发布网友 发布时间:2022-05-13 13:20
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热心网友 时间:2023-10-10 14:29
中国的造船历史很长远,疫情好转以来,船舶制造与运输需求变大,对应到股市中船舶制造板块表现真的相当到位,吸引了许多人投来的眼光。今天就跟大家一起研究一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在开始之前,建议大家先浏览一下这份船舶制造行业龙头股名单,下面有个链接直接点击:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等业务都有包含。在造船工作上面,散货船、油船、集装箱船等船型是在公司产品线的涵盖范围里,造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。同时,作为中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完备的商业模式,是国内船舶制造绝对权威。
简单的分析了下中国船舶的公司情况后,我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方,是否值得我们投资呢?
亮点一:品牌和业务规模优势
最近几年,中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的,其竞争优势极大,展现在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面,不仅有好的名誉,竞争力也是一点也不差的。在重大资产完成重组后,中国船舶产品将进一步拓展和整合业务范围,基本上包含了船舶以及海工产品的类型,有效地强化了上市平台的定位,进一步推动船海产业做强做优。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司积极做产品结构调整,达到符合市场的要求,在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上,对小型船市场大力关注,企业最紧迫的任务是抢夺订单,对此,中国船舶紧贴市场,开发优化主流船型,这也是为了让豪华邮轮项目以最快的速度开始实施,摆脱海工装备自主设计困境,将动力机电业务逐渐转型成高端产业链、价值链。此外,其自主开发了较大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始开拓大型游轮市场。篇幅问题,更多关于中国船舶的深度报告和风险提示,我都帮大家写到这篇研报里了,感觉研究一下吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情缓和以来,在经济复苏、复工复产的带动下,大宗商品销量直升,因此也把船舶运输业的发展带动了起来。中国船舶相当于我国民船的领头羊,将逐步带领我国民船回暖,并促进造船业供给侧改革;可以预见中国船舶未来可期,行业发展所带来的红利也会让我们率先享受。总之,我认为中国船舶作为中国船舶制造行业的领导者,有机会在行业改革换代之际,乘改革春风,让企业跨越式发展。可是文章具有一定的延迟性,如果想更准确地知道中国船舶未来行情,马上点开链接,你的股票有专门的投资顾问判断,查*船舶目前行情好不好:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?
应答时间:2021-10-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看