发布网友 发布时间:2022-05-12 18:41
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热心网友 时间:2023-10-18 04:34
后疫情时代,航运慢慢得到恢复,中远海控也照样如此,股价也慢慢上涨,这只股票怎样呢,可不可以入手,下面来探讨一下。在开始介绍中远海控前,可以先看看学姐整理的这份港口航运行业龙头股名单,喜欢的戳链接:宝藏资料!港口航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中远海运控股股份有限公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。其核心业务就是对集装箱和散杂货码头进行货物的装卸和堆存。其中中远海控港口的码头组合遍布中国沿海的五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等主要海外枢纽港。
简单介绍中远海控后,下面结合亮点对中远海控的投资价值进行分析。
亮点一:创新服务模式,规模高速增长
中远海控旗下"中远海运集运"与"东方海外货柜"双品牌船队和海洋联盟各成员,正式发布DAY5产品,涉及到了联盟航线40条、TEU运力412万,航线覆盖面以及交付时效得到的提升更上一层楼,市场反响良好。同时,中远海控中欧铁路班列、西部陆海新通道、中欧陆海快线箱量规模分别以54%、79%、20%的增速实现同比高增。
亮点二:集装箱综合物流服务龙头
中远海控收购重组中海集运、东方海外后集装箱船运力提升至目前约303万TEU,份额12.5%在全世界排在第三名。在集装箱码头这个方面,2019年开始总吞吐量与总设计处理能力在世界上独一无二。海运与码头模块的优点显而易见,把海内外港口码头进行参控后可以提高衔接效率,单箱收入可以享受龙头溢价,由于规模效应+网络效应的影响,具有成本优势,利润率一年比一年夸张。由于篇幅受限,中远海控的深度报告和风险提示的具体情况,都已经被我整理在下面的研报里了,可以收藏起来:【深度研报】中远海控点评,建议收藏!
二、从行业角度看
2020年新冠疫情的爆发让港口航运行业遇到了困难,停止生产,港口堵塞等问题导致航运停止,之后疫情不断消退,港口航运才渐渐的运作了起来。因为疫情基本被控制住了,全球复产复工逐渐展开,进出口数据每年都在增高。出口所表现出来的强盛趋势,带来了港口吞吐量的快速恢复,港口航运相关企业业绩也有望迎来快速增长。2021年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)同比上涨133.86%至2066.64点,环比20H2增长92.44%,运价持续增长。依据不同航线,地中海与欧洲航线运价上涨幅度最明显,21年上半年与20年末的二者运价指数相对比之后,发现分别提升了129.4%和123.5%。全球航运的紧张局势一直延续下去,有希望保持较高水准的集装箱运价。
综上所述,随着我国疫情日渐平稳,港口航运有希望可以迎来一波*,中远海控也可以从中获利。不过文章内容相对于最新情况会有一点滞后,大家要是想了解一下中远海控未来行情的话,下面的链接可以点进去,有专业的投顾帮你诊股,搞清楚中远海控的估值具体在什么水平:【免费】测一测中远海控现在是高估还是低估?
应答时间:2021-12-09,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看