发布网友 发布时间:2022-05-14 07:00
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热心网友 时间:2023-10-09 09:22
好车不引进,现款车不被待见,东风雪铁龙在国外卖的好,却在*车企都做得风生水起的中国市场,它一直玩不转。2019年雪铁龙在中国业务亏损达到了7亿欧元(约53.55亿元人民币)。与东风合资的神龙汽车全年销量只有11.36万辆,跌幅达到55%,和长安的合资公司也被股东双方卖给了宝能。而在国外,却狂赚200多亿净利润甚至超过了奥迪,这是为什么呢?神龙公司的总经理给出答案说是第一内部调整了车型序列,许多在国外卖的火的车型没有来到中国市场,另一方面中国突如其来的国六也给他们来了个措手不及。2020年,如果再不引进好的车型,雪铁龙预计将是第一批死在中国市场的品牌。这不,日前,有海外媒体报道称,全新雪铁龙C4 Cactus有望于2020年10月左右开幕的巴黎车展中正式亮相,并将在年内在中国市场上市。新车的造型较现款车型更加内敛,整体更加运动。有望挑战热门车型XRV来挽回一些法系车的面子。今天我们具体来看下这款车。
外观方面,2020款雪铁龙C4 Cactus跟国内的雪铁龙C4云逸一样,车头造型层次感分明,采用贯穿式大灯设计,加入银色镀铬条装饰,提升了精致感,使得该车看上去更加内敛。车尾部位,全新C4 Cactus的后备厢盖向上翘起形成扰流板的造型,其车尾门采用掀背式设计,这是与现款车型最大的区别。此外,尾灯组造型同样进行升级,更具时尚感。全新的轮毂样式以及熏黑的配色,外观看上去运动感十足。
新车将会提供极地白、珍珠白、积云灰、铂金灰和黑曜石黑五种车身涂装,进一步满足消费者的个性需求,为了突出特别版车型的特质,车内使用了黑红双色混搭的设计,充满了运动元素。细节方面加入了专属 LOGO,显得非常有个性和*格。
动力方面,新车将会从旧的PF1平台转到PSA集团模块化平台CMP下生产,与标致新一代208共享平台,该平台可以覆盖电气化动力总成。另据外媒预测,新车的汽油版本将会搭载1.2T PureTech发动机,最大功率分别为116马力和136马力。且2020款雪铁龙C4 Cactus将推出电动版车型,实现真正的零排放,预计将使用Puretech汽油和BlueHDI柴油系列的内燃机。
网友把这款车定义为轿跑SUV,不知道2020年这款车是否能在市场上占有一定份额,和本田XRV较量一下呢?
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