为什么捷安特670比680贵
发布网友
发布时间:2022-04-29 15:30
我来回答
共3个回答
热心网友
时间:2023-10-15 16:02
全国统一零售价:1198元 拨片喜马诺变速器,前面三档,后面七档,共21速 全铝合金车架,前液压减震,双铝轮圈
我觉得正好哦!<
建议就是代步买电动,即快又舒适。
太便宜的车子骑着有遭罪的感觉,都不如弄个24公主车骑骑,不容易坏,坏了修起来也很便宜。
这么好的车子放学校你放心么,丢是其一,同学在给你摆弄摆弄,变速车是需要好好保养和维护才能发挥性能的。
但你真的想买的话670也可以,但你更可以考虑680,GIANT的东西都还可以。<
城市亮点,答非所问啊
人家问有什么区别……
首先,四款车都是铝合金车架
V刹,shimano21速,区别确实不大
但注意,ATX-680以上用的是ALTUS,上了一个档次
690可以算是真正的避震前叉
其他三款的前避,有装饰的嫌疑哦~
而且690 MS是梯形管车架的
说实话,ATX6系列都不能算正统的山地车
如果仅仅是上学的话就上660啦
当城市休闲车用用咯
如果想入门玩车,或者有升级的愿望
推荐690及以上
补充:680也行,性价比还行<
660前后没快拆
670前后没快拆但后面有碟刹孔
680前后都有快拆而且前后都有碟刹孔<
八嘎。。。游戏是你说了算,还是ROCKSTAR说了算。
当然没有,想有MOD,类似漫画的同人。不保证质量,玩坏别上贴求助人家补给你文件。你这种侠盗手太次了,还捷安特。我还BMW呢。<
总店在中华南大街,裕华路交叉口南行百米路东。有时有抽奖活动。上次我爷爷去买一辆800块的车子,然后奶奶抽奖,从电脑里按停出来一个三位数,和工作人员抽的卡的三位数一样,中头奖了,一分钱没掏……<
680比670多了个快拆,总之没有太大的变化,建议你买670,再花钱装一个快拆,就和680差不多了。买了车你可以再装个码表,水壶架等等,总之那就看你自己了。要是玩车的话,推荐装车,那样可选程度较高。
至于那个座位下的包包,平常骑行的时候可以装上修车工具,或者你身上不方便带的小东西。<
首先,670是模仿690做的,这个你也应该能看出来,呵呵~~~~
670、680区别不大,主要就是在车架上,670的比较好看一些。一下外部配置比较好,比如车座什么的。
个人感觉680好,因为如果买670的话不如买690了。
670给人一种抄袭的感觉...<
热心网友
时间:2023-10-15 16:02
全国统一零售价:1198元 拨片喜马诺变速器,前面三档,后面七档,共21速 全铝合金车架,前液压减震,双铝轮圈
我觉得正好哦!<
建议就是代步买电动,即快又舒适。
太便宜的车子骑着有遭罪的感觉,都不如弄个24公主车骑骑,不容易坏,坏了修起来也很便宜。
这么好的车子放学校你放心么,丢是其一,同学在给你摆弄摆弄,变速车是需要好好保养和维护才能发挥性能的。
但你真的想买的话670也可以,但你更可以考虑680,GIANT的东西都还可以。<
城市亮点,答非所问啊
人家问有什么区别……
首先,四款车都是铝合金车架
V刹,shimano21速,区别确实不大
但注意,ATX-680以上用的是ALTUS,上了一个档次
690可以算是真正的避震前叉
其他三款的前避,有装饰的嫌疑哦~
而且690 MS是梯形管车架的
说实话,ATX6系列都不能算正统的山地车
如果仅仅是上学的话就上660啦
当城市休闲车用用咯
如果想入门玩车,或者有升级的愿望
推荐690及以上
补充:680也行,性价比还行<
660前后没快拆
670前后没快拆但后面有碟刹孔
680前后都有快拆而且前后都有碟刹孔<
八嘎。。。游戏是你说了算,还是ROCKSTAR说了算。
当然没有,想有MOD,类似漫画的同人。不保证质量,玩坏别上贴求助人家补给你文件。你这种侠盗手太次了,还捷安特。我还BMW呢。<
总店在中华南大街,裕华路交叉口南行百米路东。有时有抽奖活动。上次我爷爷去买一辆800块的车子,然后奶奶抽奖,从电脑里按停出来一个三位数,和工作人员抽的卡的三位数一样,中头奖了,一分钱没掏……<
680比670多了个快拆,总之没有太大的变化,建议你买670,再花钱装一个快拆,就和680差不多了。买了车你可以再装个码表,水壶架等等,总之那就看你自己了。要是玩车的话,推荐装车,那样可选程度较高。
至于那个座位下的包包,平常骑行的时候可以装上修车工具,或者你身上不方便带的小东西。<
首先,670是模仿690做的,这个你也应该能看出来,呵呵~~~~
670、680区别不大,主要就是在车架上,670的比较好看一些。一下外部配置比较好,比如车座什么的。
个人感觉680好,因为如果买670的话不如买690了。
670给人一种抄袭的感觉...<
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
楼上。。我就无语了。。怎么这么能说?
SHIMANO的变速器谁都是知道的。。
ATX 670Shimano Tourney(3*7 21速)
而ATX 680是shimano Altus(3*721速)
TOURNEY属于民用级别的后拨,
而ALTUS属于山地入门级别的后拨,680用起来肯定是要比670舒服一些的
还有一点GIANT的ATX 680 和 ATX 670都是油簧叉子,不可能是全油液压的。
这两辆车上叉子的行程都很小,680的效果要比670更好一些
ATX 670 ATX 680上都没有碟刹孔,不论前花鼓还是后花鼓只有在ATX 7型号以上才会出现有预留碟刹空和有碟刹的车 比如说ATX 750 ATX 790
全国统一价:
ATX 670 1198
ATX 680 1298
其实我就是怀疑楼主是不是看错型号了,你也可以再去向店主打听一下价格。。
如果买ATX 680只要1198,那么我还是强烈推荐你去把它买下来.这样你就赚了。。
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
有可能是这样一种情况,680是老款,670是新款的,新款比老款贵
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
楼上。。我就无语了。。怎么这么能说?
SHIMANO的变速器谁都是知道的。。
ATX 670Shimano Tourney(3*7 21速)
而ATX 680是shimano Altus(3*721速)
TOURNEY属于民用级别的后拨,
而ALTUS属于山地入门级别的后拨,680用起来肯定是要比670舒服一些的
还有一点GIANT的ATX 680 和 ATX 670都是油簧叉子,不可能是全油液压的。
这两辆车上叉子的行程都很小,680的效果要比670更好一些
ATX 670 ATX 680上都没有碟刹孔,不论前花鼓还是后花鼓只有在ATX 7型号以上才会出现有预留碟刹空和有碟刹的车 比如说ATX 750 ATX 790
全国统一价:
ATX 670 1198
ATX 680 1298
其实我就是怀疑楼主是不是看错型号了,你也可以再去向店主打听一下价格。。
如果买ATX 680只要1198,那么我还是强烈推荐你去把它买下来.这样你就赚了。。
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
有可能是这样一种情况,680是老款,670是新款的,新款比老款贵
热心网友
时间:2023-10-15 16:02
全国统一零售价:1198元 拨片喜马诺变速器,前面三档,后面七档,共21速 全铝合金车架,前液压减震,双铝轮圈
我觉得正好哦!<
建议就是代步买电动,即快又舒适。
太便宜的车子骑着有遭罪的感觉,都不如弄个24公主车骑骑,不容易坏,坏了修起来也很便宜。
这么好的车子放学校你放心么,丢是其一,同学在给你摆弄摆弄,变速车是需要好好保养和维护才能发挥性能的。
但你真的想买的话670也可以,但你更可以考虑680,GIANT的东西都还可以。<
城市亮点,答非所问啊
人家问有什么区别……
首先,四款车都是铝合金车架
V刹,shimano21速,区别确实不大
但注意,ATX-680以上用的是ALTUS,上了一个档次
690可以算是真正的避震前叉
其他三款的前避,有装饰的嫌疑哦~
而且690 MS是梯形管车架的
说实话,ATX6系列都不能算正统的山地车
如果仅仅是上学的话就上660啦
当城市休闲车用用咯
如果想入门玩车,或者有升级的愿望
推荐690及以上
补充:680也行,性价比还行<
660前后没快拆
670前后没快拆但后面有碟刹孔
680前后都有快拆而且前后都有碟刹孔<
八嘎。。。游戏是你说了算,还是ROCKSTAR说了算。
当然没有,想有MOD,类似漫画的同人。不保证质量,玩坏别上贴求助人家补给你文件。你这种侠盗手太次了,还捷安特。我还BMW呢。<
总店在中华南大街,裕华路交叉口南行百米路东。有时有抽奖活动。上次我爷爷去买一辆800块的车子,然后奶奶抽奖,从电脑里按停出来一个三位数,和工作人员抽的卡的三位数一样,中头奖了,一分钱没掏……<
680比670多了个快拆,总之没有太大的变化,建议你买670,再花钱装一个快拆,就和680差不多了。买了车你可以再装个码表,水壶架等等,总之那就看你自己了。要是玩车的话,推荐装车,那样可选程度较高。
至于那个座位下的包包,平常骑行的时候可以装上修车工具,或者你身上不方便带的小东西。<
首先,670是模仿690做的,这个你也应该能看出来,呵呵~~~~
670、680区别不大,主要就是在车架上,670的比较好看一些。一下外部配置比较好,比如车座什么的。
个人感觉680好,因为如果买670的话不如买690了。
670给人一种抄袭的感觉...<
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
楼上。。我就无语了。。怎么这么能说?
SHIMANO的变速器谁都是知道的。。
ATX 670Shimano Tourney(3*7 21速)
而ATX 680是shimano Altus(3*721速)
TOURNEY属于民用级别的后拨,
而ALTUS属于山地入门级别的后拨,680用起来肯定是要比670舒服一些的
还有一点GIANT的ATX 680 和 ATX 670都是油簧叉子,不可能是全油液压的。
这两辆车上叉子的行程都很小,680的效果要比670更好一些
ATX 670 ATX 680上都没有碟刹孔,不论前花鼓还是后花鼓只有在ATX 7型号以上才会出现有预留碟刹空和有碟刹的车 比如说ATX 750 ATX 790
全国统一价:
ATX 670 1198
ATX 680 1298
其实我就是怀疑楼主是不是看错型号了,你也可以再去向店主打听一下价格。。
如果买ATX 680只要1198,那么我还是强烈推荐你去把它买下来.这样你就赚了。。
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
有可能是这样一种情况,680是老款,670是新款的,新款比老款贵
热心网友
时间:2023-10-15 16:02
全国统一零售价:1198元 拨片喜马诺变速器,前面三档,后面七档,共21速 全铝合金车架,前液压减震,双铝轮圈
我觉得正好哦!<
建议就是代步买电动,即快又舒适。
太便宜的车子骑着有遭罪的感觉,都不如弄个24公主车骑骑,不容易坏,坏了修起来也很便宜。
这么好的车子放学校你放心么,丢是其一,同学在给你摆弄摆弄,变速车是需要好好保养和维护才能发挥性能的。
但你真的想买的话670也可以,但你更可以考虑680,GIANT的东西都还可以。<
城市亮点,答非所问啊
人家问有什么区别……
首先,四款车都是铝合金车架
V刹,shimano21速,区别确实不大
但注意,ATX-680以上用的是ALTUS,上了一个档次
690可以算是真正的避震前叉
其他三款的前避,有装饰的嫌疑哦~
而且690 MS是梯形管车架的
说实话,ATX6系列都不能算正统的山地车
如果仅仅是上学的话就上660啦
当城市休闲车用用咯
如果想入门玩车,或者有升级的愿望
推荐690及以上
补充:680也行,性价比还行<
660前后没快拆
670前后没快拆但后面有碟刹孔
680前后都有快拆而且前后都有碟刹孔<
八嘎。。。游戏是你说了算,还是ROCKSTAR说了算。
当然没有,想有MOD,类似漫画的同人。不保证质量,玩坏别上贴求助人家补给你文件。你这种侠盗手太次了,还捷安特。我还BMW呢。<
总店在中华南大街,裕华路交叉口南行百米路东。有时有抽奖活动。上次我爷爷去买一辆800块的车子,然后奶奶抽奖,从电脑里按停出来一个三位数,和工作人员抽的卡的三位数一样,中头奖了,一分钱没掏……<
680比670多了个快拆,总之没有太大的变化,建议你买670,再花钱装一个快拆,就和680差不多了。买了车你可以再装个码表,水壶架等等,总之那就看你自己了。要是玩车的话,推荐装车,那样可选程度较高。
至于那个座位下的包包,平常骑行的时候可以装上修车工具,或者你身上不方便带的小东西。<
首先,670是模仿690做的,这个你也应该能看出来,呵呵~~~~
670、680区别不大,主要就是在车架上,670的比较好看一些。一下外部配置比较好,比如车座什么的。
个人感觉680好,因为如果买670的话不如买690了。
670给人一种抄袭的感觉...<
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
楼上。。我就无语了。。怎么这么能说?
SHIMANO的变速器谁都是知道的。。
ATX 670Shimano Tourney(3*7 21速)
而ATX 680是shimano Altus(3*721速)
TOURNEY属于民用级别的后拨,
而ALTUS属于山地入门级别的后拨,680用起来肯定是要比670舒服一些的
还有一点GIANT的ATX 680 和 ATX 670都是油簧叉子,不可能是全油液压的。
这两辆车上叉子的行程都很小,680的效果要比670更好一些
ATX 670 ATX 680上都没有碟刹孔,不论前花鼓还是后花鼓只有在ATX 7型号以上才会出现有预留碟刹空和有碟刹的车 比如说ATX 750 ATX 790
全国统一价:
ATX 670 1198
ATX 680 1298
其实我就是怀疑楼主是不是看错型号了,你也可以再去向店主打听一下价格。。
如果买ATX 680只要1198,那么我还是强烈推荐你去把它买下来.这样你就赚了。。
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
有可能是这样一种情况,680是老款,670是新款的,新款比老款贵
热心网友
时间:2023-10-15 16:02
全国统一零售价:1198元 拨片喜马诺变速器,前面三档,后面七档,共21速 全铝合金车架,前液压减震,双铝轮圈
我觉得正好哦!<
建议就是代步买电动,即快又舒适。
太便宜的车子骑着有遭罪的感觉,都不如弄个24公主车骑骑,不容易坏,坏了修起来也很便宜。
这么好的车子放学校你放心么,丢是其一,同学在给你摆弄摆弄,变速车是需要好好保养和维护才能发挥性能的。
但你真的想买的话670也可以,但你更可以考虑680,GIANT的东西都还可以。<
城市亮点,答非所问啊
人家问有什么区别……
首先,四款车都是铝合金车架
V刹,shimano21速,区别确实不大
但注意,ATX-680以上用的是ALTUS,上了一个档次
690可以算是真正的避震前叉
其他三款的前避,有装饰的嫌疑哦~
而且690 MS是梯形管车架的
说实话,ATX6系列都不能算正统的山地车
如果仅仅是上学的话就上660啦
当城市休闲车用用咯
如果想入门玩车,或者有升级的愿望
推荐690及以上
补充:680也行,性价比还行<
660前后没快拆
670前后没快拆但后面有碟刹孔
680前后都有快拆而且前后都有碟刹孔<
八嘎。。。游戏是你说了算,还是ROCKSTAR说了算。
当然没有,想有MOD,类似漫画的同人。不保证质量,玩坏别上贴求助人家补给你文件。你这种侠盗手太次了,还捷安特。我还BMW呢。<
总店在中华南大街,裕华路交叉口南行百米路东。有时有抽奖活动。上次我爷爷去买一辆800块的车子,然后奶奶抽奖,从电脑里按停出来一个三位数,和工作人员抽的卡的三位数一样,中头奖了,一分钱没掏……<
680比670多了个快拆,总之没有太大的变化,建议你买670,再花钱装一个快拆,就和680差不多了。买了车你可以再装个码表,水壶架等等,总之那就看你自己了。要是玩车的话,推荐装车,那样可选程度较高。
至于那个座位下的包包,平常骑行的时候可以装上修车工具,或者你身上不方便带的小东西。<
首先,670是模仿690做的,这个你也应该能看出来,呵呵~~~~
670、680区别不大,主要就是在车架上,670的比较好看一些。一下外部配置比较好,比如车座什么的。
个人感觉680好,因为如果买670的话不如买690了。
670给人一种抄袭的感觉...<
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
楼上。。我就无语了。。怎么这么能说?
SHIMANO的变速器谁都是知道的。。
ATX 670Shimano Tourney(3*7 21速)
而ATX 680是shimano Altus(3*721速)
TOURNEY属于民用级别的后拨,
而ALTUS属于山地入门级别的后拨,680用起来肯定是要比670舒服一些的
还有一点GIANT的ATX 680 和 ATX 670都是油簧叉子,不可能是全油液压的。
这两辆车上叉子的行程都很小,680的效果要比670更好一些
ATX 670 ATX 680上都没有碟刹孔,不论前花鼓还是后花鼓只有在ATX 7型号以上才会出现有预留碟刹空和有碟刹的车 比如说ATX 750 ATX 790
全国统一价:
ATX 670 1198
ATX 680 1298
其实我就是怀疑楼主是不是看错型号了,你也可以再去向店主打听一下价格。。
如果买ATX 680只要1198,那么我还是强烈推荐你去把它买下来.这样你就赚了。。
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
有可能是这样一种情况,680是老款,670是新款的,新款比老款贵
热心网友
时间:2023-10-15 16:02
全国统一零售价:1198元 拨片喜马诺变速器,前面三档,后面七档,共21速 全铝合金车架,前液压减震,双铝轮圈
我觉得正好哦!<
建议就是代步买电动,即快又舒适。
太便宜的车子骑着有遭罪的感觉,都不如弄个24公主车骑骑,不容易坏,坏了修起来也很便宜。
这么好的车子放学校你放心么,丢是其一,同学在给你摆弄摆弄,变速车是需要好好保养和维护才能发挥性能的。
但你真的想买的话670也可以,但你更可以考虑680,GIANT的东西都还可以。<
城市亮点,答非所问啊
人家问有什么区别……
首先,四款车都是铝合金车架
V刹,shimano21速,区别确实不大
但注意,ATX-680以上用的是ALTUS,上了一个档次
690可以算是真正的避震前叉
其他三款的前避,有装饰的嫌疑哦~
而且690 MS是梯形管车架的
说实话,ATX6系列都不能算正统的山地车
如果仅仅是上学的话就上660啦
当城市休闲车用用咯
如果想入门玩车,或者有升级的愿望
推荐690及以上
补充:680也行,性价比还行<
660前后没快拆
670前后没快拆但后面有碟刹孔
680前后都有快拆而且前后都有碟刹孔<
八嘎。。。游戏是你说了算,还是ROCKSTAR说了算。
当然没有,想有MOD,类似漫画的同人。不保证质量,玩坏别上贴求助人家补给你文件。你这种侠盗手太次了,还捷安特。我还BMW呢。<
总店在中华南大街,裕华路交叉口南行百米路东。有时有抽奖活动。上次我爷爷去买一辆800块的车子,然后奶奶抽奖,从电脑里按停出来一个三位数,和工作人员抽的卡的三位数一样,中头奖了,一分钱没掏……<
680比670多了个快拆,总之没有太大的变化,建议你买670,再花钱装一个快拆,就和680差不多了。买了车你可以再装个码表,水壶架等等,总之那就看你自己了。要是玩车的话,推荐装车,那样可选程度较高。
至于那个座位下的包包,平常骑行的时候可以装上修车工具,或者你身上不方便带的小东西。<
首先,670是模仿690做的,这个你也应该能看出来,呵呵~~~~
670、680区别不大,主要就是在车架上,670的比较好看一些。一下外部配置比较好,比如车座什么的。
个人感觉680好,因为如果买670的话不如买690了。
670给人一种抄袭的感觉...<
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
楼上。。我就无语了。。怎么这么能说?
SHIMANO的变速器谁都是知道的。。
ATX 670Shimano Tourney(3*7 21速)
而ATX 680是shimano Altus(3*721速)
TOURNEY属于民用级别的后拨,
而ALTUS属于山地入门级别的后拨,680用起来肯定是要比670舒服一些的
还有一点GIANT的ATX 680 和 ATX 670都是油簧叉子,不可能是全油液压的。
这两辆车上叉子的行程都很小,680的效果要比670更好一些
ATX 670 ATX 680上都没有碟刹孔,不论前花鼓还是后花鼓只有在ATX 7型号以上才会出现有预留碟刹空和有碟刹的车 比如说ATX 750 ATX 790
全国统一价:
ATX 670 1198
ATX 680 1298
其实我就是怀疑楼主是不是看错型号了,你也可以再去向店主打听一下价格。。
如果买ATX 680只要1198,那么我还是强烈推荐你去把它买下来.这样你就赚了。。
热心网友
时间:2023-10-15 16:03
有可能是这样一种情况,680是老款,670是新款的,新款比老款贵