汽车开空调的时候,发动机里的风扇一会转一会停,正常么?

发布网友发布时间：2022-04-29 17:11

共9个回答

热心网友时间：2022-06-04 22:49

正常。

汽车开空调时车头风扇转动是为了给空调冷凝器降温，这和家用空调外机的风扇是一个道理。只要压缩机在工作风扇就会持续转动。

汽车空调压缩机并不是时时刻刻都在运转的，对于自动空调系统来说当车内温度达到设定的温度后压缩机就会停机。而且蒸发器温度过低时压缩机也会停机，因为温度太低接近零度时蒸发器表面的冷凝水非常容易结霜，一旦冷凝器结霜就会堵塞气流通道使空调出风口没有风。

所以汽车空调蒸发器上都有一个温度感应器，当蒸发器温度接近结霜温度时压缩机就会停机。而压缩机停机后冷凝器风扇自然不会转动了。

扩展资料：

注意事项：

空调的温度要调整适宜人体的温度，温度既不能太高（会使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般调整到23-25度是最佳温度。

启动车辆的时候要使用外循环，不少车主都觉得开启内循环能快速的制冷，其实夏季开始的时候车内的温度是要高于外面的，所以最好的方式就是先通风然后开启外循环，这样才能快速的使车内温度降低。

空调的出风口方向要调整好，不少车主喜欢把出风口对着人吹，这样效果是很不好的，要知道热空气的密度比冷空气小，应该使出风口对着上方吹，这样才能迅速的制冷。

参考资料来源：百度百科-汽车空调

热心网友时间：2022-06-05 00:07

原因：主控开关接触不良。

维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。

风扇电机线圈损坏。

维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。

主要的功能结束：

（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境、

热心网友时间：2022-06-05 01:41

不正常。
正常情况下，电子扇应该一直转，水温高是高速转，水温低时低速运转。
有些车型会出现水温低时，电子扇停止运行。
如果想确定你的车是否正常，下次提问时一定说清楚车型，车款，才可以精确解答。追问11款雪铁龙世嘉1.6L手动挡

热心网友时间：2022-06-05 03:33

不正常。空调工作时，冷却风扇是一直运转的，会随着系统压力变化而改变运转速度。在车内会听到风扇高速运转的声音，不一定会听到低速运转声音。

热心网友时间：2022-06-05 05:41

车辆开空调的时候散热风扇时转时停很正常，风扇是自动的，达到温度时迅速启动散热，温度降低时就会自动停止。

热心网友时间：2022-06-05 08:05

呵呵，这个风扇是给发动机散热的，只要发动机达到了一定温度它就会运转，开空调会加重发动机负载所以这个风扇更容易启动，是正常的

热心网友时间：2022-06-05 10:47

什么车，汽车空调散热风扇散热控制不一样，有的占空比控制，就分好低转速。有的继电器控制单元，就有时转有时不转追问雪铁龙世嘉

热心网友时间：2022-06-05 13:45

一般车型开AC风扇一直转，高配带感温控制，风扇也会随压缩机一起停

热心网友时间：2022-06-05 16:59

标志雪铁龙风扇电阻容易坏

汽车空调风扇一会转一会停正常吗?

【太平洋汽车网】汽车空调风扇一会转一会停是正常的。车主在空调风扇停止工作时，看水温是不是90度，如果是90度，就是正常的；如果开空调时水温超过90度，那就要查看水箱及冷凝器外表是否很脏，如果太脏会影响散热，建议清理水箱冷凝器外表。汽车开空调时风扇转动是为了给空调冷凝器降温，这和家用空调外机...