交强险有返点吗
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发布时间:2022-04-29 16:29
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热心网友
时间:2023-10-19 20:05
小车为例:强制险4%,商业险9%。1单强险不够一顿午饭,后续还要服务一整年,遇到这样的客户如果是你,可能你都不愿意接他的单,特别是摩托车120元的强制险,能拿多少钱。如果不是为了养客户,很多业务员是不愿意接这样的客户。
不过大多数保险公司的佣金在10%左右,大公司可能佣金低一点,但大公司商业险保费可能高一点,高也有高的好处,网点多,服务比较好。特别是在出险时就可以体现出来。小公司佣金高,返点可能就多一点,为了讲客户资源,不得采用这样的方法抢占市场。佣金高就意味着保险公司收上来钱投入到其他的地方就少,在理赔定损这一块可能比较严格,服务不会太好,特别是那些区域性保险公司。
现在车险这一块是水是比较深的,经过几次的
整改比以前好多了,以前有送油卡,先垫付等等。现在返点业务员也是要有资本才行,比如今天买车险,客户叫你返点才做,业务员是不是得先给钱给客户,下个月佣金才到账。
返佣这个也是没有办法的是,财险基本上被人保、平安、太平洋给垄断了。剩下的几十家财险怎么才能找到出路,返点就是最好的出路,这样才能吸引客户。
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时间:2023-10-19 20:05
小车为例:强制险4%,商业险9%。1单强险不够一顿午饭,后续还要服务一整年,遇到这样的客户如果是你,可能你都不愿意接他的单,特别是摩托车120元的强制险,能拿多少钱。如果不是为了养客户,很多业务员是不愿意接这样的客户。
不过大多数保险公司的佣金在10%左右,大公司可能佣金低一点,但大公司商业险保费可能高一点,高也有高的好处,网点多,服务比较好。特别是在出险时就可以体现出来。小公司佣金高,返点可能就多一点,为了讲客户资源,不得采用这样的方法抢占市场。佣金高就意味着保险公司收上来钱投入到其他的地方就少,在理赔定损这一块可能比较严格,服务不会太好,特别是那些区域性保险公司。
现在车险这一块是水是比较深的,经过几次的
整改比以前好多了,以前有送油卡,先垫付等等。现在返点业务员也是要有资本才行,比如今天买车险,客户叫你返点才做,业务员是不是得先给钱给客户,下个月佣金才到账。
返佣这个也是没有办法的是,财险基本上被人保、平安、太平洋给垄断了。剩下的几十家财险怎么才能找到出路,返点就是最好的出路,这样才能吸引客户。
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时间:2023-10-19 20:05
有 我每年上都反200
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时间:2023-10-19 20:05
小车为例:强制险4%,商业险9%。1单强险不够一顿午饭,后续还要服务一整年,遇到这样的客户如果是你,可能你都不愿意接他的单,特别是摩托车120元的强制险,能拿多少钱。如果不是为了养客户,很多业务员是不愿意接这样的客户。
不过大多数保险公司的佣金在10%左右,大公司可能佣金低一点,但大公司商业险保费可能高一点,高也有高的好处,网点多,服务比较好。特别是在出险时就可以体现出来。小公司佣金高,返点可能就多一点,为了讲客户资源,不得采用这样的方法抢占市场。佣金高就意味着保险公司收上来钱投入到其他的地方就少,在理赔定损这一块可能比较严格,服务不会太好,特别是那些区域性保险公司。
现在车险这一块是水是比较深的,经过几次的
整改比以前好多了,以前有送油卡,先垫付等等。现在返点业务员也是要有资本才行,比如今天买车险,客户叫你返点才做,业务员是不是得先给钱给客户,下个月佣金才到账。
返佣这个也是没有办法的是,财险基本上被人保、平安、太平洋给垄断了。剩下的几十家财险怎么才能找到出路,返点就是最好的出路,这样才能吸引客户。
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时间:2023-10-19 20:05
有 我每年上都反200
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时间:2023-10-19 20:05
有 我每年上都反200
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时间:2023-10-19 20:05
小车为例:强制险4%,商业险9%。1单强险不够一顿午饭,后续还要服务一整年,遇到这样的客户如果是你,可能你都不愿意接他的单,特别是摩托车120元的强制险,能拿多少钱。如果不是为了养客户,很多业务员是不愿意接这样的客户。
不过大多数保险公司的佣金在10%左右,大公司可能佣金低一点,但大公司商业险保费可能高一点,高也有高的好处,网点多,服务比较好。特别是在出险时就可以体现出来。小公司佣金高,返点可能就多一点,为了讲客户资源,不得采用这样的方法抢占市场。佣金高就意味着保险公司收上来钱投入到其他的地方就少,在理赔定损这一块可能比较严格,服务不会太好,特别是那些区域性保险公司。
现在车险这一块是水是比较深的,经过几次的
整改比以前好多了,以前有送油卡,先垫付等等。现在返点业务员也是要有资本才行,比如今天买车险,客户叫你返点才做,业务员是不是得先给钱给客户,下个月佣金才到账。
返佣这个也是没有办法的是,财险基本上被人保、平安、太平洋给垄断了。剩下的几十家财险怎么才能找到出路,返点就是最好的出路,这样才能吸引客户。
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时间:2023-10-19 20:05
小车为例:强制险4%,商业险9%。1单强险不够一顿午饭,后续还要服务一整年,遇到这样的客户如果是你,可能你都不愿意接他的单,特别是摩托车120元的强制险,能拿多少钱。如果不是为了养客户,很多业务员是不愿意接这样的客户。
不过大多数保险公司的佣金在10%左右,大公司可能佣金低一点,但大公司商业险保费可能高一点,高也有高的好处,网点多,服务比较好。特别是在出险时就可以体现出来。小公司佣金高,返点可能就多一点,为了讲客户资源,不得采用这样的方法抢占市场。佣金高就意味着保险公司收上来钱投入到其他的地方就少,在理赔定损这一块可能比较严格,服务不会太好,特别是那些区域性保险公司。
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返佣这个也是没有办法的是,财险基本上被人保、平安、太平洋给垄断了。剩下的几十家财险怎么才能找到出路,返点就是最好的出路,这样才能吸引客户。
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时间:2023-10-19 20:05
小车为例:强制险4%,商业险9%。1单强险不够一顿午饭,后续还要服务一整年,遇到这样的客户如果是你,可能你都不愿意接他的单,特别是摩托车120元的强制险,能拿多少钱。如果不是为了养客户,很多业务员是不愿意接这样的客户。
不过大多数保险公司的佣金在10%左右,大公司可能佣金低一点,但大公司商业险保费可能高一点,高也有高的好处,网点多,服务比较好。特别是在出险时就可以体现出来。小公司佣金高,返点可能就多一点,为了讲客户资源,不得采用这样的方法抢占市场。佣金高就意味着保险公司收上来钱投入到其他的地方就少,在理赔定损这一块可能比较严格,服务不会太好,特别是那些区域性保险公司。
现在车险这一块是水是比较深的,经过几次的
整改比以前好多了,以前有送油卡,先垫付等等。现在返点业务员也是要有资本才行,比如今天买车险,客户叫你返点才做,业务员是不是得先给钱给客户,下个月佣金才到账。
返佣这个也是没有办法的是,财险基本上被人保、平安、太平洋给垄断了。剩下的几十家财险怎么才能找到出路,返点就是最好的出路,这样才能吸引客户。
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时间:2023-10-19 20:05
有 我每年上都反200
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