混凝土泵车液压系统是开式好还是闭式好

发布网友发布时间：2022-05-12 16:42

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热心网友时间：2023-10-14 01:56

混凝土泵车液压系统是开式和闭式没有绝对的好和不好，目前德国大象、中联重科、徐工泵车用的是闭式系统，三一用的是开式系统。闭式系统的压力大且压力损失小，换向的冲击小，工作起来相对安静，液压油的用油量少，但液压油温略高；开式系统压力损失大，冲击力大，工作起来噪音大，但液压油温稍低，清洁度高！

热心网友时间：2023-10-14 01:56

根据不同情况选用开式还是闭式。
只有油泵的出油和回油流量相同时，才有可能应用闭式系统。要满足这一条件，系统的执行元件通常是液压马达或者交替往返的一对油缸。闭式系统不需要太大的油箱，换向瞬间冲击较小，变量控制方便，污染较小，适合用于大流量系统。
但系统油温比较高，对液压元件的要求比较严，必须使用价格较高的闭式油泵。通常用在工程机械的行走，回转，混凝土泵送等设备上。汽车吊的回转不是闭式系统。因为它的主泵是开式的，整个系统也是开式的。
没有必要为回转单独设个闭式系统。用一联阀就能解决回转的问题。

热心网友时间：2023-10-14 01:57

目前闭式系统变量泵均为集成式结构，补油泵及补油、溢流、控制等功能阀组集成于液压泵上，使管路连接变得简单，不仅缩小了安装空间，而且减少了由管路连接造成的泄漏和管道振动，提高了系统的可靠性，简化了操作过程。2开式油路的另一缺点是:当一个泵供多个执行器同时动作时，因液压油首先向负载轻的执行器流动，导致高负载的执行器动
作困难，因此，需要对负载轻的执行器控制阀杆进行节流。