李建斌的成就贡献
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发布时间：2022-05-16 14:06
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时间：2023-10-25 00:37
李建斌作为国内盾构及掘进技术领域技术的专家，为盾构国产化技术的突破起到关键性的作用，先后在《隧道建设》、《建筑机械化》等国内外专业期刊上发表了《盾构掘进机刀盘研制实例 》、《厦门翔安海底隧道防排水技术 》等10余篇学术论文。在组织科研攻关的同时，还经常深入分布在全国各地的盾构、TBM施工一线工地，现场解决施工技术难题，为项目的顺利推进和工程早日建成作出了突出的贡献。
李建斌先后主持国家863计划项目“盾构掘进机刀盘－刀具与液压驱动系统关键技术研究及其应用”、“大直径泥水直径消化吸收与设计 ”“复合盾构样机的研制”，并获得10多项国家发明专利和实用新型专利。
2005年8月，李建斌担任我国第一条海底隧道—厦门翔安海底隧道工程 （总投资约31.97亿元）项目经理，该隧道为世界上断面最大的海底隧道，它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局，更开创了我国自行修建海底隧道的历史。
2008年，国内首台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构在河南新乡成功下线 ，并成功应用在天津地铁，标志着我国盾构机研发及其制造国产化取得了实质性突破，填补了我国在复合盾构制造领域的重大空白，打破了“洋盾构”一统天下的局面。2009年，在河南省各级*和中国中铁的大力支持下，李建斌带领中铁装备在郑州组建了国内最大的盾构研发制造基地，正式拉开了我国盾构产业化的序幕 。
2013年11月26日，作为主要负责人，李建斌牵头组织了集团对德国维尔特硬岩掘进机及竖井钻机知识产权的收购 。此次成功收购，使装备集团将成为世界上能独立生产硬岩掘进机（TBM）、并具有自主知识产权的三大企业之一 。
