发布网友 发布时间:2022-05-15 02:22
共1个回答
热心网友 时间:2023-07-26 05:42
摘要具体来看,7月,16家国际车企中,仅有4家企业市值“飘红”,其余12家企业市值均出现下滑。其中,现代汽车、塔塔汽车(TTM)、起亚汽车(000270.KS)、铃木汽车(7269.T)、宝马集团(BMW.DE)跌幅均超过5%,较上月分别下滑9.94%、7.20%、6.93%、6.22%、5.99%。咨询记录 · 回答于2021-11-19市值620亿的上市公司+新能源具体来看,7月,16家国际车企中,仅有4家企业市值“飘红”,其余12家企业市值均出现下滑。其中,现代汽车、塔塔汽车(TTM)、起亚汽车(000270.KS)、铃木汽车(7269.T)、宝马集团(BMW.DE)跌幅均超过5%,较上月分别下滑9.94%、7.20%、6.93%、6.22%、5.99%。此外,通用汽车(GM)、雷诺汽车(RNSDF)、福特汽车(F)、STELLANTIS(STLA)市值小幅下滑,大众集团(VOW3.DE)、本田汽车(HMC)、戴姆勒(DAI.DE)市值也出现微跌。有分析称,超七成企业市值下降或与愈演愈烈的全球汽车产业“缺芯”困境有关。自从去年年底开始,汽车芯片短期问题开始暴露,至今几乎所有汽车的品牌都遭遇了因“缺芯”而导致的一定程度上的停产。市场研究机构HIS Martkit预测,今年第一季度,全球将有100万辆汽车因“缺芯”推迟交付,今年全球汽车产业销售额将减少600亿美元。有分析机构预测,全球汽车芯片短缺至少还要持续半年甚至三个季度。此外,Delta变种病毒来势汹汹,新一轮全球疫情或将爆发也给汽车产业带来影响。例如,东南亚多国新增感染病例仍在持续创新高,成全球疫情最严重的地区之一。该地区很多汽车零部件生产工厂*关闭。据媒体报道,因为缺少零部件,位于日本爱知县的丰田汽车两大工厂将于8月3日至8月6日暂停生产,而停产的这段时间将造成公司减产5000辆。在众多国际车企中,特斯拉仍是一大看点,7月市值增长255.5亿美元,环比增幅3.9%,继续稳坐冠军宝座。此前,在刹车失灵等负面消息的背景下,特斯拉5月市值蒸发超800亿美元,经过调整,6月资本市场对其态度有所回暖,7月继续保持向好的态势。