eCU电源是那?

发布网友 发布时间：2022-04-29 18:01

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热心网友 时间：2023-10-27 17:57

防盗等都在ECU控制，汽车ECU的常电源让汽车ECU在休眠状态下，也可以储存你开车时电脑所记录下来的数据以及故障代码。
电控单元ECU的作用： 接受传感器传来的信号，并对其进行分析，然后传给执行器。俗称：“汽车电脑”.
ECU损坏的原因
1、 在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时，电 流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。
2、 当蓄电池电亏时，用直接可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对 ECU造成破坏。
3、 或者因充电器电压过高，极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机
4、 维修人员随意拆开ECU，用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的 CMOS芯片进行焊接时，可造成CMOS芯片被静电击穿。
5、 在发动机进行运转的情况下，蓄电池的正负极突然断开，这种情况下电路会产生很高的 感应电动势，可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。
6、 维修人员由于对电路系统的不熟悉，或者一时的疏忽将线路接错造成ECU的破坏。 在
更换ECU的时候应该注意的事项：
1、 ECU的零件型号选择是否正确，型号错误。
2、 有些车辆的ECU在更换以后要进行匹配或者编程，才可以工作。
3、 需要注意的是大部分厂家规定ECU的编程次数*(3-7)次，否则将导致ECU芯片信息 不能更新。
4、 ECU在更换后的一段时间内，需要自动调整学习，以前存储的相关参数将丢失。

热心网友 时间：2023-10-27 17:57

这是新的男人车，没有污染，声音也不大。

热心网友 时间：2023-10-27 17:58

道理上是在一起，但实际上铁本身不是导电性很好的金属，并且连接处容易锈蚀。因此要求不高的场合可以就近接地，要求高的场合，例如一些传感器，电脑部件等就必须可靠接地，也就是接在专门的接地处，不然的话，因为回路电阻大且不可靠，容易产生一些额外的干扰和故障。

热心网友 时间：2023-10-27 17:57

防盗等都在ECU控制，汽车ECU的常电源让汽车ECU在休眠状态下，也可以储存你开车时电脑所记录下来的数据以及故障代码。
电控单元ECU的作用： 接受传感器传来的信号，并对其进行分析，然后传给执行器。俗称：“汽车电脑”.
ECU损坏的原因
1、 在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时，电 流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。
2、 当蓄电池电亏时，用直接可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对 ECU造成破坏。
3、 或者因充电器电压过高，极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机
4、 维修人员随意拆开ECU，用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的 CMOS芯片进行焊接时，可造成CMOS芯片被静电击穿。
5、 在发动机进行运转的情况下，蓄电池的正负极突然断开，这种情况下电路会产生很高的 感应电动势，可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。
6、 维修人员由于对电路系统的不熟悉，或者一时的疏忽将线路接错造成ECU的破坏。 在
更换ECU的时候应该注意的事项：
1、 ECU的零件型号选择是否正确，型号错误。
2、 有些车辆的ECU在更换以后要进行匹配或者编程，才可以工作。
3、 需要注意的是大部分厂家规定ECU的编程次数*(3-7)次，否则将导致ECU芯片信息 不能更新。
4、 ECU在更换后的一段时间内，需要自动调整学习，以前存储的相关参数将丢失。

热心网友 时间：2023-10-27 17:57

这是新的男人车，没有污染，声音也不大。

热心网友 时间：2023-10-27 17:57

防盗等都在ECU控制，汽车ECU的常电源让汽车ECU在休眠状态下，也可以储存你开车时电脑所记录下来的数据以及故障代码。
电控单元ECU的作用： 接受传感器传来的信号，并对其进行分析，然后传给执行器。俗称：“汽车电脑”.
ECU损坏的原因
1、 在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时，电 流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。
2、 当蓄电池电亏时，用直接可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对 ECU造成破坏。
3、 或者因充电器电压过高，极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机
4、 维修人员随意拆开ECU，用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的 CMOS芯片进行焊接时，可造成CMOS芯片被静电击穿。
5、 在发动机进行运转的情况下，蓄电池的正负极突然断开，这种情况下电路会产生很高的 感应电动势，可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。
6、 维修人员由于对电路系统的不熟悉，或者一时的疏忽将线路接错造成ECU的破坏。 在
更换ECU的时候应该注意的事项：
1、 ECU的零件型号选择是否正确，型号错误。
2、 有些车辆的ECU在更换以后要进行匹配或者编程，才可以工作。
3、 需要注意的是大部分厂家规定ECU的编程次数*(3-7)次，否则将导致ECU芯片信息 不能更新。
4、 ECU在更换后的一段时间内，需要自动调整学习，以前存储的相关参数将丢失。

热心网友 时间：2023-10-27 17:57

这是新的男人车，没有污染，声音也不大。

热心网友 时间：2023-10-27 17:58

道理上是在一起，但实际上铁本身不是导电性很好的金属，并且连接处容易锈蚀。因此要求不高的场合可以就近接地，要求高的场合，例如一些传感器，电脑部件等就必须可靠接地，也就是接在专门的接地处，不然的话，因为回路电阻大且不可靠，容易产生一些额外的干扰和故障。

热心网友 时间：2023-10-27 17:57

防盗等都在ECU控制，汽车ECU的常电源让汽车ECU在休眠状态下，也可以储存你开车时电脑所记录下来的数据以及故障代码。
电控单元ECU的作用： 接受传感器传来的信号，并对其进行分析，然后传给执行器。俗称：“汽车电脑”.
ECU损坏的原因
1、 在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时，电 流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。
2、 当蓄电池电亏时，用直接可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对 ECU造成破坏。
3、 或者因充电器电压过高，极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机
4、 维修人员随意拆开ECU，用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的 CMOS芯片进行焊接时，可造成CMOS芯片被静电击穿。
5、 在发动机进行运转的情况下，蓄电池的正负极突然断开，这种情况下电路会产生很高的 感应电动势，可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。
6、 维修人员由于对电路系统的不熟悉，或者一时的疏忽将线路接错造成ECU的破坏。 在
更换ECU的时候应该注意的事项：
1、 ECU的零件型号选择是否正确，型号错误。
2、 有些车辆的ECU在更换以后要进行匹配或者编程，才可以工作。
3、 需要注意的是大部分厂家规定ECU的编程次数*(3-7)次，否则将导致ECU芯片信息 不能更新。
4、 ECU在更换后的一段时间内，需要自动调整学习，以前存储的相关参数将丢失。

热心网友 时间：2023-10-27 17:57

这是新的男人车，没有污染，声音也不大。

热心网友 时间：2023-10-27 17:58

道理上是在一起，但实际上铁本身不是导电性很好的金属，并且连接处容易锈蚀。因此要求不高的场合可以就近接地，要求高的场合，例如一些传感器，电脑部件等就必须可靠接地，也就是接在专门的接地处，不然的话，因为回路电阻大且不可靠，容易产生一些额外的干扰和故障。

热心网友 时间：2023-10-27 17:58

道理上是在一起，但实际上铁本身不是导电性很好的金属，并且连接处容易锈蚀。因此要求不高的场合可以就近接地，要求高的场合，例如一些传感器，电脑部件等就必须可靠接地，也就是接在专门的接地处，不然的话，因为回路电阻大且不可靠，容易产生一些额外的干扰和故障。

热心网友 时间：2023-10-27 17:57

防盗等都在ECU控制，汽车ECU的常电源让汽车ECU在休眠状态下，也可以储存你开车时电脑所记录下来的数据以及故障代码。
电控单元ECU的作用： 接受传感器传来的信号，并对其进行分析，然后传给执行器。俗称：“汽车电脑”.
ECU损坏的原因
1、 在对车架进行焊接维修时，没有断开ECU导线连接。因为对车架进行焊接维修时，电 流的变化会产生极高的感应电动势，这些感应电动势通过线路对ECU造成危害。
2、 当蓄电池电亏时，用直接可控硅充电器直接充电，可控硅电路产生的高次谐波，会对 ECU造成破坏。
3、 或者因充电器电压过高，极性接反或充电的同时接通点火开关甚至启动发电机
4、 维修人员随意拆开ECU，用手接触电控单元接口或者用无搭铁功能的烙铁对ECU的 CMOS芯片进行焊接时，可造成CMOS芯片被静电击穿。
5、 在发动机进行运转的情况下，蓄电池的正负极突然断开，这种情况下电路会产生很高的 感应电动势，可能将会使ECU内部的电子元件被击穿。
6、 维修人员由于对电路系统的不熟悉，或者一时的疏忽将线路接错造成ECU的破坏。 在
更换ECU的时候应该注意的事项：
1、 ECU的零件型号选择是否正确，型号错误。
2、 有些车辆的ECU在更换以后要进行匹配或者编程，才可以工作。
3、 需要注意的是大部分厂家规定ECU的编程次数*(3-7)次，否则将导致ECU芯片信息 不能更新。
4、 ECU在更换后的一段时间内，需要自动调整学习，以前存储的相关参数将丢失。

热心网友 时间：2023-10-27 17:57

这是新的男人车，没有污染，声音也不大。

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道理上是在一起，但实际上铁本身不是导电性很好的金属，并且连接处容易锈蚀。因此要求不高的场合可以就近接地，要求高的场合，例如一些传感器，电脑部件等就必须可靠接地，也就是接在专门的接地处，不然的话，因为回路电阻大且不可靠，容易产生一些额外的干扰和故障。