电动车的胎压要怎样检查?

发布网友 发布时间：2022-05-16 04:16

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热心网友 时间：2023-10-11 01:37

车子应该在半个月左右用胎压表检测一次胎压，每次出门前可以用手掐或脚踩估测胎压有没有明显的亏气，家中可以常备一个小型胎压表还有小型打气筒。

胎压过高接触面积过小，容易造成抓地力不足打滑；轮胎形变能力变弱，对于颠簸比较敏感，车身易跳动；夏天轮胎升温后，胎内气体膨胀，超出轮胎承受能力，易发生爆胎。

胎压过低影响动力，增驾油耗；灵活性下降；形变过大，容易引起车身不必要的晃动，造成危险；摩擦力过大，胎内气体介质少，轮胎升温过快，加快胎面损耗；造成胎内结构损坏，造成轮胎失圆变形；雨天形变过大，挤压排水槽影响排水。

扩展资料：

胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断。

还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

参考资料来源：百度百科-胎压

热心网友 时间：2023-10-11 01:37

要想检查胎压，可以做到以下几点：

第一、正常胎压

首先在学这招之前，我们要了解你的爱车在正常胎压下，胎花与地面接触的面积是多大。可以借助气压表，设定好轮胎压力后，查看车辆空载下，胎花与地面接触的数量。比如我这台车，正常胎压2.4，此时轮胎与地面接触的胎花有4个。如果是这种状态，就代表轮胎胎压正常。

第二、胎压过高

当我把胎压提高到3.0的时候，可以看出，轮胎增高后，胎花与地面接触的面积减小，此时胎花只有3个与地面接触。如果是这种状态，说明胎压过高。

第三、胎压偏低

当我把胎压减少到1.5的时候，轮胎会相应萎缩变扁。此时胎花与地面接触的面积将增加，可以从上图看出，胎花有5个与地面接触。如果轮胎处于这种状态，就证明胎压偏低。

第四、胎压严重不足

当我把胎压减少到1.0的时候，轮胎已经非常扁了。此时胎花与地面接触的面积进一步加大。从上图来看，已经有6个胎花与地面接触。如果轮胎处于这种状态的话，就不要行驶了，要及时补气。

因此，只有胎压正常的时候，才有利于车子的行走哦，而且对车子比较有益的哦。

热心网友 时间：2023-10-11 01:38

用压力表进行测量,。

1，1标准大气压=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米)。

2，电动车自行车胎压一般为：200kp 即2.0个大气压。

3，正新、朝阳轮胎，大都标注压力为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性。

4，新日、绿源等品牌电动车，大都采用正新轮胎，可参考第3点充气。采用其它品牌的轮胎，充气时以轮胎上标注大气为准，一般前轮250kP，后轮280KP即可，建议夏天适当低点以免爆胎。

热心网友 时间：2023-10-11 01:39

你要有胎压表。或者有的电动充气泵上也带胎压表。其他就没什么好办法。也有有经验的师傅捏一捏 能捏出来。但是那太难了。也没有人100%能通过力度判断胎压。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。同时胎压直接关系着行驶的安全，有关统计数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，而其中爆胎一项就占轮胎故障引发事故总量的70%以上。

胎压监测的方式

1.直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到*接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2.间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3.轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

热心网友 时间：2023-10-11 01:39

定期检查，没气就打

车辆和骑行者的的重量，都压在轮胎上。如果气压不足，轮胎很容易变形，进而导致续航里程变短、轮毂被挤压变形等问题。因此，我们要养成定期检查轮胎气压，并及时补气的习惯。

绿源电动车轮胎正常胎压为2.5—3个大气压。家里有气压检测仪器的用户，检测到气压小于2.0个大气压了，就可以打气了。如果家里没有检测仪器，也有办法：人坐上去，如果轮胎明显地瘪了，就说明需要充气了。

另外，如果电动车长时间不用，也要记得充满气再存放，就和电池要充满电再存放一样。

轮胎沟槽，每天必看
电动车在行驶过程中，轮胎胎面的花纹沟槽中难免会嵌入石子或其他异物，从而加速轮胎的损耗，严重时可能导致轮胎胎冠变形，影响骑行安全。

因此，建议大家每次骑行前，都检查一下轮胎的沟槽部位，及时清理其中的异物。

沾上油污，立即清理
日常使用中，电动车可能会沾上机油、煤油、汽油之类的油污。轮胎是橡胶制品，如果长时间和油类介质接触，油污就有可能渗透到橡胶内部使其产生溶胀，导致橡胶的强度和其他力学性能降低，轮胎就会变质、老化。

因此，电动车轮胎不慎沾上机油、煤油、汽油之类的油污时，要及时清洗干净。