经典的“大奔”又回来了,全新S级V6发动机,看到实车让人心动

发布网友发布时间：2022-05-16 15:24

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热心网友时间：2023-10-28 03:45

多年以来奔驰S级一直是人们心中的老大哥，深受消费者的喜欢，不过之前推出的2.0T的S320L入门版车型让人非常的心寒，而近日，全新的奔驰S级上市的消息传的是沸沸扬扬，让人不禁感叹经典的“大奔”又回来了，全新的S级搭载了V6发动机，看到实车让人心动。

全新的奔驰S级除了可能出现多达五个屏幕外，亮点还包括较大的装饰区域。新的设计元素包括带有水平机舱的扁平四角*通风口。两侧各有两个细长的垂直侧面通风口，使仪表板的末端变圆，驾驶员显示屏和媒体显示屏提供了全面的美学体验

创新的悬架系统可确保在新型梅赛德斯-奔驰S级轿车上带来令人印象深刻的旅行体验。后桥转向（选装）的转向角高达10°，可将狭窄的城市街道上的操纵性提高到紧凑型汽车的水平。对于具有长轴距和全轮驱动的S级轿车，转弯半径减小了6.2英尺，至35.8英尺以下

凭借短前悬，长轴距和平衡后悬，梅赛德斯-奔驰S级轿车设计为具有完美比例的经典轿车。宽轮距和采用现代设计的嵌入式轮毂使车辆看起来更具肌肉感。通过巧妙地塑造轮廓的表面和雕刻外观，沿侧面大大减少了字符线，从而营造出特殊的灯光效果。前部还配有高效率的散热器格栅，奔驰S级轿车具有典型的三点式日间行车灯标志，现在变得更平整，整体略小。无缝门把手是一个全新的发展。当驾驶员接近或触摸门把手的外表面时，它们会电扩展。

新型梅赛德斯-奔驰S级轿车可以在所有感官上（包括看到，感觉，听觉和嗅觉）进行体验，同时在驾驶员辅助，保护和互动方面提供了众多创新，梅赛德斯-奔驰通过专注于人的创新塑造了当今时代的下一代个人出行方式，新型S级轿车使用数字化技术，对驾驶员和乘客的需求和愿望作出积极响应。

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