汽车启动后故障灯亮行驶一会又灭了是什么原因?

发布网友 发布时间：2022-05-13 16:20

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热心网友 时间：2022-07-04 12:46

有以下几种可能：

①可能是汽车节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调。

②发动机控制电脑检测到控制系统存在故障，电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据。

③也有可能是汽车的发动机低转速时挂高档位，也会导致的这种现象的发生

日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

其实，日常保养工作很简单，比如说做好清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

1、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入气缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5000km更换一次。 

3、清洁蓄电池

现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。

希望我的回答 能帮到您，望采纳，谢谢！

热心网友 时间：2022-07-04 14:04

这种故障灯是电动汽车出现得比较多的一种，这个故障灯亮的时候，代表汽车的动力系统出了故障。具体表现是，大多数汽车还能行驶，但是动力较慢，少部分汽车因为挂不上D档或是挂上D档但是汽车无法行驶。出现这种故障灯的原因有不少，例如电机故障以及电机电路故障，还有动力电池组输出故障等，这个灯亮的时候只能抓紧时间寻求救援，不要再启动汽车。
当这个故障灯亮的时候，代表汽车出问题的地方是动力电池组。引发汽车出现这个故障的原因是汽车电池包发生碰撞或是汽车电池内部线路熔断等问题出现。当这个灯亮的时候，大多数情况下整辆车的高压断开，汽车没办法行驶。少数汽车能够慢慢行驶，但是不能够加速。遇到这种状况，还是赶紧熄火下车，等待拖车来救援。
故障诊断：询问车主得知，该车在高速公路上行驶时有时会突然出现发动机故障灯亮、加速无力的故障现象，但重启发动机后可以恢复正常。试车时发现发动机可以正常启动，行驶过程中只要不深踩油门踏板，就无异常，但是只要深踩油门踏板，立刻就会出现失去动力、加速无力的故障现象，此时车辆只能维持近似于步行的速度，同时仪表上的发动机故障灯亮起。重新启动发动机后，又回到之前的状态，即：只要不深踩油门踏板就不会出现异常。

热心网友 时间：2022-07-04 15:39

1.可能是汽车节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调。
2.发动机控制电脑检测到控制系统存在故障,电脑同时还会记录下故障码和故障发生时的一些关键数据。
3.也有可能是汽车的发动机低转速时挂高档位,也会导致的这种现象的发生

热心网友 时间：2022-07-04 17:30

你好，这种情况很有可能属于汽车电路自检过程，如果故障灯灭了，属于正常现象，希望我的回答可以帮助到您，谢谢

热心网友 时间：2022-07-04 19:38

是汽车自检功能，没问题就没了，有问题就一直亮着。

热心网友 时间：2022-07-04 22:03

你好，车子刚启动有一个自检的过程