吉利缤瑞，尽兴生活，生活要有调配剂，劳逸结合才对味

发布网友发布时间：2023-10-13 05:09

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热心网友时间：2024-12-14 15:53

说到劳逸结合，每天坐着开车，太舒适了，也养出了不少人的大肚腩，随着以车代步的生活变成常态，我们的肢体技能也大不如从前，想想大学那会，恰逢青春，意气勃发，身体棒棒，除了约会，几乎每天下午都会去打篮球，3人团队斗牛的方式最为常用，对抗性强，也锻炼团队配合，想想现在，越加发福的身子，适时的运动也是必须的，上班比较赶，运动是来不及了，下班的时候，倒是可以下车推着缤瑞走几步，等到臂力十足的时候，就可以腰带帮个绳子，牵引着车走，既环保，又运动，练腰，我看行[嘻嘻] 游泳和爬山，是我比较喜欢的运动，之所以不再篮球，是因为身体没有锻炼的常态，稍一对抗，很容易受伤，现在每周都要工作，不敢玩了，有人说，不至于吧，确实，但几次脚崴充血到行动不便的教训，已经让我有了阴影；游泳是很好的全身运动，但目前的疫情和气温，都还不适宜；于是，爬山正当时，缤瑞是一台好车，并不是真的有多好，什么动力强劲，内饰豪华，配置逆天如此云云，而是开了这么久，也没给你整出啥烦心事，加上现在的油价，油耗更经济了，CVT变速箱不是领先技术，但应付日常够用，客观的给平顺性打分，也有80分了，短途低速，动力不会差的，只有到了120的时候，要想再上去油耗会大一些，因为转速高了，开车最好是循序渐进，用一颗平静的心，把车开得顺溜溜的。这车子属于实用型，不争名利的话，还是很值得入手的。
买车的人，会看数据，缤瑞车身不大，但实际体验，还是应该去试驾与喜爱
网上有试驾体验方式的攻略，建议应该先去看一下，如何尝试动力、舒适性、做工等等，会有个更科学的判定办法
每家店都会规划一个常用的试驾路线，如果不能开远一点，建议可以要求多跑一圈，一般买车表现得诚意一点，销售也很乐意，大不了我们再换一家店，接着试驾[偷笑]，反覆试车才能试出感受。看到很多人会发帖说，论坛里都是水帖，其实嘛，这个就看你怎么看了，之家本身就是以广告收入为主的，为各个车企推广，同时也提供了车主、车友分享各种主题的信息内容，看帖子，需要根据自己的需求，有一定的判断能力，吸收大家好的建议，再结合自己的实际考察，从而下结论；而不管什么事情，都应该这么做，众人云云，何去何从，问自己
到底不是凡夫俗子，不能像一些驴友，专找天然的山去闯，我们还是得着那种有景点的，这种有一定的配套性在里面，比如食物、水、卫生间等等，有自然也有人文
因为之前也经常来，所以对道路较熟悉，但是注意地图的话，可以随时判别自己的位置，和终点的距离
曲径通幽，山野林间，就是这么个意境，放松‘舒缓’
爬山对肢体运动还是很好的，也有一定的耐力锻炼在里面，也锻炼人的意志，这里的山路还是比较原始，只是石头做了加固处理，山林间，雨水对土壤的侵蚀还是很厉害的
也有人工铺路，这种爬起来比较缓和，舒活肌肉的
还有木栈道，为了不破坏树林结构，规划线路做出来的木头道，比较陡啊，累了就变成老人家了，要抓扶梯
顺着路走，想要在景区里迷路，是很难的，这也是一般人为什么不能去荒山的关系，没有专业的设备和一定的方位判别能力，很容易迷路
最右边才是我们的终点，在高山上有个湖
爬山，还能陶冶情操，一路走，边走，边看
随便的杂草丛里，都能长出一些小野花
这会已经是爬上来的了，有一堵高墙，与湖水相隔，这个要是放水的时候，就变成了瀑布
山里，还是有专供汽车行走的环路，如此就免了爬山的过程，显然，这不是我们想要的；
缤瑞的车身就是不长，所以在爬山路过程中，不怎么容易触底
之前写了一篇帖子专门总结缤瑞在山路上行走的注意事项和好的办法
下山路，受到道路条件的影响，，视线会挡住，慢行和注意鸣笛，会车要礼让
好了，生活要有仪式感，吉利缤瑞，尽兴生活[胜利]