宝马320li豪华型和凯迪拉克XTS精英型对比,同样价位买哪个?
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发布时间：2022-05-16 12:05
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热心网友
时间：2023-10-22 04:29
楼主，你选凯迪拉克XTS跟宝马3系对比，它家ATS-L造吗？开个玩笑哈，其实这样的对比很正常，价位相差不多都可能会是考虑的一个范围，除非有唯一的非常喜欢的车型，一般在选车的阶段都会有纠结。另外XTS的定价确实在直接的竞争对手（如5系，E级）里要低很多（甚至起售价要比奔驰新C长轴距的起售价还要低4万左右），而且XTS跟BBA中大型车的对比中竞争力偏弱，所以，基于价位，跟宝马3系竞争也是合理的，只是ATS-L怎么办？
抱歉哈楼主，贫僧习惯了啰嗦，现进入正题。上面是楼主要求的车型，宝马320Li豪华设计套餐甚至还要贵。另外，贫僧弱弱的问一句楼主家住哪里？怎么你们那边的优惠这么多，能达到33万？我们这边3系2015款的优 惠毛都没有，XTS的优 惠也没有3、4万啊。
作为家用，XTS贫僧更建议是低配版（舒适型），3系贫僧更推荐320Li时尚型，这两款性价比要高一些。不过这里尊重楼主的选择。另外也不知道楼主比较在意的是哪些方面，作为家用，可能会对空间，舒适性，油耗等方面比较注重，另外该有的几个方面的对比贫僧也简单说说，楼主要是还有要求可随时提出来。
一、车型综述
宝马3系
宝马的定位一直比较清晰，操控，驾驶乐趣，或者用宝马在中国比较喜欢的一个字——悦，来形容。这一点，3系是做得比较好的，当然很大原因是因为3系是一款宝马比较入门的车型，会是很多年轻人的选择。宝马新3系是3系家族的第六代车型了，外观变化明显。但是3系也有很多的不足之处，比如这样的价位连后视镜电动折叠都没有。另外，主打驾驶乐趣却配置音效极渣的音响。
凯迪拉克XTS
凯迪拉克在中国的品牌认知度并不高，这也是它定价要低于BBA品牌的原因。一个很大的原因是凯迪拉克的定位并不清晰。凯迪拉克XTS由上海通用国产，与别克，欧宝等车型来自一个设计平台。新XTS是2013年2月在广州正式发布上市的，竞争车型有宝马5系Li、奥迪A6L、奔驰E级加长版等豪华车型，但是销量差远了。
二、家用对比
【空间及舒适性】
在车身尺寸上，应该是没得比的，毕竟是不同级别的，3系是一款中型车，而XTS是中大型的。但是，XTS并没有为了适应中国的行情去加长轴距，所以会发现轴距甚至不如3系的加长版，比3系标准轴距版的轴距多了一点点。所以头部空间来讲，两款车表现都差不多，但是3系的后排腿部空间竟然要略胜XTS。
这两款车的空间表现都很不错。3系加长以后改掉了后排局促的缺点，而且因为轴距加长，后排采用了较为宽大的座椅，舒适度也有所增加。美系车一般都是以大闻名，XTS也不例外，尽管轴距并没有加长（其实相对于直接竞争对手的5系加长，XTS在空间上就完全被打爆了，一开始还以为凯迪拉克有性格，就是不加长，但是ATS-L一出，贫僧打了自己一耳光）。XTS有个比较人性化的设计在于座椅不仅十个方向可调，下沿还有腿托。3系注重操控，动力跟底盘的调校偏向激进和驾驶感，XTS的调校偏向沉稳，舒适，就舒适性来说，XTS要胜过3系。
哦，贫僧忘了说了，XTS车身长那么多，但是空间又跟3系差不多，多出来的去哪了呢？后备箱，一个丧心病狂的后备箱，最里边的东西贫僧得爬进去拿，而且后排可以放倒。这不是凯迪拉克，是凯迪拉货啊。说到后排，两款车后排都有个bug，3系因为传动轴所以后排中间凸起严重，XTS更屌，后排中间没有靠枕。真牛*。
【油耗】
美系车大，舒适也不错，给人比较硬朗的感觉，但是油耗也要高一些。在市区，精英型很容易超过10个，其实综合下来也要超过10个。320Li豪华8.5~9个的范围。所以凯迪拉克XTS要高一些，毕竟人家定位也要高。
【外观、内饰】
贫僧把外观跟内饰也归纳到家用车挑选的范围内了，因为就外观跟内饰的区分也可以比较明显的分为家用、运动、商务等等类型。
新3系的外观还是更偏向运动的，比起老款，贫僧更喜欢新3系，开眼角设计，双肾鼻跟大灯相连，只是天使眼变成椭圆了。XTS砖石雕塑的设计，比较大气，会更加偏向家用一些，不过也非常动感，进气口很是大气。*是凯迪拉克最经典的，翘臀，狭长的尾灯都是象征。
内饰上，XTS要豪华一些，科技感强一些，但是凯迪拉克做工还是不够精细。3系的内饰也是偏向运动，中控台因中间的镀铬条显得有层次感，但是贫僧觉得设计跟布置差不多该改改了。
三、动力跟操控
其实贫僧不想说这点的，因为两款车定位不一样，就简单说说吧。
320Li采用2.0T的发动机，调校245的马力，拉动1.6吨不到的车子，起步还是不错的，但是前中期并没有动力特别强劲的表现。当涡轮介入之后，那就鼓鼓的。超车绝对没问题。搭配8挡的手自一体，升降挡相当积极。另外操控上，贫僧不多说吧，并非宝马一直鼓吹，楼主你去试驾一下就能感受到了。不过加长到2920轴距对于操控还是有一些影响，328i那感觉就爽多了。
凯迪拉克XTS精英版采用的也是2.0T的引擎，达到269马力。但是1.8吨多的重量，起步还是会有肉感。6AT的变速箱表现并不太好。其实凯迪拉克的操控也是不错的，没有加长轴距就是为了保证一定的操控性，另外底盘扎实，转弯沉稳。只是XTS的调校还是要偏于舒适性了。
四、牛人忠告
1、宝马新3系音响音质差，这个绝对得吐槽；冷启 动发动机噪音大，不过时间不久；座椅偏硬，舒适度对于家用来说不是很理想。
2、XTS制冷不行，大灯偏暗；自动CUE这个系统被夸得天花乱坠的，但是尼玛反应有点迟钝啊；还有凯迪拉克（包括XTS）因点火钥匙等问题有过召回，甚至有比较新款的，质量问题需要保证。
五、总结
贫僧总还是觉得，这两款车没太多对比的性质。大致的情况前面都有对比过，具体的还得楼主自己拿主意。贫僧还有一颗年轻的心，可能会选3系；但是作为家用，XTS可能是更好的选择。另外，30万左右，奔驰新C级长轴距版觉得不错，但是偏贵。家用的话，奥迪A4L还是比较适合的。
追问这俩车比主要就是价格差不多 为什么选择320豪华 其实时尚之前也看了 但是竟然没有电动后视镜。。 都这个级别的车了 多少有些寒酸 还有真皮座椅 加热 等等配置多了3万 感觉还是可以接受 至少一俩车能开个10年左右 xts没有选低配基本也是因为这些配置的问题取舍 其实我们家用车也不是很频繁 算是上下班代步工具 长途1年能跑2，3次最多了还有再咨询一下看你知道2015款的xts什么时候能上啊
热心网友
时间：2023-10-22 04:29
1、比价格。凯迪拉克XTS精英型宝马320LI豪华价格低七万左右，如果只看价格这两款车没有可比性，应该说凯迪拉克比宝马低一个档次。
2、比大小。凯迪拉克XTS精英型长*宽*高(mm)5131*1852*1501而宝马320LI豪华长宽高是4753*1811*1455，从这点比宝马的空间显然比凯迪拉克小很多，宝马后排空间更局促，没有凯迪拉克空间大，如果体型较胖，或者喜欢大空间的应该选凯迪拉克。
3、比操控性。宝马320适合更类型的人驾驶，车辆设有：运动型模式、舒适型模式、经济性模式，这三种模式适合各类人群，想要澎湃的动力或者经济舒缓的感觉都可以，销售经常这样说“你买了一部车，等于买了三部车”，另外宝马是8速变速箱，而凯迪拉克是六速变速箱，从这点考虑宝马更胜一筹。
4、做面子工程和装*宝马是神器，凯迪拉克是无法比拟的，凯迪拉克除了敦厚的欧洲风格和宽大的空间，其他几乎没有和宝马的可比性。
综上所述：想要一款空间宽大的车辆就选凯迪拉克，如果为了追求驾驭感觉和舒适性以及为了更有面子，可以选择宝马。
热心网友
时间：2023-10-22 04:30
热心网友
时间：2023-10-22 04:30
1、从理论意义上来说320Li和奥迪A4L、奔驰C级归入中型车的范畴，而凯迪拉克XTS则归入到A6、5系以及E级竞品的中大型车的范畴（尽管3系的轴距经过加长之后比XTS还要长），两者的级别不一样；
2、两者之间具体选哪一样，这个主要还是要看自己的使用环境和用途。XTS相对商务化，而3系则更偏向家庭用车多一点；
3、两者选择还要考虑个人的驾驶习惯，如果驾驶风格比较激进的话，建议选3系，这个车身更短更灵动。如果是四平八稳的驾驶风格，那么XTS可能更加适合您；
4、最后一点还是要看维护保养便利性，宝马4S店相对比凯迪拉克更多一点，从这个方面来说可能宝马更占优势一些。
热心网友
时间：2023-10-22 04:31
