“奋斗者”号副总设计师揭秘了中国深海的哪些探测历程?

发布网友 发布时间：2022-05-12 10:07

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热心网友 时间：2023-10-02 11:09

由我国自主研制的全海深载人潜水器“奋斗者”号今天（10日）完成万米级海试，首次探底全球海洋最深处——马里亚纳海沟“挑战者深渊”，下潜深度达到10909米，创造我国载人深潜新纪录。北京时间今天下午完成海底作业任务的“奋斗者”号上浮出水，完成回收，三名潜航员顺利出舱。

北京时间今天早上4点50分左右，搭载着三名潜航员的中国载人潜水器“奋斗者”号在马里亚纳海沟海域开始下潜。7点42分，“奋斗者”号下潜深度突破万米大关。“探索一号”保障母船上，深潜团队响起热烈掌声。

8点12分，“奋斗者”号成功坐底，下潜深度达到10909米，突破了上个月27日“奋斗者”号创造的10058米的中国载人深潜记录。“奋斗者”号副总设计师胡震说：“我们的‘奋斗者’号到马里亚纳海沟下潜，就是为了载人潜水器能够在最深处实现下潜，能够验证它的功能和性能，达到了全海深的要求。”

坐底后“奋斗者”号拍摄了海底地形地貌、海洋生物等影像资料，同时利用机械手对海洋生物、底层海水、海底沉积物或岩石进行采样。

经过约三个小时上浮，“奋斗者”号返回海面，并被回收至“探索一号”母船。“奋斗者”号万米海试验收专家组专家刘心成介绍：“‘奋斗者’是一个大国的科考重器，研制它的全部意义就在于今后的科学应用，实现高频次的下潜，把更多的科学家送到深海深渊的底部，以获取更多的发现和取得更多的科考样品。”

载人潜水器是由搭载人员驾驶操作、具有生命支持配套和辅助系统、具备水下作业能力的可移动潜水装置，它代表着海洋高技术发展的前沿。

几十年来，中国载人深潜先后突破多项核心深潜技术，一步步地走向深海。从十年前1000米到3000米、5000米、7000米，再到挑战万米载人深潜。而近些年我国快速发展的深潜设备就是一个缩影，从“蛟龙”号、“深海勇士”号到如今的“奋斗者”号，它们已经成为我国深海探索的尖兵。

2010年7月，中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到3759米，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家；2016年6月，“蛟龙”号7000米级载人潜水器完成它的终极挑战，最终将纪录保持在7062米。

而此次两度成功下潜突破1万米深度的“奋斗者”号载人潜水器于2016年立项，由“蛟龙号”“深海勇士号”载人潜水器的研发力量为主的科研团队承担。融合了之前两代深潜装备的优良血统，不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统，还拥有更加先进的控制系统和定位系统，以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。

热心网友 时间：2023-10-02 11:09

中国自主研发制造的全新一代载人潜水器“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，首次探底全球海洋，拍摄了海底地形地貌、海洋生物等影像资料，同时利用机械手对海洋生物、底层海水、海底沉积物或岩石进行采样。

热心网友 时间：2023-10-02 11:10

“蛟龙号”是从2009年 8月份开始出海，一直到2012年的6月24号完成第一次7000米的下潜。

热心网友 时间：2023-10-02 11:10

这是一个很艰辛的历程。“奋斗者”号探寻了深海未知世界，代表了当前国际深海工程技术领域的顶级水平。从百米浅海到万米深海，中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年，我国先后突破了多项核心深潜技术。

热心网友 时间：2023-10-02 11:09

由我国自主研制的全海深载人潜水器“奋斗者”号今天（10日）完成万米级海试，首次探底全球海洋最深处——马里亚纳海沟“挑战者深渊”，下潜深度达到10909米，创造我国载人深潜新纪录。北京时间今天下午完成海底作业任务的“奋斗者”号上浮出水，完成回收，三名潜航员顺利出舱。

北京时间今天早上4点50分左右，搭载着三名潜航员的中国载人潜水器“奋斗者”号在马里亚纳海沟海域开始下潜。7点42分，“奋斗者”号下潜深度突破万米大关。“探索一号”保障母船上，深潜团队响起热烈掌声。

8点12分，“奋斗者”号成功坐底，下潜深度达到10909米，突破了上个月27日“奋斗者”号创造的10058米的中国载人深潜记录。“奋斗者”号副总设计师胡震说：“我们的‘奋斗者’号到马里亚纳海沟下潜，就是为了载人潜水器能够在最深处实现下潜，能够验证它的功能和性能，达到了全海深的要求。”

坐底后“奋斗者”号拍摄了海底地形地貌、海洋生物等影像资料，同时利用机械手对海洋生物、底层海水、海底沉积物或岩石进行采样。

经过约三个小时上浮，“奋斗者”号返回海面，并被回收至“探索一号”母船。“奋斗者”号万米海试验收专家组专家刘心成介绍：“‘奋斗者’是一个大国的科考重器，研制它的全部意义就在于今后的科学应用，实现高频次的下潜，把更多的科学家送到深海深渊的底部，以获取更多的发现和取得更多的科考样品。”

载人潜水器是由搭载人员驾驶操作、具有生命支持配套和辅助系统、具备水下作业能力的可移动潜水装置，它代表着海洋高技术发展的前沿。

几十年来，中国载人深潜先后突破多项核心深潜技术，一步步地走向深海。从十年前1000米到3000米、5000米、7000米，再到挑战万米载人深潜。而近些年我国快速发展的深潜设备就是一个缩影，从“蛟龙”号、“深海勇士”号到如今的“奋斗者”号，它们已经成为我国深海探索的尖兵。

2010年7月，中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器“蛟龙”号下潜深度达到3759米，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米大深度载人深潜技术的国家；2016年6月，“蛟龙”号7000米级载人潜水器完成它的终极挑战，最终将纪录保持在7062米。

而此次两度成功下潜突破1万米深度的“奋斗者”号载人潜水器于2016年立项，由“蛟龙号”“深海勇士号”载人潜水器的研发力量为主的科研团队承担。融合了之前两代深潜装备的优良血统，不仅采用了安全稳定、动力强劲的能源系统，还拥有更加先进的控制系统和定位系统，以及更加耐压的载人球舱和浮力材料。

热心网友 时间：2023-10-02 11:09

中国自主研发制造的全新一代载人潜水器“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，首次探底全球海洋，拍摄了海底地形地貌、海洋生物等影像资料，同时利用机械手对海洋生物、底层海水、海底沉积物或岩石进行采样。

热心网友 时间：2023-10-02 11:11

第一个是方案通过专家评审的时候，这是一个大节点，从无到纸上形成方案，绘制图纸，形成我们技术上的突破，很多技术也通过了一定的验证。这个阶段是大家呕心沥血最多的时候，是从无到有的一个过程。当时在北京请了很多专家给我们把关，成为一个真正能够实施的技术方案还是不容易的。第二个是真正把载人潜水器完成组装，正式下水去做试验的时候。我们通过了五年的努力，能够把这台潜水器研制出来，能够到水池下水试验，这是一个飞跃。当时水池试验我记得很清楚，我们花了整整半年的时间，在水池里不断地调试各种功能。

热心网友 时间：2023-10-02 11:10

“蛟龙号”是从2009年 8月份开始出海，一直到2012年的6月24号完成第一次7000米的下潜。

热心网友 时间：2023-10-02 11:10

这是一个很艰辛的历程。“奋斗者”号探寻了深海未知世界，代表了当前国际深海工程技术领域的顶级水平。从百米浅海到万米深海，中国载人深潜事业劈风斩浪的几十年，我国先后突破了多项核心深潜技术。

热心网友 时间：2023-10-02 11:11

第一个是方案通过专家评审的时候，这是一个大节点，从无到纸上形成方案，绘制图纸，形成我们技术上的突破，很多技术也通过了一定的验证。这个阶段是大家呕心沥血最多的时候，是从无到有的一个过程。当时在北京请了很多专家给我们把关，成为一个真正能够实施的技术方案还是不容易的。第二个是真正把载人潜水器完成组装，正式下水去做试验的时候。我们通过了五年的努力，能够把这台潜水器研制出来，能够到水池下水试验，这是一个飞跃。当时水池试验我记得很清楚，我们花了整整半年的时间，在水池里不断地调试各种功能。