怎么开车不累 什么姿势开车不累20

发布网友 发布时间：2023-10-08 16:46

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热心网友 时间：2024-11-30 11:40

我们知道，从人体学角度而言，肢体自然下垂，最舒服也最省力；肘、肩、膝、髋、踝关节，在接近九十度的位置最灵活、有力、敏捷。所以我们的驾驶姿势尽量保持自然松弛，各关节尽量保持在九十度附近。根据这个原则来确定最合适的驾驶操作姿势。

1、调整座椅高度

上下调整座椅，让头部离车顶部大于一个拳头的距离，眼睛平视的时候视线在风挡玻璃的中上部，可以看到车头，这就是最合适的座椅高度。
2、调整座椅前后距离

A 手臂要弯曲。调整座椅前后距离，身体后背靠紧座椅，双手自然前伸，双手手腕正好搭在方向盘的上沿上，这时肘关节仍能保持弯曲。

B 腿部要弯曲。调整座椅前后距离，将刹车和离合器踏板完全踩到底后，使得膝关节仍能有一定的弯曲，这样可以保持稳定的蹬踏力，紧急制动时便于灵活反应。

C 方向盘与身体最佳距离。当完成上面两步时，方向盘下沿与双腿的之间约有一个拳头的距离；方向盘安全气囊与*距离也会达到最佳距离，太近了安全系数降低，太远了不便于操作。

3、调整座椅靠背

身体要满座椅，所谓“坐满靠足”，将座椅坐满坐实，背靠充足，需要调整座椅靠背倾斜角度（大概25度左右最为舒适），同时可以考虑安装合适的汽车靠垫，这样向后靠时腰部不会悬空，让座椅来承受身体绝大部分重量，即使长时间的驾驶也不会觉得坐得疲劳和酸痛。
4、调整座椅颈枕

调整座椅颈枕，使得颈枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。除了缓解颈部疲劳之外，还有为防止被追尾时向后冲击惯性使颈椎骨折的安全作用。

5、双手抓方向盘最佳位置

老驾驶教材和一般驾驶员，都习惯两手放在方向盘相当于“10点4点”的位置，而另外一些人认为这并非最佳位置，说法不一。个人认为，不同的车速、不同的路况需要灵活掌握，让双手舒服、快速反应、便于操作即可。

热心网友 时间：2024-11-30 11:40

在告诉大家什么样的驾驶姿势正确前，首先纠正一个绝大多数人都会范的错误，那就是手握方向盘的姿势。很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向，其实都错了，正确的姿势应该握在9点和3点方向。道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径，这时候力臂是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向，在发生事故的瞬间，多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。 　　1、调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离 　　根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候，大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。 　　2、调整座椅角度和高度 　　比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度，但不可能用量角器精确测量，只是一个大致的范围，不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车，这样是很危险的。而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。 　　3、手臂与方向盘之间距离调整 　　正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲