两轮电动车骑着就像刮瓦盖的视频怎么回事

发布网友发布时间：2022-04-20 06:33

共5个回答

热心网友时间：2023-09-07 18:05

1、如果轮胎表面没有鼓包，轮胎的气压也正常，是轮毂或者轴有问题，把大脚打起来转动轮胎，或者人坐在上面慢慢走动，一个人在旁边观察。颠簸的原因可能是轮圈不圆或轮胎没有上到位导致的，要视控制器的功率大小而定。

2、轮毂中间内部轴承松动，电动车前后轮中间都有一根中置轴承，前轮在前叉中间，后轮在电机悬挂上，轴承是不仅起到高速转动的功能，还有承重车身的作用，可以说是电动车最辛苦的部件了，如果轴承松动也会导致车身行驶时的抖动，前后轮轴承的螺丝要检查一下是否拧紧。

3、轮毂中间内部轴承松动，电动车前后轮中间都有一根中置轴承，前轮在前叉中间，后轮在电机悬挂上，轴承是不仅起到高速转动的功能，还有承重车身的作用，可以说是电动车最辛苦的部件了，如果轴承松动也会导致车身行驶时的抖动，前后轮轴承的螺丝要检查一下是否拧紧。

扩展资料：

1、平时骑电动车的时候，注意经常检查电动车的前后车胎，因为对于电动车，轮胎和地面的摩擦也是会更多一点，那么骑车的时候摩擦过度或者是频繁的刹车的时候。

其实对于轮胎来也是有很大的一个影响的，尤其是对于电动车的轮胎，当骑行的时间太久的时候，这个轮胎上面的花纹可能就会出现磨损，那么当这种花纹磨损的时候也是很容易滑倒的。

2、在骑电动车的时候是需要充电的，电动车没电的时候才会选择充电，有的人则会每一次骑行之后都会选择充电，其实对于电动车来说，在需要充电的时候也是需要注意的。

在剩余差不多1/3或者是一半的电的时候才能够充电，因为这样的情况下对于电动车的电池保护是最好的，如果说频繁充电或者是总是把电动车的电是用完了之后才充电，对电池也是没有好处的。

热心网友时间：2023-09-07 18:05

是轮毂或者轴有问题。

1、如果轮胎表面没有鼓包，轮胎的气压也正常，把大脚打起来转动轮胎，或者人坐在上面慢慢走动，一个人在旁边观察。颠簸的原因可能是轮圈不圆或轮胎没有上到位导致的，要视控制器的功率大小而定。

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。

以上内容参考：百度百科-电动车

热心网友时间：2023-09-07 18:06

如果轮胎表面没有鼓包，轮胎的气压也正常，是轮毂或者轴有问题，把大脚打起来转动轮胎，或者人坐在上面慢慢走动，一个人在旁边观察。颠簸的原因可能是轮圈不圆或轮胎没有上到位导致的，要视控制器的功率大小而定。

轮毂中间内部轴承松动，电动车前后轮中间都有一根中置轴承，前轮在前叉中间，后轮在电机悬挂上，轴承是不仅起到高速转动的功能，还有承重车身的作用，可以说是电动车最辛苦的部件了，如果轴承松动也会导致车身行驶时的抖动，前后轮轴承的螺丝要检查一下是否拧紧。

平时骑电动车的时候：

注意经常检查电动车的前后车胎，因为对于电动车，轮胎和地面的摩擦也是会更多一点，那么骑车的时候摩擦过度或者是频繁的刹车的时候。

热心网友时间：2023-09-07 18:06

如果轮胎表面没有鼓包，轮胎的气压也正常，就是轮毂或者轴有问题，把大脚打起来转动轮胎试试，或者人坐在上面慢慢走动，一个人在旁边观察追问你好，轮毂稍微有些变形，就是龙弯了，但不是太厉害，双手握住轮子晃动，感觉没间隙，不矿，轮胎也没看出什么问题。。。

支起支架，用一段一次性筷子，去抵在轮子下部，间隙误差有1到1.5毫米距离，，，

热心网友时间：2023-09-07 18:07

要么没电，要么减震不好。