美国科技实力这么发达,为什么当地很少有高铁?
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发布时间：2022-05-13 17:57
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时间：2023-10-19 07:01
让美国意识到了比武器装备更重要的东西——德国的科技人才。至此，美国开始发动一切力量“抢夺”德国的先进科学家。包括冯.卡门、爱因斯坦等数千名科学家先后移民美国。
教育立国。基于科技立国的国策，充分利用广揽而来的世界顶尖人才，建立起一大批一流的高校和科研机构，培养出一批批科技人才，使科研队伍不断壮大，后劲不断增强。二战以后，美国一直引领着世界前沿科技创新发展的方向。
机遇，二战重创了欧洲，原来的强国英法苏都被炸成一片废墟，经济恢复所需要的资金都需要美国的支持，这就使得美国取得了不对等的竞争优势，实现了一马当先。
对于这一点，华为任正非也说过很多次，一定要敞开大门吸引全世界人才。为什么我们不能把全世界其他地方的优秀头脑都利用起来呢？如果我们能做到美国那样，对全世界人才都有无以伦比的吸引力，我们国家何愁不强大！
在内燃机车广泛使用后，没有明显的提速。普遍速度维持在60~100公里左右，几十年没有明显提速。甚至有些客车为了让车，长时间维持30公里左右的速度。这让乘客的乘坐体验特别的差！
技术帐，高铁从基础设施到移动设备都是典型高科技玩意儿，别看老美综合国力强，这方面还真不行，技术上一时半会不行，特大型基建的施工能力他也远逊于我们。中国的高铁别看这几年发展迅猛，其实也如近年我们军工发展一样，是厚积薄发的结果。
美国工业化之初搞了铁路，卡耐基就是之一。之后，由于西部大开发，再加同时拥有两洋。航空航天特别突出，形成重大利益集团，还有汽车高速兴起，铁路相对萎缩。另外，二百多年美国人口从几百万，扩到才三亿也是原因。
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时间：2023-10-19 07:02
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时间：2023-10-19 07:02
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时间：2023-10-19 07:03
