发布网友 发布时间:2022-04-29 14:52
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热心网友 时间:2022-05-11 23:08
先说结论,赢不了。这倒不是浇冷水,而是无论从哪个方向去分析,辽宁号和福特号之间的战斗都很难打赢,难度差不多相当于歼八击落F-22。不过从目前的角度来看,辽宁号大战福特号这个戏码目前还很难上演,毕竟我们清楚辽宁号的战斗力如何,所以如果中美爆发海上常规战争,我们还得依托岸基导弹来打。
第一、辽宁号是中型航母,而福特号是重型航母。
辽宁号的满载排水量为6万吨左右,而福特号航空母舰的满载排水量则达到了10万吨。这是实打实的差别。福特号的排水量几乎是辽宁号的2倍,所以福特号能装备更多的舰载机、舰载机燃油和弹药。而且福特号还采用了电磁弹射技术,虽然前期试验阶段磕磕绊绊,但是弹射系统可以大幅度降低飞机在起飞时燃油的消耗量,从而提升飞机的航程和载弹量。但是反观辽宁号,本身使用的是滑跃甲板,而且我国的航空发动机技术和美国还是有一定差距的,所以无论是舰载机的数量,还是舰载机的航程、载弹量上,辽宁号都不占优势。
第二、辽宁号没有装备隐身舰载机,而福特号则装备了F-35C。
舰载机方面,我们差距很明显。尽管F-35从研制阶段就不断出事,服役了之后仍然不断出事,但是毕竟是5代战斗机。而且既然已经列装,那么说明可靠性还是相当不错的。美军不是傻子,不会让一架经常出问题的飞机大量列装部队的。歼-15尽管再可靠,也仍然是一款4代战斗机。5代机和4代机之间的差距绝对不是依靠数量就可以填平的。更何况在数量上我们并不占据优势地位。
第三、辽宁号只装备了预警直升机,而福特号则装备了固定翼预警机。
预警直升机虽然也能起到预警机的作用,但是毕竟是直升机,无论是载荷还是飞行速度,都要落后于美国的E-2C。虽然已经有消息称,我们研究出了属于自己的JZY-01型预警机,但是目前并没有看到其在航母上进行装备,也没有更多的试飞消息传出。
第四、辽宁号无论是舰员还是飞行员,训练时间都太少了。
这是硬伤,对于军队来说,装备往往是最好解决的东西之一,而人员训练则是最难解决的东西之一。因为装备可以用氪金的方法来加速,但是人员训练只能通过时间来训练。也许训练的效率可以提高,但是提高的很有限。
而且我个人认为,辽宁舰最大的意义是作为航空母舰训练舰来使用。虽然也拥有一定的战斗力,但是在大多数情况下还是作为航母大学存在。所以如果让辽宁舰对上福特号,那么辽宁舰真的不是对手。唯一有希望的做法就是尽快将国产的航母舰载电子战飞机投入实战,这样才能在一定程度上抵消隐身战斗机的优势。
热心网友 时间:2022-05-12 00:26
抛开“大国主义情怀”,如果要是辽宁舰在不宣而战的情况下偷袭福特号,或许还有击败福特号的机会;倘若中美两方已经正式宣战,在辽宁舰还尚未发现福特号的时候可能已经迎来了福特号的第一轮打击。
虽然辽宁舰周围的护卫舰和保护系统可以保证辽宁舰在第一轮是不会被击沉,但福特号连续加强的火力攻击必然会让辽宁舰吃不消,最终的结果可能是中国的战队会给福特号的航母编队造成一定的打击,但辽宁舰航母编队必败无疑。
毕竟辽宁舰和福特号在如今还根本不是一个级别的航空母舰。
虽说福特号是在2013年11月9日正式下水的,而辽宁号则在2018年4月12日亮相于南海。但数年时间的优势显然还没能够弥补两者之间的差距。
目前辽宁舰虽然也在全世界内能排行上前五名。但这里第一名和第五名的差距,就相当于考了100分的第一名和考了60分的第五名之间的差距。每个阶梯之间的实力并非是紧密相连,有着很高的落差。
就比如从动力源上来说,福特号采用的是核动力反应堆,而其核反应堆也是目前全球范围内最先进的一个人为控制的核反应堆。
有了这样的一个特质,就保证了福特号从服役到它退役期间基本上不需要更换核燃料,因此福特号根本不需要考虑任何所谓的续航问题。
而且由于核反应堆是保持持续运行中的状态,因此福特号根本不存在什么预热启动状态,随时可以投入战争。
辽宁舰则是属于在上世纪80年代末苏联所造的第一批现代化的航母中的瓦格良号——而由于苏联之前的航母大多都是驱逐舰上面搭载了几架飞机,所以在造航母这块的经验根本没办法和美国相比。
当时瓦格良号在建造之初设计的动力就是蒸汽驱动,也就是最传统的蒸汽机,在火车刚流行的时候使用的那种发动机。
传统蒸汽机确实可以产生能量,但是这需要长时间的蓄能——就比如说辽宁舰若想从静止到达作战状态的话,至少需要经过将近50个小时的锅炉加热;在战争状态下可能每一秒钟都是一个战争的关键点,更不要说还要拖延50多个小时了。
而且福特号的载机量也远大于辽宁舰。福特号上面现在可以装载进70架f35战斗机,而f-35作为标准的5代半战斗机性能也就不用说。
虽说歼16作为一个标准的4代半战机在某些性能上确实可以与f35相当,但是综合实力还是与f35相差很大一截,目前我国的辽宁舰上最多也就是搭载四十架歼16战机。
从两艘航母所搭载的战斗机群上来说,福特号已经可以对辽宁舰形成压倒性的优势了。
空战的结果虽说除了与飞行员的战斗机性能有关之外,与飞行员的技巧经验也有着很大的关联。但毕竟双方存在着绝对实力的差距,在完全的硬实力面前,任何投机取巧或许所取得的效果都不大。
因此辽宁舰上的战斗机在于福特号战机在空战的时候获胜的概率也非常低。
福特号装的是我们如今全球最为先进的雷达系统,它的监视覆盖范围能够更远,也就是福特号“眼睛比辽宁舰看得远”,这就决定了在辽宁舰还尚未发现福特号的时候福特号就已经发现辽宁舰了。
而在现代化战争中有一个基本的原则就是“先下手为强,后下手吃亏”,这种吃亏不单单是实力上的,更是心态上的,毕竟先吃亏的一方往往承受的压力要更大一些,更难放开身段来对抗。
动力不如,代表航母续航能力更差;载机量少,决定了航母战斗力更差一些;而雷达系统覆盖范围更小,则证明了其防御水准更低。
打不过,防不过,甚至连跑也跑不过。因此,辽宁舰对抗福特号,其实根本没有任何获胜的可能。如果一定要说有的话,那就是我方航母指挥官超水平发挥,对方犯浑,以电视剧中个人英雄主义的方式,带领舰队实现逆袭。
热心网友 时间:2022-05-12 02:01
福特号和辽宁号相遇:如果发生军事冲突,谁能胜过谁?
福特号是美海军“福特”级核动力航母的首舰,舰长322.85米,宽40.85米,飞行甲板332.8×78米,采用4轴4桨推进,航速30节,海上自给自足60天,满载排水量11万吨。已有上了福特号航母的2个22架F-35C*舰载战斗机中队,另有2个22架 F/A-18E/F舰载战斗机中队,1个5架E-2D预警机中队,1个5架EA-18G电子战中队,1个8架MH-60S直升机中队,1个11架MH-60R反潜直升机中队,1个2-3架C-2A/CV-22运输机中队,随后还有上1个4-6架无人直升机中队,等等。
该舰上的防御武器有:3个MK-15型6管20 mm “密集阵”近防炮系统、2个50公里射程改进型“海麻雀”RIM-162型8联装中程区域防空导弹发射架、2个海拉姆/公羊型RIM-116型21联装近程防空导弹发射架、几挺M2-HB型12.7 mm口径重机*等;还有几个多联装诱饵弹发射装置和鱼雷诱饵系统。
四具新近研制的电磁弹射器(EMALS)是一项*性技术,该系统反应迅速,仅需十来分钟的准备时间,其使用效率比蒸气弹射器高出十倍,从而大大提高了 F/A-18E/F舰载战斗机的弹射起飞速度。舰上飞机的日出动量由原来的120架次增加了160次,峰值出动量也由原来的220-240架次增加到270架次,远超舰上航母滑跃起飞的最高航速。
辽宁号是我国海军在原乌克兰“瓦良格”号重载机巡洋舰的基础上,拆除了飞行甲板上12枚大型舰载垂直发射反舰导弹,以及舰载上防空导弹和反潜火箭发射器的基础上,改造提升而成的采用传统蒸汽轮机推进动力系统的航母。尽管辽宁舰是咱家的,人家家的地再好也不稀罕,但事实差距还是存在的,不能赢就是输。说到底,辽宁舰和福特号在现在都不算是一艘航母。假如假定是飙车硬撞,也许有一点胜算,毕竟是乌克兰造的,钢板的性能应该很好。
船长304.5米,飞行甲板宽75米,满载排水量6万吨,拥有3艘24联装红旗-10近程舰对空导弹发射架,3艘1130型11管30 mm近程防空系统,4艘24管122 mm多功能火箭发射器,2艘12管300 mm反潜火箭深弹发射器,2艘2艘2X8管烟雾弹发射器,等等。装备24架歼-15舰载战斗机,另外,直升机约有12架,如直-9 C反潜直升机、直-8型运输直升机、直-18 F反潜直升机、直-18 Y预警直升机等。
假设辽宁号和福特号航母在发生军事冲突时,仅凭双方的表现就可以断定,辽宁号根本就没有胜算。舰载机起飞方式:辽宁号航母,舰载机采用滑跃起飞方式,1、2号起飞位,起飞线短,不能安全地起飞重载战斗机;3号起飞位,起飞线长,能起飞重载战斗机,但仍不能进行满油满弹起飞。
受辽宁号航母滑跃起飞的*,歼-15舰载战斗机不能做到满弹满油起飞,影响了战斗半径和滞空时间,已经输给了福特号航母4架采用最新技术的电磁弹射技术起飞,毕竟 F/A-18E/F舰载战斗机可以满油满弹电磁弹射起飞。
数量与质量的比拼辽宁号最多只能携带24架歼-15舰载战斗机,而福特号航母则可以携带2架 F/A-18E/F舰载战斗机,第三代非*舰载战斗机数量与质量,作战性能大致相当,吃亏的就是歼-15不能做到满油满弹起飞,已经输给了 F/A-18E/F舰载战斗机,后者在执行战斗任务时,满油满弹起飞。
另外,最重要的是福特号*舰载战斗机,它拥有22架比歼-15整整高出一整代的F-35A隐身战机,它们在空中相距甚远,F-35C具有先敌发现、先敌锁定、先敌射击、先敌击落的优势,面对技术落后一整代的F-35,要想赢得胜利十分困难。
不难理解为什么海军舰载航空兵对“海四”*舰载战斗机如此渴求,主攻“海四”*舰载战斗机的第601研究所发出命令,要在2021年完成“海四”*舰载战斗机的首飞任务,作为003型电磁弹射型航母最关键的配套舰载武器。舰上预警机拼比:美海军福特号航空母舰配备E-2D “先进鹰眼”预警机,具有6小时15分钟的滞空能力,对空中目标的探测距离超过400公里。
当海空目标被发现后,可以通过机载数据链系统,高速传送到F-35A、 F/A-18E/F舰载战斗机上,指挥指挥己方舰载直升机进行海空作战,美海军舰载航空兵可以及时发射AGM-84 “鱼叉”空射反舰导弹和AIM120C空空导弹对海空目标进行超视距远程打击。
辽宁号航母,由于采用舰载机滑跃式起飞方式,已研制成功的固定翼空警-600预警机不能上舰,直-18 Y预警机无论对海空目标的探测距离、飞行距离、滞空时间等,都远远不如福特号航母的E-2D “先进鹰眼”预警机。
所以,就各自对海空目标的探测距离和精确度而言,就指导和指挥己方舰载战斗机进行空战和对海打击而言,辽宁号航空母舰与福特号航空母舰相比,也基本没有胜算。如果把6,000吨排量的常规动力航母和1,10000吨排量的核动力航母混为一谈,那本身就是一个小孩和大人之间的对峙,这是不公平的。这两者之间的差距实在太大了,不管是哪种参数,福特号都可以做到绝对碾压。
另外,辽宁号和福特号两艘航母在满载排水量、海上自持力、舰载直升飞机数量等方面均明显处于下风状态,要想击败1艘满载排水量60,000吨的航母,要想战胜1艘满载排水量11万吨的核动力航母,是不可能的任务。
一个现实缺口总之,辽宁舰和福特号并不属于同一级别的对手。尽管如此,辽宁舰及其编队和福特号单挑出这一问题的可能性还是很小的。尽管我们的海军近年来发展很快,但我们还是要向深蓝前进。但是到目前为止,我们仍然是以海上防御为主,而且航母编队离海岸也不远。
也就是说,如果辽宁舰和福特号交战,肯定是在自己的主场。那时福特号不仅要面对辽宁舰,还要面对中国苦心经营了几十年的海上防御系统。辽宁舰可以得到卫星的预警,从而得到敌舰的大致位置。再者,中国南海诸岛都有各种反舰力量,陆基导弹,J-16等海上打击机起飞,美国航母在中国海面上很少获胜。其他的不说了,先来几个东风21给你听听,问一下你福特号挡不住吗?
因此,大家也不必担心,辽宁号虽然不能打福特号,但也不必怕他,背后自然有大哥支撑。对于所谓的出海单挑,这个还是不要考虑,毕竟人家走在前面,不管是技术沉淀,还是装备实力,都要比我们强。也许听起来有点长人志气,灭了自己的势力。但是必须接受,这是当前的一个现实缺口。
看着这儿,每个人也许都垂头丧气,但这倒大可不必!饭菜要一口一口地吃,技术进步也要一步一步来,不能指望一艘辽宁号解决一切问题。众所周知,十年空军,百年海军,一个航母战斗群的战斗力需要几年的训练才能培养出来,我们在航母世界里摸着石头过河也就十几年,美国搞了将近一百年,所以存在差距也是可以接受的。并且只有认识差距,才能奋勇前进,最终实现追赶。
其实,比起差距,我们更害怕的是盲目自信,闭门造车,不思进取,这样只能被别人甩得更远。了解自己至少在航空母舰上的表现不足,才能奋起直追,有目标有努力方向。
热心网友 时间:2022-05-12 03:52
辽宁号航空母舰属于库兹涅佐夫级航空母舰的衍生型,设计理念主要来源于上个世纪80年代的苏联,虽然咱们国家在建造的过程中进行了很多现代化改进,仍然和美国的福特号有巨大的差距。而且,也不应该把辽宁号航母和福特号航母做战斗力对比。
而美国的罗斯福号却不然,那可是当今世界上最先进的航空母舰,是美国第3代核动力航空母舰的代表作,它应用的技术为世界上最先进,它的设计理念也引领着世界未来航母发展的潮流。
福特号航母舰还有专门为航母准备的E2鹰眼预警机福特号航母舰还有专门为航母准备的E2鹰眼预警机,具有航程远、监控范围广、监控能力强等优势。起飞之后,鹰眼预警机可以在空中无加油的情况下持续飞行6个小时,加油的情况下飞行12小时。探测距离450公里,可以同时监控250个目标,指挥30架战机实施作战。
我国目前还没有类似的舰载预警机为航母舰队提供战区预警、侦查等支持。辽宁号航空母舰是常规动力,续航能力只有8000海里,福特号航空母舰是核动力,理论上加一次核燃料棒可以连续跑100万海里,续航能力大约相当于辽宁号航空母舰的120倍。
福特号航空母舰就无所谓了,反正理论上的续航能力是无限的福特号航空母舰就无所谓了,反正理论上的续航能力是无限的,完全可以在护航舰队所构建的安全区内开足马力飙车。以每小时60公里的最高速度来算,它在10分钟之内就能机动10公里。如果来袭导弹主动雷达搜索能力太弱,就很难击中如此高速运行的目标。
辽宁号这款设计于上个世纪80年代的航空母舰,相对于福特号虽然有非常大的差距,却成功帮助我国在航母建造上获得了零的突破。
通过充分消化吸收辽宁号的设计成果,让我国初步掌握了航空母舰的建造技术和设计方式。和很多武器装备一样,我国对航母的设计建造也走上了模仿、超越、创新的过程。
我国自行设计建造的第2艘甚至是第3艘航空母舰正在追赶世界最先进水平这仅仅是个开始,我国自行设计建造的第2艘甚至是第3艘航空母舰正在追赶世界最先进水平,其性能不仅远超辽宁号,而且正在和目前美国最新式的航空母舰福特级亦步亦趋。
估计最多10年之内,我国就会拥有属于自己的10万吨级核动力航母,其战力至少和福特号相当。内部的布线长达数10万乃至上百万米,不仅让设计艰难异常,也需要航母舰队有一个世界一流的损管队伍。
还需要世界一流的雷达系统和信息处理系统,这考验了一个国家的电子设计和制造能力;更需要有世界一流的舰载机设计和建造能力,除了战斗机,还需要电子对抗飞机、预警飞机、加油机、运输机等。
火箭军东风26导弹旅接到辽宁舰编队的遇袭警告火箭军东风26导弹旅接到辽宁舰编队的遇袭警告,受上级*指示:揍他!太空军的太空视频监视卫星定位了福特级航母的精确北斗定位信息发送给火箭军进行导弹发射诸元输入,20余枚东风26齐射升空直奔福特级航母。
辽宁号满载排水量大概6万吨多一点,而福特号的满载排水量超过十一万吨,排水量大意味着航母的体积大,搭载的设备就多尤其是舰载机,每多一架舰载机就多一份实力多安全保障。
像辽宁号常规配置才36架舰载机,其中24架歼15。而福特号超过80架舰载机,垂直起飞的F35就有22架要是采取蜂群战术辽宁号只有受虐的份。
热心网友 时间:2022-05-12 06:00
美国和中国舰队若在西太平洋上发生冲突,商业内幕认为美国可用强大的海上力量得以击退中国舰队,但中国在南海各岛也有足够的武力足以弥补战力差距、*美国撤退。
两方最可能发生冲突的时机,很可能会是在美国海军派遣卡尔·文森号航空母舰到南海、行使航行自由权的时候。文森号计划和两艘驱逐舰─伟恩·E·梅耶号和麦可·墨菲号─和一艘导弹巡洋舰查普兰湖号前往南海。
商业内幕也分析中国航母辽宁号的战力,表示它在今年初左右,身边约有3艘导弹驱逐舰、2艘导弹护卫舰和1艘反潜护卫舰以及一艘供油船跟随。
如果两方舰队杠上,初期美国可靠其舰队上的战机取得优势,因为尽管中国舰队数量比较庞大,商业内幕指出今年初在辽宁号上出现的13架歼-15战机虽可弹射起飞,但辽宁号只有艏跳板,不足以让这些战机在装满武器的情况下出动,变成在半盲和武器有限的情况下和美国战机进行对战。
文森号上有3个攻击战斗机队,总共约有分别有10到12架F/A-18黄蜂式战斗攻击机(F/A-18 Hornets),其中34架除了还有4架E-2空中预警机支援外,整个美国舰队还有电子攻击机EA-18G咆哮者戒护。
设计福特级是美国第一种基于计算机辅助工具(CAD),应用三维建模技术,开展设计的航母。在设计过程就能精确模拟每一个设计细节,并且预先解决相关的布局问题,对各部件实际制造的掌握精确度也大幅提高,此外也容许多组团队在同一时间分别进行设计开发,节约时间。这说明美国已经建立了一套基于三维模型的建模与标注标准体系,这是工业4.0的核心内容之一。
技术特点
1、高度自动化:福特级航空母舰与舰载机队的相关运作大幅改进,加上舰内的设备全面网络化与电脑化,因此它的整体自动化程度较尼米兹级大为增加,有效降低人力需求,航空母舰操作人员将从尼米兹级的3190人减至2000人左右;减少的约1200名人力中,维持航空母舰本身运作的人员占了800名,其余400名是支援舰载机队的相关人员。
2、电磁弹射:福特级采用电磁弹射器EMALS(Electromagnetic Aircraft Launch System)。3、回收系统:福特级采用先进飞机回收系统AARS。4、改进的甲板布局:福特级与尼米兹级相较,在飞行甲板布局方面最主要的改良是油料与弹药补给的动线。