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3月上市新车丨又是一年春来到,车市“征战号角”已吹响

发布网友 发布时间:2022-04-28 23:35

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热心网友 时间:2022-06-25 12:09

又是一年春来到。经历了2020年“大磨难”的我们,不容易,也不简单;回首过往,我们发现,是相信“风雨之后必有彩虹”的信念,是“顶住压力,迎难而上”的坚韧品性给了我们有力的支撑,让我们有勇气、有信心过好接下来的2021。汽车市场也不例外,面对新一年的“征战”,各大车企都开始大力出新,以提振市场的士气,在即将到来的3月份,就有多款“火热”新车上市,接下来我们就来看看到底有哪些新车。


北京现代 全新一代名图

上市时间:3月1日

作为北京现代的一大销量“担当”,名图自2013年广州车展上市以来,就凭借大气的外观、超高的性价比等优势,赢得众多消费者青睐,累计销量达75万辆。而为了满足消费者不断变化的用车需求,时隔七载的名图也迎来了迭代式升级,再次以“越级”之势,为消费者带来更优质的用车体验。

外观方面,新车将采用现代家族最新的设计语言,并且根据不同的配置还将提供不同造型的中网来提升质感,匹配下沉式的前发动机舱盖,长宽高达4780mm/1815mm/1460mm、轴距达2770mm的车身尺寸,更契合年轻消费者的用车诉求。动力方面,新车将搭载1.8L+CVT、1.5T+7速双离合变速箱两种动力总成,最大功率分别为143马力和170马力,还能兼顾消费者不同的出行需求。


一汽丰田 ALLION

上市时间:3月29日

早在去年广州车展上,一汽丰田就正式发布了全新紧凑型轿车——ALLION,该车的到来,是为进一步细化一汽丰田的产品序列,填补卡罗拉与亚洲龙之间的市场空白,为消费者带来更多一种购车选择。

从造型来看,ALLION的整体设计更倾向于亚洲龙,视觉呈现更具档次感,并且得益于TNGA架构的赋能,也让该车具备了低重心、高品质、高能低耗的优势,更加符合年轻消费者用车需求。动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为178马力,峰值扭矩为210牛·米。


长安UNI-K

上市时间:3月内

早在今年1月,长安UNI-K的动态首测直播,就得到众多消费者关注,直播间留言最多的就是“这车不仅看起来飒,实力也挺强的。”事实的确如此,作为长安UNI系列的第二款车型,UNI-K在设计之初,就充分考量了消费者多个方面的用车需求,如实用需求、面子需求、舒适需求、空间需求等,打造出了2890mm超长轴距、后排超宽纯平地板、1.31㎡超大全景天窗、零重力座椅、宽敞纯平且灵活可变的行李厢等设计,为消费者带来了更具品质感的用车体验。

此外,在一些看不见但能靠身体、感官去感受的地方,如车内个人隐私、NVH……长安UNI-K也做到全面优化,NVH方面,其通过16轮、162次实车实验,2万公里的严苛验证,为消费者打磨出了太空舱级静音效果,全车99.34%的地方都覆盖了声学材料,真正做到将脱离城市喧嚣的那份宁静还给了消费者。


林肯航海家

上市时间:3月中旬

众所周知,历经百年时光洗礼的林肯,一直坚守着自己独树一帜的调性,“豪华 自有其道”的品牌宣言,深入到了其每个发展阶段的各项细节上面。而即将上市的新一代林肯航海家也很好继承了这一点。标志性的星辉式进气格栅设计十分吸睛,匹配其长宽高达4849mm/1934mm/1693mm,轴距为2850mm的车身尺寸,使得整个车身造型更加豪华大气。并且内饰还采用了全新的设计,将高级感营造得更加细致,也更契合中国消费者对豪华的认知。

另外,在科技层面新一代林肯航海家也给予了极致的优待。据了解,新车全系标配12.3英寸全数字仪表和12.8英寸超大高清触控屏的智慧数字组合,并内置专为中国市场研发的全新SYNC+智行互联系统以及林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统,能为消费者带来更智能、更便捷、更多元化的用车体验。动力方面,新车将搭载2.0T和2.7T两款发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率分别为180kW、237kW,最大扭矩分别为390N·m、500N·m。在同级阵营中依旧具备强劲的竞争力。


WYE 摩卡

上市时间:3月内

一直以来,“过度投入、过度研发”就是WYE核心发展理念,在这样理念的加持下,WEY品牌推出的每一款新车型,都受到消费者的热切关注。其即将上市的全新旗舰车型——摩卡也是如此,得益于去年推出的“咖啡智能”、“柠檬混动”等自研技术的赋能,使得摩卡能为消费者带来“五大零焦虑”的用车体验——舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑、残值零焦虑,真正做到“鱼与熊掌可兼得”。

据了解,新车拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等维度的“五大行业领先”,其中包括全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、率先量产车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架、全球五星安全标准打造等关键技术领域的绝对领先。并且率先搭载了48V轻混系统,配备有着“最强中国芯”之称的E20N2.0T发动机和全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,动力更强劲。另外,依托行业首创E-Creep纯电蠕行模式的搭载,新车还能兼顾行驶经济性和起步平顺性,以全方位满足消费者的用车需求。

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