奔驰即将推出18款新车!新E级、GLE轿跑领衔,你看好谁?
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发布时间：2022-05-15 02:46
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时间：2023-10-04 06:07
梅赛德斯-奔驰2020年将在国内市场至少推出18款新车，包括全新GLA、全新CLA、全新CLA猎装版、中期改款E级、全新GLE Coupe、全新GLE插电混动以及迈*GLS等车型。其中中期改款E级将率先在3月5日开幕的日内瓦车展上首发亮相，国产E级长轴距车型也将在年内正式上市。
中期改款E级
通过目前的谍照来看，中期改款E级一改现款车型偏商务的风格，变得更加运动。新车对前进气格栅做出调整，LED大灯组将改为刀锋样式，与CLS较为相似。侧面基本保持不变，选用了全新样式的轮毂。车尾LED灯组改为横置布局，更偏向现款E级轿跑车的造型。内饰方面，E级标志性的12.3英寸联屏得到保留，更加抢眼的则是三幅六轴式设计方向盘，另外MBUX系统、辅助驾驶也将得到升级。
作为中期改款车型，奔驰E级在尺寸方面预计不会做出大的调整。动力方面，中期改款E级预计沿用M264系列1.5T、2.0T发动机（高/低功率），其中1.5T和2.0T高功率配备48V轻混系统，传动系统全系匹配9AT变速箱。此外，北京奔驰的发动机规划显示，最快在2020年底2021年初将投入使用全新的M254系列发动机（含1.5T、2.0T），E级、C级、GLC L等车型后续都将搭载该发动机。
全新GLA
GLA是奔驰旗下一款入门级紧凑型轿车，现款车型于2015年国产上市，曾经一度成为细分市场冠军车型，不过受到产品老化以及竞品新产品的不断冲击等影响，销量已经远不如以前。此次换代后的GLA，在外观设计、车身尺寸、动力表现都得到了明显提升。价格方面，参考现款车型的售价，预计新车的起售价在27万元左右。
基于奔驰MFA2平台打造的全新GLA，后排头部、腿部乘坐空间会更宽敞。动力方面，国产全新GLA目前仅申报了M282系列1.3T高功率发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。与现款车型相比，全新GLA的动力得到进一步提升，百公里油耗也由6.5L降至6.1L。此外，全新GLA可能先期仅推出1.3T高功率车型，后续会陆续推出1.3T低功率以及2.0T车型。
全新CLA猎装版
奔驰现款CLA Shooting Brake（以下简称猎装版）车型于2016年在海外市场推出，全新CLA猎装版基于MFA平台打造，今年将首次引入到国内市场销售，目前暂无竞争对手。奔驰全新CLA猎装版外观设计与CLA基本保持一致，新车最大的亮点是在车身侧面，B柱以后的溜背造型比普通旅行车更加舒展，同时配有无框车门，这一点也是不少年轻消费者喜欢的地方。
全新CLA猎装版车身尺寸相比老款车型得到全面提升，后排乘坐空间和后备箱空间都将得到改善。动力方面，全新CLA猎装版进入国内后预计搭载1.3T高功率或2.0T发动机，最大功率分别为120kW、165kW，峰值扭矩分别为250N.m、350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
全新GLE Coupe
去年奥迪推出了自家首款轿跑SUV Q8，宝马X6也迎来了换代，奔驰的脚步也紧随其后，在去年法兰克福车展上首发了全新GLE Coupe，新车今年也将正式进入国内市场销售。全新GLE Coupe外观、内饰与GLE基本保持一致，侧面的溜背式车身更加舒展。新车后排座椅放倒后整体容积比现款增加70L，配备的增强型空气悬架可单独将后悬架降低50mm，用于搬拿重物。
除了更加运动化的造型设计，奔驰全新GLE Coupe车长、轴距分别增加42mm、20mm，车内空间将得到小幅提升。动力方面，全新GLE Coupe搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为270kW，峰值扭矩为500N.m，传动系统匹配9AT变速箱，并标配4MATIC四驱系统。
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