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为什么坐飞机要打开窗口的遮阳板?

发布网友 发布时间:2022-05-12 13:47

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3个回答

热心网友 时间:2022-07-03 14:08

是为了安全,起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候,比较容易有可能发生客舱停电,一旦停电,遮光板没有打开的话,客舱就一片漆黑,容易引起*乱,这是不允许的。所以起降的时候必须打开。平飞的时候把遮光板拉下,没有外面的自然光,只有客舱柔和的灯光,无论是看电影还是睡觉都很舒服的,特别是在777得公务活着头等。1.为了在飞机遇到不正常情况的时候,乘务观察外部环境,使之能快速的帮助旅客逃离危险的环境.如:飞机左发动机失火,就不能打开左机翼上的应急出口脱离,如果我们因遮光板未打开不能观测到外部情况就有可能盲目打开左机翼出口造成更不利于旅客的情形。 2.飞机起降的时后,是整个飞行中最容易失事的时候,空服员会要求客人打开遮阳板,并且会将客舱内的灯光调暗,主要是为了让客人能够先习惯飞机外的亮度,如果真的发生意外时,眼睛就可以马上适应室外的光线亮度,而逃离现场。面前30排H座的这位高大壮实黄头发蓝眼睛的先生在后舱同事的安全检查工作结束后,又把遮阳板关了下来。的确,这个下午的太阳格外灿烂,但是,这明显违反了安全规定。在我准备入座前,我又一次提醒这位先生打开遮阳板。他先是有些不耐烦地眯着眼看看我,半窝在座位里,懒懒地将遮阳板提起了一半,然后做了一个眼睛被刺到的动作,对着我耸耸肩。   我刚伸手想要将遮阳板完全提起时,这位先生问了我一个词“WHY”。   我把作为紧急出口座位旅客的职责重述一次,告诉他在发生紧急情况的时候,首先需要通过观察窗观察机外情况,同时我们也需要让机外的救助者通过窗户了解我们的情况。显然,在他听完这些老调重弹的解释后并没有显示出要积极配合安全工作的意愿。  于是,接着,我又告诉他了一个常识——那就是我们的眼睛需要适应。由于现在窗外的光线是比较强烈的,如果放下遮阳板,的确会舒服很多。但是,一旦发生意外,在推开应急门的一刹那,我们的眼睛会首先有保护性的反应——在短时间内无法看到和看清。在光线的强弱有明显差异的情况下,眼睛的明适应需要1分钟左右。这就是心理学中提到的眼睛的明适应。意外发生的时候,1分钟会帮助很多生命,但也可能失去很多。   当我用平缓的语速,肯定的语气告诉他,在危险降临的时候提前把遮阳板打开还有这样的作用时,他终于给了我一个满意的微笑。于是在我还未说出下一个“Pleaseopenthewindowblind”时,他已经十分主动地提起了那半扇遮阳板。  出口座位的旅客比其他旅客多了一份责任,需要他有更多的担当。如果我们让他感觉到:作为乘务员我首先考虑到他的安全,其次,作为我的援助者我更关心他,他自身的安全在某种程度上高于其他座位的旅客。而当他感觉到这种更多责任的时候,他会意识到我需要他,并且真正站在他的立场,于是才会信赖我。这时,安全检查里就有了旅客的回应,才有了实在的意义。当我们和援助者统一战线,彼此信任的时候,在危险发生时才可能彼此帮助彼此默契,共同完成我们的职责。(东方航空公司)    从暗处到亮处,在强光的刺激下,视网膜中视锥细胞立即投入工作,刚开始时工作的视锥细胞还较少,眼对光刺激的敏感度还很大,所以觉得光线刺眼,周围的景物无法看清。但在很短的时间内,视锥细胞都投入了工作,眼对光的敏感度降低,这时对强光能够适应,看物体也很正常,这个适应的过程大约在1分钟左右即可完成。   与之相反,当我们从明亮的地方走进黑暗的地方,一下子我们的眼睛就会什么也看不见,需要经过一会儿才会慢慢地适应,逐渐看清暗处的东西,这一过程约20—30分钟,其间视网膜的敏感度逐渐增高的适应过程,就是暗适应,也就是视网膜对暗处的适应能力。

热心网友 时间:2022-07-03 15:26

因为飞机起降的时后,是整个飞行中最容易失事的时后,空服员会要求客人打开遮阳板,并且会将客舱内的灯光调暗,主要是为了让客人能够先习惯飞机外的亮度,如果真的发生意外时,眼睛就可以马上适应室外的光线亮度,而逃离现场。 (因为当人从光亮的地方,进入到一个没有光线的地方时,眼睛必需要花几秒钟的时间来适应,在这个过程中,会暂时看不到东西)而且还有另一个作用就是,因为飞机很大,飞行员在驾驶舱是看不到引擎的,这时如果有客人看到引擎有发生异状(如:冒黑烟…),就可以通知空服员告知机长

热心网友 时间:2022-07-03 17:01

1,让乘客的眼睛能够习惯飞机外的光线亮度。因为当人从亮处突然进入暗处或者反之的时候,眼睛都需花上几秒的时间来适应,在此过程中会暂时性“失明”。打开遮阳板后,如果真的发生意外,乘客的眼睛已经适应了机外的光线亮度,不会发生暂歇性的“失明”。

2,提供辅助采光。如果客舱照明等或者应急灯因为一些原因不能正常开启,乘客则可以利用通过室外光线进行撤离,防止在黑暗中发生拥挤、踩踏等严重后果。

3,打开遮阳板,还便于乘客选择逃生路线,飞机如果发生爆炸、起火的话,乘客可以通过观察窗外的情况,选择最佳的逃生路线,以避开火源和浓烟。

此外,在出现事故之时,打开遮阳板可以便于飞机外的救援人员观察机舱内部的状况,以有针对性的进行施救。

坐飞机时为什么要打开窗口的遮阳板?

1,让乘客的眼睛能够习惯飞机外的光线亮度。因为当人从亮处突然进入暗处或者反之的时候,眼睛都需花上几秒的时间来适应,在此过程中会暂时性“失明”。打开遮阳板后,如果真的发生意外,乘客的眼睛已经适应了机外的光线亮度,不会发生暂歇性的“失明”。2,提供辅助采光。如果客舱照明等或者应急灯因为...

飞机起降前为什么需要开遮光板 坐飞机要注意什么-航空资讯

如果飞机在着陆过程中发生紧急情况,打开遮光板可以:1、提供辅助的采光,如果应急出口灯及客舱照明因为某种原因不能使用,乘客可以利用通过客舱窗照射进来的光线撤离,防止在黑暗中发生拥挤、踩踏等情况,使后果恶化;2、便于舱外的营救人员观察内部状况,进行施救;3、便于乘客选择逃生路线。飞机在水上迫降时...

为什么坐飞机要打开窗口的遮阳板?

是为了安全,起飞和下降的时候特别是地面滑性的时候,比较容易有可能发生客舱停电,一旦停电,遮光板没有打开的话,客舱就一片漆黑,容易引起骚乱,这是不允许的。所以起降的时候必须打开。平飞的时候把遮光板拉下,没有外面的自然光,只有客舱柔和的灯光,无论是看电影还是睡觉都很舒服的,特别是在777得...

坐飞机时为什么乘务员要求打开窗上的遮阳板?

因为飞机起降的时后,是整个飞行中最容易失事的时后,空服员会要求客人打开遮阳板,并且会将客舱内的灯光调暗,主要是为了让客人能够先习惯飞机外的亮度,如果真的发生意外时,眼睛就可以马上适应室外的光线亮度,而逃离现场。 (因为当人从光亮的地方,进入到一个没有光线的地方时,眼睛必需要花几秒钟...

飞机起降时空姐为什么要让打开遮阳板?

起飞和下降时都要打开遮光板,一点是为了您观察窗外有什么异常,可及时通知乘务员,第二点发生紧急迫降后如果没能及时离机,您也可以得到救援人员的及时救助,他们将通过这个窗口看到您。这是客舱十项安全之一。全文如下:客舱安全小常识:客舱十项安全话题 东航甘肃分公司飞行部 刘春岚 说到坐飞机人们一定...

为何在飞机降落时,空乘人员会要求乘客打开窗户板?

一是打开窗户的遮光板能够方便乘客知道飞机的行驶方向,万一发生紧急事件,可以方便乘客和空姐迅速地作出相应反应。如果发生意外情况,想要打开遮光板会比较困难,此时遮光板会由于压力、卡点等因素被卡住,所以需要大家提前打开,如果此时机舱供电系统瘫痪,人们也可以借助窗户及时逃生,同时,乘客也不必因自然光...

为什么飞机起飞和降落的时候,空姐都会要求乘客把遮阳板打开?

在飞机起飞和降落时,空姐要求乘客打开遮阳板是为了乘客的安全负责。现在,随着科技的不断发展,人们的生活水平也越来越好,坐飞机出行已经是很普遍的事情。因为飞机不仅节省时间,而且还相对安全,又不会发生堵车现象。不过,在坐飞机时,我们会遇到各种各样的规矩,比如要关闭手机,好多东西不能带上飞机...

为什么飞机升降的时候要打开窗户的遮光板?

错了也 第一,遮阳板在起飞和下降的时候必须打开,因为,在紧急的情况下方便观察机外情况 第2,是为了让旅客可以适应窗外的光线,怕在紧急情况下耽误撤离的速度

为什么在飞机起飞和降落的时候,要把窗板往上推?

打开遮阳板的原因是,有必要采取预防措施,以防出现意外情况。飞机事故通常集中在起飞和降落之间的几分钟内。统计显示,世界上60%以上的空难或飞机事故都发生在起飞阶段,特别是前7分钟。这个时候,如果遮阳板被打开,影响是非常大的。一旦发生事故,将不可避免地伴随着强烈的冲击,或大转弯,甚至翻车。

飞机上的档光板有什么用,为什么在飞机起飞和降

事后民航总局就规定:飞机在起飞降落的时候,机舱两边的窗户遮光板必须拉齐。打开遮阳板还有一些其他原因,比如利用外界光线提供辅助采光。如果飞机出现紧急情况且应急出口灯及客舱照明系统因为某种原因不能使用,乘客可以利用通过悬窗照射进来的光线撤离,防止在黑暗中发生拥挤,踩踏等情况,撤离能够更加迅速,为...

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