为什么中国在外国购买的货物要经新加坡转运回国

发布网友发布时间：2022-04-28 23:21

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热心网友时间：2022-06-25 05:50

这就是马六甲困局。中国海运货物，必走南海航线，新加坡据守马六甲海，为当今世界第二大海峡，东南亚各国都要经过，新加坡就是依靠货运码头，经济才强盛不衰。
世界经济从陆运走上海运，海权霸主当道，谁控制了海运航线，谁就控制了世界经济的命脉。伊朗控制霍木兹海峡，搅得美国心神不宁，土耳其控制了海峡，敢把俄罗斯的飞机打下来，新加坡控制了海峡，敢与中国叫板。这就是大国困局，小国敢惹大国的资本所在。
以中国为例，货运走霍木兹海峡，经亚丁湾进入印度洋，过马六甲海峡进入南，经对马海峡（台湾控制），琼州海峡（海南岛），台湾海峡，入东海到上海，入黄海到天津，入渤海到大连。所以每过一个海峡，就象经过一道关卡，申请过关文碟，船舶补给，船员休整。在新加坡停留并非是转运，是过收费站交纳费用。这条航线叫太平洋西线，国际海洋法规定可以自由航行，但限于和平时期。
目前中国最担心的并不是马六甲海峡，毕竟交了钱就可以航行，担心的却是台湾海峡，一旦*，封锁海峡，中国要走太平洋东线航道，则多要走出七千多公里。这对我国东部地区的沿海城市经济，是个致命的打击。