美利达挑战者600好不好?
发布网友
发布时间：2022-05-16 19:09
共1个回答
热心网友
时间：2023-11-25 13:49
颜色： 哈白、亚黑、珠铁灰
速别： 30
车架： HFS ALLOY
车架尺寸： 26*16"/18"
前叉： SRAM XC28TK 100MM 夹器
油压刹车组：彦豪Tektro Auriga Comp
链条： Shimano CN-HG73 或 KMC-Z99
齿盘曲柄： FSA CK-1150STT 44-32-22
套装飞轮： SRAM PG-950 11-34
变速器(前/后)： SRAM X7
变速控制杆： SRAM X7
手把：美利达X-Mission 6061铝合金
手把竖管: 美利达X-Mission 6061铝合金
辅助手把: 美利达X-Mission 6061铝合金
座管：美利达X-Mission 6061铝合金
车圈: WTB SpeedDsc 双层铝合金车圈
花鼓(前/后)：久裕Novatec D041SB/042SB 前二培林/后前四培林花鼓
外胎: Maxxis Larsen TT 26*1.90
座垫： WTB Pure V
2特性编辑
1、车架是整车的灵魂；2013款挑战者600的车架都已采用2012款美利达挑战者800的HFS车架了！更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了！
2、2013款挑战者600[2] 为2012款挑战650的升级替代产品，车架尺寸有16“/18”供选择，涂装色有亚黑，哈白，灰色三个颜色，外观同12款挑战者650的涂装相同；
3、2013款挑战者600另一重大升级：采用SHIMANO M596 30速变速套件，包括指拔，前拔，后拔，飞轮，中空牙盘，链条；也有很多喜欢DIY车型的朋友会选择用596的套件来组车，稍微用一款1000以上价位的车架再加596大套件话，价格很容易就上到4000以上了，呵呵；所以在5000左右看来都不用考虑DIY了，可以直接上整车，再稍作升级改装还更划算了！
4、刹车为SHIMANO M446油刹，从成本控制来说，在4680的价位，也只有采用这款刹车了；虽然作为SHIMANO入门油刹，但性能绝对优异；升级的话，可以考虑把它换成成套的596刹车；
5、前叉采用肩锁的ROCKSHOX XC28油压锁死前叉，依然经整耐用；如果考虑升级的话，换一款气叉当然更好了！
6、花鼓为SHIMANO M475,喜玛诺入门级花鼓，但还是好用，不容易出问题；
7、外胎为MAXXIS CROSSMARK 26*1.95,全地型胎，也是受车友喜欢的一款外胎，城市骑行与山地越野兼顾；
个人觉得还是很不错的，你可以考虑。
