汽车音响坏了,是哪里坏了

发布网友发布时间：2022-04-28 22:24

共5个回答

热心网友时间：2022-06-24 02:42

要是开始有断断续续不响一般是线路的问题，不是元件的问题。我的建议是你用其他的电源供电试一下，要是依然不响就是音响内部线路的问题，要是有响就是电瓶与音响连接的线路有问题。如果电源你没有，那么你都检查一下线路有没有接触不良的地方，注意观察有没有烧坏的地方，那地方一般会很明显性状。一般音箱都会很好拆，记住各个螺丝的位置和安装结构就可以。要是拆开技术难度很高或者发现自己检查线路没有问题，那么你可以去找一些维修部，一般都可以修，当然专业修音箱或者经营店他们修就更好点。一般价格在10块-30块，除非内部重要元件损坏。广州修音箱的地方很多。我自己也会修，我恢复过一个元件都丢失的漫步者音箱。要是只是线路问题他们也可能只收你5块钱。

热心网友时间：2022-06-24 02:42

　　1.先外后内、先机械后电气

　　维修者在动手之前，如果能够不拆机盖就能排除故障，比较好不要拆机盖.而对于一些按键、开关、插座等涉及内部电路的故障元器件.只要拆盖即可修理，就不必再去将整个电路板一同卸下。如果同一套汽车音响中既有机械类故障，又有电气类故障.宜先排除机械类故障后.再排除电气类的故障。

　　2.先静态后动态、先通病后特殊

　　打开待修汽车音响机壳后，未通电检查之前应先粗略地检查一遍，看是否有明显故障点，若有在通电之前予以检修。只有在通电之前确认无明显故障现象才能通电检查。

　　在检修时要注意先通病后特殊，通病指的是一些常见的故障.这类故障分析起来比较容易.检修比较简单;特殊故障指的是少见或不易查找的故障。

　　3.注意可靠性

　　(1）不要随意调节机内可调元件.必须进行调整时，要记住可调器件位置，以备将来还原.广州瀚达汽修学院小编举例：比如一些谐振耦合回路的电感磁芯.不要动辄加以调整，若确系电感量的改变而非调不可时，应使用相应的仪器予以配合测试.切不可乱调一气。
　　(2)更换大功率晶体管及厚模块时，要装上散热片。若管子对底板不绝缘.则不能忘记装上云母绝缘片。
　　(3)应急修复与变通代换的新元器件，要注意图纸上标有“!”符号的元件参数.对其主要参数应尽量降额使用，充分留有余量。
　　(4)在修复的过程中一般不要改动原机电路。万一要改动时，必须事先计划好。对于一些没有替换件的集成块及厚模块，需要采用外贴元件修复或用分立元件来模拟替代时.也要反复试验.确认其工作正常，确保其可靠后才能替换或改动。
　　(5)若是采用临时性措施修复故障时，要做好显著记号，并告诉用户，待条件成熟后要及时复原。

热心网友时间：2022-06-24 02:43

1、接触不良

汽车的喇叭是有自己的一套简单线路，人们在按下喇叭按钮的时候会让线路接通，这样喇叭就响了，如果喇叭的线路出现了故障或者是有什么地方接触不良，那么是很可能导致喇叭不响。

2、按钮坏了

汽车当中有喇叭的按钮，司机想要鸣笛的时候按一下按钮就行了，喇叭的按钮如果使用时间太长，是容易导致按钮坏掉，如果按钮坏掉那么就无法让喇叭的电路接通，从而导致喇叭不响。

3、触电烧坏

人们按喇叭的时候是需要两个触电接触到才能够让喇叭响，如果人们平时按喇叭的时候喜欢频繁的很用力的按，那么是可能导致触电烧坏，一旦触电烧坏了那按喇叭自然就不响了。

4、喇叭受潮

汽车的喇叭配件一般都是封闭的，这样能够防止喇叭受潮，如果人们平时洗车的时候没有注意防潮，或者是密封遭到了破坏，也都容易让喇叭内部受潮，从而导致按喇叭的时候不响。追问那有音响扬声器🔊有保险丝的吗？有没有可能是那个烧坏了

热心网友时间：2022-06-24 02:43

热心网友时间：2022-06-24 02:44

一般出现这种故障大致判断有两点，一、其中一个音箱损坏，具体检查方法：断开音箱与功放的连接线，用万用表欧姆档测量音箱正负极，如果断路说明内部分频器保险烧断（如果有保险管的话），喇叭过载内部线圈烧断。二、把正常的那个音箱接到功放出现故障的那组输出上开机试音，如果有声音就可以肯定音箱烧坏，如果无声就说明功放此通道放大模块损坏。追问那风云2这车有音响扬声器🔊有保险丝的吗？有没有可能是那个烧坏了

追答估计没有，一般低档车大部分原车喇叭基本都没有分频器