我想学漂移,怎么漂?是不是要求驾驶技术一流?
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发布时间：2022-05-16 08:56
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时间：2023-10-17 10:10
1。SIDE 又叫 E-BRAKE 就是我们最基本的 拉手刹漂移。
2。SHIFT LOCK 挡位漂移，也就是退档+大油门，通过扭矩的提升达到失去抓地力，进而产生漂移；
3。POWER OVER 动力漂移 又叫 动力滑胎，这种最为简单粗暴：单纯依靠大油门下超大扭矩产生打滑产生漂移，大排量肌肉车容易产生起步打滑跑偏，其实就属于这种原理。
4。BRAKING 刹车漂移，这种原理类似于手刹漂移，但难度更高，要求对车辆重心偏移有着更为敏锐的感觉。
5。FEINT 假动作漂移 又叫 负重漂移，就是在入弯前先朝反向打方向，在即将达到死点的时候再逆向打方向，利用车辆尾部横移产生的逆向离心力弥补转向不足的问题。
6。LIFT-OFF 高速漂移（松掉油门使荷重前移），就是在高速下松开油门，然后利用猛打方向造成重心的偏移产生漂移。
要知道在漂移大赛和WRC中那些炫目的连续漂移动作，往往是其中一种或几种漂移方法同时使用的结果，甚至有用脚部动作模拟ABS防抱死系统那样连续点刹，在短短十几秒内连续踩数十下刹车踏板的动作，跟趾之类的都是小意思。
漂移其实并不难，难点在于如何在安全的前提下完成持续可控的连续漂移。要练习漂移，首先要有一辆车，推荐后驱车，并且马力和扭力要足够强（否则动力滑胎动作无法实现），其次，要有足够宽阔和安全的场地；第三就是要准备足够的钱了，不管是在漂移过程中磕碰造成的损坏，还是正常情况下的轮胎和燃油的消耗，都不是一笔小数目。
最后，给出一点小建议，可以让驾驶者感受一下漂移的感觉：找个平整的沙滩，或者冬季结冰的球场，这种路面状态摩擦系数小，更容易失去抓地力，进入打滑的飘移状态，在这种场地上比较容易感受到各种漂移状态下车辆的重心变化。当初土屋圭市在开始练习漂移的时候也是在沙地和冰雪场地下开始的。
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时间：2023-10-17 10:10
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时间：2023-10-17 10:10
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时间：2023-10-17 10:11
