汽车后轮减震器过坑,嘎吱响是怎么回事?

发布网友发布时间：2022-04-28 20:10

共3个回答

热心网友时间：2022-06-23 01:18

1.减震器出现了问题,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。
2.减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
3.在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

热心网友时间：2022-06-23 01:18

可以到修理店检查一下的

热心网友时间：2022-06-23 01:19

汽车底盘一般情况下的“异响”应称为悬架系统异响，大多来自：
A、底盘各连接部件松旷、因时间长而脱落或松紧度过大（松）、间隙过大等原因可造成异响。
B、各连接球（接）头松动、平衡杆（套）变形或缓冲胶（块）老化、脱落等。
C、轮胎气压的不正常（过高或是过低）、动平衡等有可能会影响到“异响”、操控性能或来自本身的胎噪声响。
D、来自减震器的“声音”，一般情况减震器本身异响的情况很少，只有当减振器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减振器吊环胶套松动、内部缺油（液压筒式）或渗油的情况下可引起异响。但减振器活塞在上下运动时油液产生的“丝丝”声不应视为“异响”。
E、其他相关部位的缓冲胶块、高速运转动平衡部件摆动（跳动）率引发的“异响”
F、人为因素（操作上的失误），如装配不合理，装配时用力度（松紧）大小不一，缺（漏）装部件等。
G、配件质量，一是配件使用寿命到期，二是配件质量问题等。
H、不排除其他原因的可能。。