隐形车衣都有什么材质?哪一种比较好?

发布网友 发布时间：2022-04-29 15:40

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热心网友 时间：2023-10-16 07:41

*顾名思义就是看不见，而*车衣是一种当下比较流行的新型汽车环保薄膜，具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。通俗来说，*车衣就是贴在车漆表面的一层透明保护膜，也是一种高性能新型环保薄膜，成分为聚氨酯，含抗UV聚合物，抗黄边，具有超强韧性耐磨性，好的材质永不变黄。选择贴*车衣无非有几种心理。平时工作忙、没有时间打理车漆，平时走烂路树枝、石子弹伤车漆，停在小区被恶意划伤，高速石子经常弹伤车漆，让车漆更亮，排水性好，避免腐蚀。优良的延展性能，超强的拉伸强度；可在任意弧面上表现出理想的随行性。

目前市面上的车衣材质可谓是种样繁多！以下是自己的几点建议忘参考下！

车衣材质大致可分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。

1.PVC（也就是塑料擦）材质大概是最早的一种材质，这种材质本质弹性不佳且有何笨重！最重要的是不能防晒隔热且极易磨损车漆所有市面上很少见到这种材质!

2.单涂材质 质地较轻，防晒防尘防紫外线功能很好，但是防水防雨雪功能稍差点，且颜色单一！使用寿面一般也就一年左右！价格也就60-90不等！

3.双涂阻燃材质，纳米阻燃材质还有拉金阻燃材质功能就比较强大，防尘反水防晒抗紫外线抗油污防划伤隔热阻燃等功能齐全！且两面均可使用，一面颜色可根据自己的喜好来选择另一面为银色！这几种材质均是经过了干湿摩擦工艺处理，防水透气处理，静水压泼水实验！送我车间立体裁缝双线缝合！价格根据工艺复杂程度而不同！价格一般在200-300之间不等！

热心网友 时间：2023-10-16 07:41

*顾名思义就是看不见，而*车衣是一种当下比较流行的新型汽车环保薄膜，具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。通俗来说，*车衣就是贴在车漆表面的一层透明保护膜，也是一种高性能新型环保薄膜，成分为聚氨酯，含抗UV聚合物，抗黄边，具有超强韧性耐磨性，好的材质永不变黄。选择贴*车衣无非有几种心理。平时工作忙、没有时间打理车漆，平时走烂路树枝、石子弹伤车漆，停在小区被恶意划伤，高速石子经常弹伤车漆，让车漆更亮，排水性好，避免腐蚀。优良的延展性能，超强的拉伸强度；可在任意弧面上表现出理想的随行性。

目前市面上的车衣材质可谓是种样繁多！以下是自己的几点建议忘参考下！

车衣材质大致可分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。

1.PVC（也就是塑料擦）材质大概是最早的一种材质，这种材质本质弹性不佳且有何笨重！最重要的是不能防晒隔热且极易磨损车漆所有市面上很少见到这种材质!

2.单涂材质 质地较轻，防晒防尘防紫外线功能很好，但是防水防雨雪功能稍差点，且颜色单一！使用寿面一般也就一年左右！价格也就60-90不等！

3.双涂阻燃材质，纳米阻燃材质还有拉金阻燃材质功能就比较强大，防尘反水防晒抗紫外线抗油污防划伤隔热阻燃等功能齐全！且两面均可使用，一面颜色可根据自己的喜好来选择另一面为银色！这几种材质均是经过了干湿摩擦工艺处理，防水透气处理，静水压泼水实验！送我车间立体裁缝双线缝合！价格根据工艺复杂程度而不同！价格一般在200-300之间不等！

热心网友 时间：2023-10-16 07:41

按照漆面保护膜基材的分类简单可以分为以下3类：

PVC、TPH、TPU

PVC:耐候性差：低温下变硬脆化，高温下老化易发黄，易脱胶，韧性差，弹性差,对汽车漆面保护功能很弱。

TPH:国内杜撰出来的概念，实际上没有这种材质主要成分是PVC，添加了更多的增塑剂、稳定剂亮度和老化时间比PVC有所改善，无修复功能。

TPU:具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性高防水性、透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线等许多优异的功能。

明眼人就能看出来，TUP才是大家所需要的基材，那么接下来再看看TPU硬段结构分类：

芳香族、脂肪族

芳香族：由于硬段含刚性芳环，因而使其硬段内聚强度增大，材料强度一般比脂肪族异氰酸酯型聚氨酯的大，但抗紫外线降解性能较差，易泛黄。

脂肪族：脂肪族聚氨酯则不会泛黄。不同的异氰酸酯结构对聚氨酯的耐久性也有不同的影响，芳香族比脂肪族异氰酸酯的聚氨酯抗热氧化性能好，因为芳环上的氢较难被氧化。（耐黄变）

再说说TPU软段结构分类：

聚酯型、聚醚型、聚己内酯型

聚酯型：聚酯型TPU相对聚醚型TPU，产品的机械强度、耐油性、耐化学性、热氧化稳定性都要高。聚酯性TPU易受水分子的侵袭而发生分子链断裂，耐水性比聚醚型要差，成本适中。

聚醚型：聚醚型TPU，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，其耐水解性比聚醚型好。但是机械强度、耐油性和耐热性能比聚酯性TPU差，生产成本较高。

聚己内酯型：聚己内酯型TPU介于聚酯和聚醚之间，综合性能较好，优异的机械强度、耐油性、耐化学性能、耐磨性能和抗撕裂强度，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，并且不存在相对易于水解的酯基，其耐水解性好。但是价格比较高，常用于医用人造器官和血管。是的，上面的例子都能看出来，最好的都是放到最后再列出来的。

世界500强企业圣戈班旗舰品牌Solar Gard圣佳汽车漆面保护膜用的是医疗级聚己内酯型脂肪族TPU，区别于目前市面上主流的叠加式涂层，采用了浸入式涂层，使TPU与保护层有效融合，技术领先行业，各项性能更优越，最高质保可达15年。

热心网友 时间：2023-10-16 07:42

目前市场上对比材质，主要分为PVC(TPH/TPE)、TPU三种材质，PVC是初代*车衣，光泽度很差，主要靠厚度硬度来保护漆面，材质没有拉伸性，不易施工，并且很容易黄变发污和龟裂，去掉之后容易留胶，售价比较便宜在3000到8000之间，寿命在3个月到1年，您来看下装贴PVC后6个月左右的图片，不仅影响美观，还伤害了车漆，您如果知道是这种情况，别说3000，即使倒找您3000我相信您也不会贴！那么TPU材质呢是目前最主流的透明膜材质，具有良好的韧性，但不是所有TPU材质的膜都是好膜，TPU还分脂肪族和芳香族，芳香族：芳香族异氰酸酯 一般用于不在乎紫外光照射会氧化变色的场合，芳香族不耐黄变。脂肪族TPU不含苯环，所以结构更稳定，不容易受到紫外线的影响。无需大量添加光稳定剂，就能实现长期不发黄的效果，保持TPU良好的透明度。这样的特性对产品加工和后续使用，都是非常有帮助的。 脂肪族又分为聚酯型、聚醚型、聚己内酯型
圣戈班圣佳漆面保护膜 膜面运用了目前最先进的融合式涂层技术，由于涂层分子和基材融为一体，非常致密，使得漆面膜在使用过程中最大限度的不被紫外线、虫尸、树胶、鸟粪等污染物伤害到膜面，膜面的抗腐蚀、抗污、抗渗透、抗老化耐黄变等功能非常优越，所以车漆在装贴后才能达到持久如新的靓洁效果

热心网友 时间：2023-10-16 07:41

*顾名思义就是看不见，而*车衣是一种当下比较流行的新型汽车环保薄膜，具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。通俗来说，*车衣就是贴在车漆表面的一层透明保护膜，也是一种高性能新型环保薄膜，成分为聚氨酯，含抗UV聚合物，抗黄边，具有超强韧性耐磨性，好的材质永不变黄。选择贴*车衣无非有几种心理。平时工作忙、没有时间打理车漆，平时走烂路树枝、石子弹伤车漆，停在小区被恶意划伤，高速石子经常弹伤车漆，让车漆更亮，排水性好，避免腐蚀。优良的延展性能，超强的拉伸强度；可在任意弧面上表现出理想的随行性。

目前市面上的车衣材质可谓是种样繁多！以下是自己的几点建议忘参考下！

车衣材质大致可分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。

1.PVC（也就是塑料擦）材质大概是最早的一种材质，这种材质本质弹性不佳且有何笨重！最重要的是不能防晒隔热且极易磨损车漆所有市面上很少见到这种材质!

2.单涂材质 质地较轻，防晒防尘防紫外线功能很好，但是防水防雨雪功能稍差点，且颜色单一！使用寿面一般也就一年左右！价格也就60-90不等！

3.双涂阻燃材质，纳米阻燃材质还有拉金阻燃材质功能就比较强大，防尘反水防晒抗紫外线抗油污防划伤隔热阻燃等功能齐全！且两面均可使用，一面颜色可根据自己的喜好来选择另一面为银色！这几种材质均是经过了干湿摩擦工艺处理，防水透气处理，静水压泼水实验！送我车间立体裁缝双线缝合！价格根据工艺复杂程度而不同！价格一般在200-300之间不等！

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PVC、TPH、TPU

PVC:耐候性差：低温下变硬脆化，高温下老化易发黄，易脱胶，韧性差，弹性差,对汽车漆面保护功能很弱。

TPH:国内杜撰出来的概念，实际上没有这种材质主要成分是PVC，添加了更多的增塑剂、稳定剂亮度和老化时间比PVC有所改善，无修复功能。

TPU:具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性高防水性、透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线等许多优异的功能。

明眼人就能看出来，TUP才是大家所需要的基材，那么接下来再看看TPU硬段结构分类：

芳香族、脂肪族

芳香族：由于硬段含刚性芳环，因而使其硬段内聚强度增大，材料强度一般比脂肪族异氰酸酯型聚氨酯的大，但抗紫外线降解性能较差，易泛黄。

脂肪族：脂肪族聚氨酯则不会泛黄。不同的异氰酸酯结构对聚氨酯的耐久性也有不同的影响，芳香族比脂肪族异氰酸酯的聚氨酯抗热氧化性能好，因为芳环上的氢较难被氧化。（耐黄变）

再说说TPU软段结构分类：

聚酯型、聚醚型、聚己内酯型

聚酯型：聚酯型TPU相对聚醚型TPU，产品的机械强度、耐油性、耐化学性、热氧化稳定性都要高。聚酯性TPU易受水分子的侵袭而发生分子链断裂，耐水性比聚醚型要差，成本适中。

聚醚型：聚醚型TPU，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，其耐水解性比聚醚型好。但是机械强度、耐油性和耐热性能比聚酯性TPU差，生产成本较高。

聚己内酯型：聚己内酯型TPU介于聚酯和聚醚之间，综合性能较好，优异的机械强度、耐油性、耐化学性能、耐磨性能和抗撕裂强度，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，并且不存在相对易于水解的酯基，其耐水解性好。但是价格比较高，常用于医用人造器官和血管。是的，上面的例子都能看出来，最好的都是放到最后再列出来的。

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热心网友 时间：2023-10-16 07:42

目前市场上对比材质，主要分为PVC(TPH/TPE)、TPU三种材质，PVC是初代*车衣，光泽度很差，主要靠厚度硬度来保护漆面，材质没有拉伸性，不易施工，并且很容易黄变发污和龟裂，去掉之后容易留胶，售价比较便宜在3000到8000之间，寿命在3个月到1年，您来看下装贴PVC后6个月左右的图片，不仅影响美观，还伤害了车漆，您如果知道是这种情况，别说3000，即使倒找您3000我相信您也不会贴！那么TPU材质呢是目前最主流的透明膜材质，具有良好的韧性，但不是所有TPU材质的膜都是好膜，TPU还分脂肪族和芳香族，芳香族：芳香族异氰酸酯 一般用于不在乎紫外光照射会氧化变色的场合，芳香族不耐黄变。脂肪族TPU不含苯环，所以结构更稳定，不容易受到紫外线的影响。无需大量添加光稳定剂，就能实现长期不发黄的效果，保持TPU良好的透明度。这样的特性对产品加工和后续使用，都是非常有帮助的。 脂肪族又分为聚酯型、聚醚型、聚己内酯型
圣戈班圣佳漆面保护膜 膜面运用了目前最先进的融合式涂层技术，由于涂层分子和基材融为一体，非常致密，使得漆面膜在使用过程中最大限度的不被紫外线、虫尸、树胶、鸟粪等污染物伤害到膜面，膜面的抗腐蚀、抗污、抗渗透、抗老化耐黄变等功能非常优越，所以车漆在装贴后才能达到持久如新的靓洁效果

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目前市面上的车衣材质可谓是种样繁多！以下是自己的几点建议忘参考下！

车衣材质大致可分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。

1.PVC（也就是塑料擦）材质大概是最早的一种材质，这种材质本质弹性不佳且有何笨重！最重要的是不能防晒隔热且极易磨损车漆所有市面上很少见到这种材质!

2.单涂材质 质地较轻，防晒防尘防紫外线功能很好，但是防水防雨雪功能稍差点，且颜色单一！使用寿面一般也就一年左右！价格也就60-90不等！

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PVC、TPH、TPU

PVC:耐候性差：低温下变硬脆化，高温下老化易发黄，易脱胶，韧性差，弹性差,对汽车漆面保护功能很弱。

TPH:国内杜撰出来的概念，实际上没有这种材质主要成分是PVC，添加了更多的增塑剂、稳定剂亮度和老化时间比PVC有所改善，无修复功能。

TPU:具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性高防水性、透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线等许多优异的功能。

明眼人就能看出来，TUP才是大家所需要的基材，那么接下来再看看TPU硬段结构分类：

芳香族、脂肪族

芳香族：由于硬段含刚性芳环，因而使其硬段内聚强度增大，材料强度一般比脂肪族异氰酸酯型聚氨酯的大，但抗紫外线降解性能较差，易泛黄。

脂肪族：脂肪族聚氨酯则不会泛黄。不同的异氰酸酯结构对聚氨酯的耐久性也有不同的影响，芳香族比脂肪族异氰酸酯的聚氨酯抗热氧化性能好，因为芳环上的氢较难被氧化。（耐黄变）

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聚酯型、聚醚型、聚己内酯型

聚酯型：聚酯型TPU相对聚醚型TPU，产品的机械强度、耐油性、耐化学性、热氧化稳定性都要高。聚酯性TPU易受水分子的侵袭而发生分子链断裂，耐水性比聚醚型要差，成本适中。

聚醚型：聚醚型TPU，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，其耐水解性比聚醚型好。但是机械强度、耐油性和耐热性能比聚酯性TPU差，生产成本较高。

聚己内酯型：聚己内酯型TPU介于聚酯和聚醚之间，综合性能较好，优异的机械强度、耐油性、耐化学性能、耐磨性能和抗撕裂强度，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，并且不存在相对易于水解的酯基，其耐水解性好。但是价格比较高，常用于医用人造器官和血管。是的，上面的例子都能看出来，最好的都是放到最后再列出来的。

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圣戈班圣佳漆面保护膜 膜面运用了目前最先进的融合式涂层技术，由于涂层分子和基材融为一体，非常致密，使得漆面膜在使用过程中最大限度的不被紫外线、虫尸、树胶、鸟粪等污染物伤害到膜面，膜面的抗腐蚀、抗污、抗渗透、抗老化耐黄变等功能非常优越，所以车漆在装贴后才能达到持久如新的靓洁效果

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PVC、TPH、TPU

PVC:耐候性差：低温下变硬脆化，高温下老化易发黄，易脱胶，韧性差，弹性差,对汽车漆面保护功能很弱。

TPH:国内杜撰出来的概念，实际上没有这种材质主要成分是PVC，添加了更多的增塑剂、稳定剂亮度和老化时间比PVC有所改善，无修复功能。

TPU:具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性高防水性、透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线等许多优异的功能。

明眼人就能看出来，TUP才是大家所需要的基材，那么接下来再看看TPU硬段结构分类：

芳香族、脂肪族

芳香族：由于硬段含刚性芳环，因而使其硬段内聚强度增大，材料强度一般比脂肪族异氰酸酯型聚氨酯的大，但抗紫外线降解性能较差，易泛黄。

脂肪族：脂肪族聚氨酯则不会泛黄。不同的异氰酸酯结构对聚氨酯的耐久性也有不同的影响，芳香族比脂肪族异氰酸酯的聚氨酯抗热氧化性能好，因为芳环上的氢较难被氧化。（耐黄变）

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聚酯型、聚醚型、聚己内酯型

聚酯型：聚酯型TPU相对聚醚型TPU，产品的机械强度、耐油性、耐化学性、热氧化稳定性都要高。聚酯性TPU易受水分子的侵袭而发生分子链断裂，耐水性比聚醚型要差，成本适中。

聚醚型：聚醚型TPU，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，其耐水解性比聚醚型好。但是机械强度、耐油性和耐热性能比聚酯性TPU差，生产成本较高。

聚己内酯型：聚己内酯型TPU介于聚酯和聚醚之间，综合性能较好，优异的机械强度、耐油性、耐化学性能、耐磨性能和抗撕裂强度，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，并且不存在相对易于水解的酯基，其耐水解性好。但是价格比较高，常用于医用人造器官和血管。是的，上面的例子都能看出来，最好的都是放到最后再列出来的。

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圣戈班圣佳漆面保护膜 膜面运用了目前最先进的融合式涂层技术，由于涂层分子和基材融为一体，非常致密，使得漆面膜在使用过程中最大限度的不被紫外线、虫尸、树胶、鸟粪等污染物伤害到膜面，膜面的抗腐蚀、抗污、抗渗透、抗老化耐黄变等功能非常优越，所以车漆在装贴后才能达到持久如新的靓洁效果

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目前市面上的车衣材质可谓是种样繁多！以下是自己的几点建议忘参考下！

车衣材质大致可分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。

1.PVC（也就是塑料擦）材质大概是最早的一种材质，这种材质本质弹性不佳且有何笨重！最重要的是不能防晒隔热且极易磨损车漆所有市面上很少见到这种材质!

2.单涂材质 质地较轻，防晒防尘防紫外线功能很好，但是防水防雨雪功能稍差点，且颜色单一！使用寿面一般也就一年左右！价格也就60-90不等！

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车衣材质大致可分为PVC材质、单涂材质、双涂阻燃材质、纳米阻燃材质、皮油材质、拉金阻燃材质。

1.PVC（也就是塑料擦）材质大概是最早的一种材质，这种材质本质弹性不佳且有何笨重！最重要的是不能防晒隔热且极易磨损车漆所有市面上很少见到这种材质!

2.单涂材质 质地较轻，防晒防尘防紫外线功能很好，但是防水防雨雪功能稍差点，且颜色单一！使用寿面一般也就一年左右！价格也就60-90不等！

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按照漆面保护膜基材的分类简单可以分为以下3类：

PVC、TPH、TPU

PVC:耐候性差：低温下变硬脆化，高温下老化易发黄，易脱胶，韧性差，弹性差,对汽车漆面保护功能很弱。

TPH:国内杜撰出来的概念，实际上没有这种材质主要成分是PVC，添加了更多的增塑剂、稳定剂亮度和老化时间比PVC有所改善，无修复功能。

TPU:具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性高防水性、透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线等许多优异的功能。

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芳香族、脂肪族

芳香族：由于硬段含刚性芳环，因而使其硬段内聚强度增大，材料强度一般比脂肪族异氰酸酯型聚氨酯的大，但抗紫外线降解性能较差，易泛黄。

脂肪族：脂肪族聚氨酯则不会泛黄。不同的异氰酸酯结构对聚氨酯的耐久性也有不同的影响，芳香族比脂肪族异氰酸酯的聚氨酯抗热氧化性能好，因为芳环上的氢较难被氧化。（耐黄变）

再说说TPU软段结构分类：

聚酯型、聚醚型、聚己内酯型

聚酯型：聚酯型TPU相对聚醚型TPU，产品的机械强度、耐油性、耐化学性、热氧化稳定性都要高。聚酯性TPU易受水分子的侵袭而发生分子链断裂，耐水性比聚醚型要差，成本适中。

聚醚型：聚醚型TPU，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，其耐水解性比聚醚型好。但是机械强度、耐油性和耐热性能比聚酯性TPU差，生产成本较高。

聚己内酯型：聚己内酯型TPU介于聚酯和聚醚之间，综合性能较好，优异的机械强度、耐油性、耐化学性能、耐磨性能和抗撕裂强度，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，并且不存在相对易于水解的酯基，其耐水解性好。但是价格比较高，常用于医用人造器官和血管。是的，上面的例子都能看出来，最好的都是放到最后再列出来的。

世界500强企业圣戈班旗舰品牌Solar Gard圣佳汽车漆面保护膜用的是医疗级聚己内酯型脂肪族TPU，区别于目前市面上主流的叠加式涂层，采用了浸入式涂层，使TPU与保护层有效融合，技术领先行业，各项性能更优越，最高质保可达15年。

热心网友 时间：2023-10-16 07:41

按照漆面保护膜基材的分类简单可以分为以下3类：

PVC、TPH、TPU

PVC:耐候性差：低温下变硬脆化，高温下老化易发黄，易脱胶，韧性差，弹性差,对汽车漆面保护功能很弱。

TPH:国内杜撰出来的概念，实际上没有这种材质主要成分是PVC，添加了更多的增塑剂、稳定剂亮度和老化时间比PVC有所改善，无修复功能。

TPU:具有卓越的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性高防水性、透湿性、防风、防寒、抗菌、防霉、保暖、抗紫外线等许多优异的功能。

明眼人就能看出来，TUP才是大家所需要的基材，那么接下来再看看TPU硬段结构分类：

芳香族、脂肪族

芳香族：由于硬段含刚性芳环，因而使其硬段内聚强度增大，材料强度一般比脂肪族异氰酸酯型聚氨酯的大，但抗紫外线降解性能较差，易泛黄。

脂肪族：脂肪族聚氨酯则不会泛黄。不同的异氰酸酯结构对聚氨酯的耐久性也有不同的影响，芳香族比脂肪族异氰酸酯的聚氨酯抗热氧化性能好，因为芳环上的氢较难被氧化。（耐黄变）

再说说TPU软段结构分类：

聚酯型、聚醚型、聚己内酯型

聚酯型：聚酯型TPU相对聚醚型TPU，产品的机械强度、耐油性、耐化学性、热氧化稳定性都要高。聚酯性TPU易受水分子的侵袭而发生分子链断裂，耐水性比聚醚型要差，成本适中。

聚醚型：聚醚型TPU，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，其耐水解性比聚醚型好。但是机械强度、耐油性和耐热性能比聚酯性TPU差，生产成本较高。

聚己内酯型：聚己内酯型TPU介于聚酯和聚醚之间，综合性能较好，优异的机械强度、耐油性、耐化学性能、耐磨性能和抗撕裂强度，具有较好的柔顺性，优越的低温性能，并且不存在相对易于水解的酯基，其耐水解性好。但是价格比较高，常用于医用人造器官和血管。是的，上面的例子都能看出来，最好的都是放到最后再列出来的。

世界500强企业圣戈班旗舰品牌Solar Gard圣佳汽车漆面保护膜用的是医疗级聚己内酯型脂肪族TPU，区别于目前市面上主流的叠加式涂层，采用了浸入式涂层，使TPU与保护层有效融合，技术领先行业，各项性能更优越，最高质保可达15年。

热心网友 时间：2023-10-16 07:42

目前市场上对比材质，主要分为PVC(TPH/TPE)、TPU三种材质，PVC是初代*车衣，光泽度很差，主要靠厚度硬度来保护漆面，材质没有拉伸性，不易施工，并且很容易黄变发污和龟裂，去掉之后容易留胶，售价比较便宜在3000到8000之间，寿命在3个月到1年，您来看下装贴PVC后6个月左右的图片，不仅影响美观，还伤害了车漆，您如果知道是这种情况，别说3000，即使倒找您3000我相信您也不会贴！那么TPU材质呢是目前最主流的透明膜材质，具有良好的韧性，但不是所有TPU材质的膜都是好膜，TPU还分脂肪族和芳香族，芳香族：芳香族异氰酸酯 一般用于不在乎紫外光照射会氧化变色的场合，芳香族不耐黄变。脂肪族TPU不含苯环，所以结构更稳定，不容易受到紫外线的影响。无需大量添加光稳定剂，就能实现长期不发黄的效果，保持TPU良好的透明度。这样的特性对产品加工和后续使用，都是非常有帮助的。 脂肪族又分为聚酯型、聚醚型、聚己内酯型
圣戈班圣佳漆面保护膜 膜面运用了目前最先进的融合式涂层技术，由于涂层分子和基材融为一体，非常致密，使得漆面膜在使用过程中最大限度的不被紫外线、虫尸、树胶、鸟粪等污染物伤害到膜面，膜面的抗腐蚀、抗污、抗渗透、抗老化耐黄变等功能非常优越，所以车漆在装贴后才能达到持久如新的靓洁效果

热心网友 时间：2023-10-16 07:42

目前市场上对比材质，主要分为PVC(TPH/TPE)、TPU三种材质，PVC是初代*车衣，光泽度很差，主要靠厚度硬度来保护漆面，材质没有拉伸性，不易施工，并且很容易黄变发污和龟裂，去掉之后容易留胶，售价比较便宜在3000到8000之间，寿命在3个月到1年，您来看下装贴PVC后6个月左右的图片，不仅影响美观，还伤害了车漆，您如果知道是这种情况，别说3000，即使倒找您3000我相信您也不会贴！那么TPU材质呢是目前最主流的透明膜材质，具有良好的韧性，但不是所有TPU材质的膜都是好膜，TPU还分脂肪族和芳香族，芳香族：芳香族异氰酸酯 一般用于不在乎紫外光照射会氧化变色的场合，芳香族不耐黄变。脂肪族TPU不含苯环，所以结构更稳定，不容易受到紫外线的影响。无需大量添加光稳定剂，就能实现长期不发黄的效果，保持TPU良好的透明度。这样的特性对产品加工和后续使用，都是非常有帮助的。 脂肪族又分为聚酯型、聚醚型、聚己内酯型
圣戈班圣佳漆面保护膜 膜面运用了目前最先进的融合式涂层技术，由于涂层分子和基材融为一体，非常致密，使得漆面膜在使用过程中最大限度的不被紫外线、虫尸、树胶、鸟粪等污染物伤害到膜面，膜面的抗腐蚀、抗污、抗渗透、抗老化耐黄变等功能非常优越，所以车漆在装贴后才能达到持久如新的靓洁效果