发布网友 发布时间:2022-05-13 10:15
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热心网友 时间:2023-10-08 01:48
随着我国贯彻落实“要致富先修路”的经济发展实践,今天我国的交通线路相比上世纪八十年代而言,实现的是质与量的飞跃。一直以来,我国的基建工程量在国际上被追封为“基建狂魔”,这与我国复杂的地形地貌相关联,只有克服了种种复杂的问题,才能实现国民经济大发展。
今天看来,我国的铁路系统都达到了四通八达的水平,公路自然就更不用说有说发达了。但在我国有这样一条公路,作为我国最后一座通公路的县,这条路堪称比登天还难。不仅如此,这条公路还是我国使用次数最少的一条,被称为我国的“一次性”公路,它就墨脱公路。由于这条公路所处的地理环境比较恶劣,经常会发生地质灾害和泥石流的伤害,以前的技术未一一突破,以至于这条公路所发生的坍塌事件。
墨脱公路地处我国*藏族自治区墨脱县墨脱镇,这条公路虽然只有117公里,但我国的施工队却花了整整五年时间才完工。直到次日通车之际,因为突发暴雨,公路也基本瘫痪,而当时这条公路正好通过了一辆运输车,这里的自然环境多么恶劣可想而知。泥石流、塌方等地质灾害是这片山区的常客,气候复杂和高原反应间接影响的是工程可施工天数的减少。
仅为修筑这条公路,就有30多位民工常眠于此地。直到2013年,又一条墨脱公路的建成,这才宣布墨脱县彻底摆脱了境内无一条好路的魔咒。如果你勇于探险,那你一定要来墨脱县走一趟。因为这里的地质复杂性会让你怀疑人生,即使这里已经通好了公路,但是地质灾害仍然频发,随时都有可能遇见。这处我国大西北的诗和远方,你可还钟情?
热心网友 时间:2023-10-08 01:48
还能通车。墨脱公路是*的交通要道,没有地质灾害的时候都是通畅的。热心网友 时间:2023-10-08 01:49
可以通车,只是在地质灾害发生的时候,当地会*交通。热心网友 时间:2023-10-08 01:50
修筑墨脱公路的行动,从1975年动工至1981年停工,6年间历经数次灾难,耗资2538万元,牺牲34人,重伤近百人,最终只换来了约100公里的“粗路”。2013年墨脱公路正式通车,墨脱也摘下“全国唯一不通公路县”的帽子,但全年通车,还是2018年初才真正实现。