减震异响怎么处理?
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发布时间：2022-05-12 08:30
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时间：2024-02-20 11:59
处理方法：
1、减震器固定不牢
行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。
解决办法：重新拧紧固定的螺母即可。
2、平衡杆胶套磨损
减震器顶端的橡胶衬套或者连接球头与固定点产生了间隙，导致行驶时发出噪音。
解决办法：更换胶套即可排除故障。
3、减震器缺油、漏油
减震器漏油是最能直观看到，也是最常见的情况。
解决方法：在没有下雨、也没有洗车的前提下，看减震器壳上和防尘套上有没有渗油，如果只是轻微的，一般不会出现异响，如果漏油严重就要根据情况及时更换，降低安全隐患。
扩展资料：
更换减震器要注意事项：
1、减震器应按泵装置中心轴对称布置。减震器的布置可以顺时针或逆时针方向排列。
2、当单元减震器有六个安装点时，其中四个安装在惰性块或钢框四的四个角上，另外两个应放置在长边线上，并调整其位置，使减震器的压缩变形量尽可能保持一致。
3、卧式泵机组配有阻尼弹簧隔震器，一般在地面、惰块或钢架之间用连接母轴固定。
4、在立式泵机组隔震器中，在泵装置的基础上，应设置钢框架，并安装锚固装置。螺栓和弹簧垫圈应该固定在钢架和减震器之间。地面或地面螺栓设置在地上或地板上，螺栓紧固后，阻尼器固定在地面或地板上。
5、减震器不应超过惰性块线，钢框架的承载面积不应小于减震器的面积。
6、安装施工前应及时检查，安装时减震器的静压缩变形不应超过最大允许值。
7、泵装置安装后，泵体的支撑地面必须平整，应具有足够的承载能力。
8、减震器机组应避免接触酸、碱和有机溶剂。
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时间：2024-02-20 12:00
