发布网友 发布时间:2022-05-15 01:55
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热心网友 时间:2023-11-22 18:46
马航MH370事件是人类航空史上最大的谜团之一--2014年3月8日,原定从吉隆坡飞往北京的MH370航班神秘失踪。虽然经过长时间的搜索,但是飞机残骸主体仍未找到。时间不知不觉已经过去了6年多,这一神秘事件正在逐渐淡出人们的记忆。
MH370
然而不久之前,几位美国科学家,Dr. Victor Iannello, Dr. Bobby Ulich, Richard Godfrey, Andrew Banks,发表了一份研究报告,指明了MH370最可能的坠落地点。
MH370最可能的坠落地点
先看图,就是上图中红点的位置,具体坐标是南纬34.2343°,东经93.7875°。通过本文,让我们来看看几位作者是怎么得出的结论。但首先,让我们来回顾一下MH370事件的历程。
MH370起飞后的情况
MH370于2014年3月7日16:41UTC(国际标准时间,马来西亚当地时间午夜12:41分),MH370从吉隆坡KLIA起飞,快进入越南航管区时,突然折返,穿过马来西亚北部,再折向西北,18:22UTC从马来西亚Penang军用雷达屏幕上消失。这之后MH370先俯冲下降,转弯朝向正南方,然后又爬升,到了19:41UTC爬升结束,这之后永远从人类的雷达屏幕上消失了。
MH370到19:41UTC的飞行情况
这之后,MH370去了哪里,迄今为止无人知晓。但在之后的飞行过程中,MH370有过几次同卫星的握手信号,最后一次握手信号发生在0:19:37UTC。正是根据这些卫星数据,专家们得出结论,MH370后来向南飞行,并在最后一次卫星握手信号,即0:19:37UTC,之后不久就坠入大海。
第七弧线
因此,专家们根据卫星信号推算出了一个弧线区域,即所谓的第七弧线(7th arc),MH370就坠落在这条弧线上的某个点。之后的搜索,也基本沿着这条弧线进行。下图就是MH370失事之后不久,各国舰船和飞机搜索的区域。
航空与海面搜索区域
然而不幸的是,这条弧线本身就是很长一段距离。人们在茫茫大海上进行搜索,依然一无所获。注意中间有一段空白区域,那里后来由水下探测器进行了寻找,仍然没有发现任何线索。
美国的水下无人探测器
在之后的几年里,陆续有属于MH370的物品被冲上陆地。其中最大的一个物体是飞机的襟翼,于2015年7月被冲上印度洋上的留尼汪岛海滩。
留尼汪岛上的MH370襟翼残骸
飞机襟翼在飞机降落时打开,起到减速的作用。专家们研究发现,MH370襟翼没有打开,从而推测MH370在坠海的时候,处于无人控制的状态。
襟翼残骸与在飞机上的对应位置
随着越来越多的MH370残骸被冲上岸,于是有了另外一条线索--即通过洋流分析MH370可能的坠海位置。