【评测体验】试驾2020款奔驰GLB 200,1.3T动力强劲,适合家用
发布网友
发布时间：2022-05-12 08:27
共1个回答
热心网友
时间：2024-02-20 11:30
近两年，汽车市场的发展十分迅猛，各大品牌都铆足了劲想要在市场站稳脚跟，即使连奔驰都没有懈怠。奔驰不断丰富旗下车型矩阵，也诞生了一款款经典车型，就拿奔驰GLB来讲，作为奔驰旗下的一款SUV车型，上市后拥有不错的口碑和销量，虽然宝马X1的空间优势很大，但是奔驰GLB足以和它抗衡，甚至还有7座版可选，竞争力大大提高。那么这款车静态体验和动态体验的表现到底如何呢?今天我们就来一探究竟吧：
静态体验：
外观方面，2020款奔驰GLB融入了家族化的设计风格，前脸部分辨识度很高。宽大的车头显得十分厚实，一款多边形进气格栅造型方正，中间带有奔驰星辉大标，两侧采用了双幅式镀铬饰条进行勾勒，上方带有镂空设计，显得很有豪华质感。车头两侧搭载一款造型大气的大灯，内部灯带走势凌厉，点亮后视觉效果不俗。前脸下方采用了梯形进气口，配合银色的保险杠，前脸给人的感觉十分厚实。
车身侧面，新车造型十分宽大，车头占据了很高的比例，贯穿全身的腰线将车身勾勒的十分修长，侧裙下方平直的折线体现出跃动的感觉。车窗周边依旧带有银色镀铬装饰条，配合厚实的行李架，呈现出豪华质感。多幅式轮毂造型大气，轮眉由黑色饰板进行包边，显得动感十足。尺寸方面，新车拥有4638*1834*1687mm的三围，轴距为2829mm，尺寸很有竞争力。
车尾部分符合奔驰一贯的设计风格，圆润饱满的车灯制作精致，略微带有熏黑设计，配合银色的保险杠，整体显得十分扎实。
内饰方面，2020款奔驰GLB呈现出极强的科技感。档位杆造型方正，前方采用了隐藏式储物格，让空间显得十分利落。中控台搭载一款一体贯穿式液晶屏，载入了最新的驾乘系统，科技感十足。下方三个“炮筒式”空调出风口造型圆润，周边带有银色镀铬点缀，显得十分上档次。大面积的黑色烤漆饰板让车内豪华感倍增。配置方面，新车根据不同车型配备了胎压监测、定速巡航、自动泊车、车联网、可调节大灯等。
动力方面，2020款奔驰GLB 200车型搭载高功率版1.3T直列四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。
动态表现：
试驾车型：2020款奔驰GLB 改款 200动感型
指导价位31.88万元
虽然这款新车的发动机只有1.3T，但是在试驾的过程中编者发现，163马力/250牛米实际动力还是很不错的，日常上下班代步足够用了，变速箱的响应速度也十分快，如果想要加速超车，轻轻深踩油门，变速箱最起码上2个档位，不过可能是编者平时开车脚比较重，所以觉得这款车的变速箱还是很轻的，可能适合女生来开，油门踏板的开度以及扭矩的升级总体表现不错。
此外，这款车的悬架系统也表现不错，一方面是因为双层隔音+主动降噪技术，上了80码之后车内基本上听不见胎噪等声音，还是非常安静的。这款车依旧采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，在极速转弯的时候，方向盘还有不错的反馈效果，底盘的减震和隔音都做的不错，如果深踩油门，发动机的依旧会听到些许发动机的噪音，但是并不刺耳，编者反正觉得还体挺好听，更能激起自己的操控*。
总体来说，作为奔驰一款经典的SUV，奔驰GLB试驾感觉还是非常不错的，1.3T依旧能带来不错的动力，而且方向盘的灵敏度高，在各种路况下切换驾驶模式，还会带来更多不同的驾驶乐趣。最重要的是，试驾的时候，坐在副驾驶的老婆也表示，奔驰车果然不一样，悬架软硬调校的非常到位，即使遇到颠簸路段也非常舒服，综合实力非常强。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
