汽车空调的正确使用与维护保养？

发布网友发布时间：2023-10-12 21:35

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热心网友时间：2024-12-04 12:14

1、烈日下久放缓用空调

夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达六七十摄氏度，这时应先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样既可以减少空调负荷，还可以使空调压缩机快速进入工作状态。

2、开启时间别太长

我们知道你“不差钱”，但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。

3、空调改装要慎重

不提倡对车的空调进行改装，因为原装的空调与汽车的发动机都是相匹配的，如随意改装，会影响汽车的性能。

4、空调温度不要太低

空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡。

5、适当开启大风量

一般空调风档开启得越高，噪音就会越大。不少车主因为害怕噪音，就会一直使用小风档，但是这样长期下去对空调是不利的！因为空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。

6、控制出风口方向

制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向档位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好，不要选择吹风挡的那一档，因为风挡玻璃的温度是很高的，会抵消一大部分制冷效果。

热心网友时间：2024-12-04 12:15

1．空调运转时，应关好所有门窗，以免车内冷气泄漏，影响降温。如要达到最大程度的冷却效果，或在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口控制按钮调整到内循环位置。若车辆在静止状态下使用空调，应使用外循环以引入新鲜空气，保持一定量的新鲜空气和氧气，以避免车内人员窒息。
2．高温季节车内温度较高，不宜刚启动发动机就打开空调，而应先打开车窗，让汽车行驶3～5min，待车内的热气排尽后，再关好车窗，打开空调。

热心网友时间：2024-12-04 12:15

夏季空调制冷效果不好最令人难以忍受，一般情况下，是由冷媒量不足造成的，由此很多人认为冷媒加得越多，制冷效果就会越好，其实不然冷媒量要适中才好，过少或者过多，都会影响制冷效果，车主要严格按照维修手册上的规定和技术参数来加制冷剂。特别是如果冷媒加得过多，冷媒的膨胀空间就会很有限，使得热转换能力降低，影响制冷效果。此外，保证空调管道畅通，空气滤网要定时检查、清洗、更换。

2．发动机

高温下，发动机散热性变差，影响到发动机动力性。尤其是在车辆走山路，高温下爬坡或长时间怠速时，因车速慢，虽然风扇起到一定散热作用，但无法利用车辆高速行驶带来的风为发动机散热，这就造成发动机冷却效果变差，温度较高。高温的发动机会使机油黏度变稀，润滑性能下降，如果再有燃油与机油混合的情况发生，造成黏度下降幅度更大，而发动机负荷仍然很高，则有可能导致发动机抱瓦拉缸等严重事故；并且高温会引起机油的迅速氧化变质，时间稍长就会产生油泥和积碳，油泥和积碳会阻塞滤芯，进而影响发动机的润滑，此外，高温下汽油容易蒸发，发动机燃料供给系统容易发生“气阻”，这会大大影响发动机正常工作。

高温作业，机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重。汽车要注意冷却系的降温措施，冷却水、电瓶水、机油夏季蒸发较快，要及时检查，及时补充。此外，超负荷运行，发动机经常带动空调制冷，要比平常多消耗25％－30％的动力和15％的汽油。所以夏季要注意发动机养护工作，换用高黏度牌号的润滑油，并适当缩短换油周期。此外，发动机每运行一段时间后，润滑油多少会有所消耗，要根据实际情况来添加润滑油。切记，添加润滑油不可超过标记上线，否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。而且，还会让发动机出现烧润滑油、冒蓝烟的现象，导致油耗增加，加速汽缸与活塞的磨损，缩短发动机的使用寿命。

3．水箱

夏季发动机的温度一般都较高，要保证发动机温度正常，冷却系统不容忽视。车主在这一季节特别要注意，水箱的水是否足够，因为高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。此外，还要注意散热器是否有灰尘等脏东西造成堵塞，电子扇是否运转正常等。总之，一旦发现发动机过热时，一定要停车检修，不能再继续行驶，否则可能会出现爆缸等严重问题。

热心网友时间：2024-12-04 12:16

一、空调的使用注意事项调 较长又要使用空调时应先让

空调作为现代汽的常见装备 3动机在大负荷下长时间机以高速度运转使空调正常制乘人对它依赖性越来越大驾驶工作时需要更好动机冷却效冷对装有低速控制装置汽在员应通过对空调系统正确使用来果为防止动机过热应暂时关闭上述情况下它能自提高机怠提高空调使用寿命 空调否则动机过热既影响汽 速使空调正常运转

空调运转时应关好所有门行驶也会影响空调使用 7使用空调时内还应保持一窗以免内冷气泄漏影响降温如 4汽正常行驶中为防止蒸 定湿度以减少细菌繁殖和人体要达到最大程度冷却效果或在尘器过度结霜影响空调系统运行 水分蒸保持内空气净化禁土飞扬道路上行驶时应将空气入空调送风速度及温度控制不宜长止吸烟空调运转时不应在内睡口控制按钮调整到内循环位置若 时间置于最低位置但是当速低觉以防废气进入内产生大量一氧辆在静止状态下使用空调应使用外于5km/h时应将风速开关置于低化碳而引起窒息

循环以引入新鲜空气保持一定量 速挡位避免发电机发电量不足和冷二、空调的维护

新鲜空气和氧气以避免内人员窒气不足 为了确保汽空调能良好运行息 5汽在长坡上行驶时要尽量发挥它应有作用除正确使用外

高温季节内温度较高不宜少用或不用空调因为这时动机 日常维护和保养非常重要通过日常刚起动发动机就打开空调而应先打负荷大使用空调会导致动机过维护保养可以现故障隐患所谓汽开窗让汽行驶3~5min待内热 空调维护保养即通过对汽空热气排尽后再关好窗打开空 6在汽缓慢行驶或停时间调系统定期检查和调整保持其最佳

故障车的舒适系统控制单元。四、故障总结更换通过断开15A防盗警报闪光

三、故障排除由于右侧转向灯闪亮在辆保险丝让驾驶员通过一段时间观察

既然拔掉15A防盗警报闪光保 任何状态下都可能会出现而且在来确定故障部件为舒适系统控制单险丝使得故障现象再也没有出现所更换了转向灯控制电路部件后故元既然门锁控制没有防警报灯闪以征求主意见在不影响使用情障没有排除所以在接以后把故障烁也不影响该系统功能也本着为况下不再安装该保险丝这样也就不检查重点放在防盗警报装置的部 主节约成本的原则通过掉15A必再更换舒适系统控制单元J393 件及其电路上通过对电路图的分析防警报闪光保险丝来排除右转向了至此通过断开15A防盗警报闪判断和万用表的验证测量找到故障灯常亮的故障现象这样就不必再更光保险丝以后右侧转向灯常亮故部件为舒适系统控制单元J393由于换舒适系统控制单元了障彻底排除。