凯美瑞冬季开暖风为什么车身下面还在一直滴空调水是什么原因?

发布网友发布时间：2022-05-15 02:22

共5个回答

热心网友时间：2023-11-24 05:11

如果是车外(车底 )会滴水到地面，这是正常的现象，一般有下列几种原因：
　　1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外，如果车辆暂停原地一段时间，有时可以看到一滩很干净透明的水，请不要担心是车子故障了，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。
　　2.有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)，也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
　　3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。
　　如果是车内仪表板的下方会滴水，一般有下列几种可能性：
　　1.冷气太冷，空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款，更容易发生这种情形。
　　2.车内空气湿度太高也容易发生上述问题，车内空气湿度太高主要有2种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠，车主可观察是否发生此现象。
　　3.蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞，当水位过高溢出时，也会滴水在车内。
　　4.蒸发器的塑料外壳破损，或是排水管路松脱，也会滴水在车内。
　　5.仪表板内部的暖气小水箱破裂，引擎的冷却水泄漏，因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)，滴下的水会有颜色，而且会有味道，很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。

热心网友时间：2023-11-24 05:11

这不是空调在滴水。
这个水的成因可能有两个：
1、冷凝水。暖风管道外侧的温度高于周围的汽车部件，所以在周围的部件上，会出现冷凝水，这个冷凝水如果不结冰，就会滴落下来。
2、冰化了，形成的水。暖风管道外侧的温度高于周围的汽车部件，如果周围的部件上，原来有结冰，那么此时在暖风管道的加热下，原来的冰就有可能化成水，滴落下来。

热心网友时间：2023-11-24 05:12

正常情况，和夏季开冷风一个道理，冷、热传递过程中遇到外界较大的温差，都会产生水汽凝结，然后顺着管壁流出来。

热心网友时间：2023-11-24 05:12

冬天空调滴水是正常现象，因为它会把冷空气排除冷空气，还有那些女人就会变成水滴。

热心网友时间：2023-11-24 05:13

原因：车厢内空气较热，前挡玻璃较凉。车厢内空气中的水分在前挡玻璃上凝集也就产生了雾。解决方法：高档轿车会有一个独立的前档玻璃除雾开关，打开它。低档轿车，你可以将风扇的出风口调制前档比例处，让热空气吹一下前挡玻璃有利于水汽的在其蒸发。