分析:
1、首先考虑的一点有可能就是刹车片过紧或刹车片脱落,将刹车完全放松。经检查刹车摇臂回位灵活。但是放松之后,后轮依然非常紧,也就是说不是刹车的问题。
2、骑电动车突然后轮抱死,不走了,也推不动,后轱辘一抖一抖的。通电时转动转把后轮就抱死,电动车空载却正常。
原因:控制器坏或者相位不对或短路,相线发热,绝缘皮融化,相线接触不良;相线短路,轮子很难推动;刹车把电子开关不回位;刹车信号线与转把信号线磨破搭铁短路了;或是刹车片损坏。是不是固定刹车上的螺丝掉了。
3、电机轴承(或电机磁缸)有没有损坏。
4、控制器有没有损坏(注意:如果控制器损坏,后轮不会抱死)。
5、电动车后轮防盗锁自锁或者已上锁没有打开。
解决方法:
1、不要在通电状态下推车去维修店,不然电机也会烧掉。如果强推,很容易烧掉电机里的霍尔元件。霍尔是起稳定起步的作用,霍尔坏了,控制器找不到轮胎的角度就不工作。没有霍尔,一拧转把会突然往前冲,还会异响。
2、如果推过去也可以,只要把电机的8根线和控制器的8根线分开就行了(电机的8根线不要碰到一起,电机的3根粗相线碰到一起电机也是转不动的)(切忌也不要开电锁)。
扩展资料:
1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次,不仅要检查剩余的厚度,还要检查蹄片磨损的状态,两边磨损的程度是否一样,回位是否自如等,发现不正常情况必须立即处理。
2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成,一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片,新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦达到了磨损极限,仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换,即使尚能使用一段时间,也会降低制动的效果,影响行车的安全。
3、更换时要换原厂备件提供的刹车片,只有这样,才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好,磨损最小。
4、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回,这样易导致制动钳导向螺丝弯曲,使刹车片卡死。
5、更换完后,一定要踩几脚刹车,以消除蹄片与制动盘的间隙,造成第一脚没刹车,易出现事故。
6、制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的蹄片须谨慎行驶。
参考资料:
百度百科——电动车
百度百科——刹车片
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时间:2023-09-15 06:13
轴承卡死的情况极罕见。只有两种可能:1.刹车片抱死。2.控制器烧毁(长方形多根线相连接的盒子)。自己可以试一下,手用力使车轮倒转,如果刹抱死,车轮倒转—圈刹就会松了。不论车轮倒转顺转都很紧那也可能是控制器烧毁了,可以试一下,把控制器连接到电机(或后轮)的多根线中的三根粗线拆下两根,如果这时后轮松了就是控制器坏了,控制器在买车一年内免费更换,超过一年换新的要80至130元。
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时间:2023-09-15 06:14
刹车片抱死了
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时间:2023-09-15 06:14
自己可以试一下,手用力使车轮倒转,如果刹抱死,车轮倒转—圈刹就会松了。不论车轮倒转顺转都很紧那也可能是控制器烧毁了,可以试一下,把控制器连接到电机(或后轮)的多根线中的三根粗线拆下两根,如果这时后轮松了就是控制器坏了。
那你就得去维修店找专业人士了。
轴承卡死的情况极罕见。只有两种可能:
刹车片抱死。
控制器烧毁(长方形多根线相连接的盒子)。
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