1.5T的排量和1.6L的哪个好?

发布网友发布时间：2022-05-14 08:35

共5个回答

热心网友时间：2023-10-11 16:39

其实，在我看来，1.5T和1.6L，是没有好坏之分的，只有合不合适之别而已。任何发动机都有它优势一面，也有它劣势的一面。直接说我的选择吧。如果我买车，我会选择1.6L自然吸气的车，放弃1.6T的车。之所以这样选，是因为我觉得1.6L更加符合我的要求，或者说偏好。我不在于动力和速度，我只在乎省事省钱。我选择1.6L，其实并不意味1.5T就差。下面，具体给大家对比一下。看完对比之后，也许你会选择1.5T，而不是1.6L。

1. 从动力的角度出发，肯定选1.5T的车。

所有的数据都显示，1.5T的输出功率要比1.6L的大，这意味着1.5T的动力要比1.6L的强。这让1.5T在跑高速的时候，比1.6L更加有优势——动力足、加速快，跑得稳。1.6L的车，时速上到120的时候，可以明显感觉到发动机动力不足。1.5T的车，一般不存在这个问题，上120、130动力还是足的。因此，如果你需要经常跑高速，特别注重动力和速度，那么1.5T相对1.6L，无疑是一个更好的选择。

2. 从省油的角度出发，肯定选1.6L的车。

1.6L自然吸气的车，总体上会比1.5T的车省油。很多实测的数据显示，100公里耗油量，1.5T的车要比1.6L的车多一些。走低速的时候，1.6L的车，优势会更加大。总的来讲，尽管多不了太多，但长期算起来的，也是一笔不小的费用。因此，如果你特别在意燃油的经济性以及环保，那么你应该选择1.6L的车。

3. 从保养的角度出发，应该选1.6L的车。

自然吸气的发动机技术，发展到现在已经非常成熟，而且就构造、零配件而言，1.6L的发动机，比起1.5T的发动机，要简单很多。这样1.6L的车，保养要比1.5T的车容易。还有就是，1.6L的发动机，一般转速不高，使用普通机油就足够了。至于1.5T的车，一旦介入涡轮增压，发动机的转速会非常高，这要求1.5T的必须使用合成机油。这样算起来，保养工时+机油，1.5T的车要比1.6L的车贵一两百块钱。长期算起来，这也是一笔不少小的钱。

4. 从耐用的角度出发，应该选1.6L的车。

1.6L的发动机，相对1.5T的发动机，会更加耐用。1.5T的发动机，进入涡轮增压之后，对于汽缸的伤害，是比较厉害的。时间一长，问题就出来的。很多带T的发动机，用上5年左右，就很有可能出问题，至少发动机噪音会大很多。自然吸气的发动机转速低，对汽缸的伤害没有那么厉害，用8到10年，基本上没有什么问题。这个在日系车上，有非常明显的体现。因此，如果想以后省事，建议还是选择1.6L的车。

热心网友时间：2023-10-11 16:40

这从小的方面来说，是两款发动机的比较，往大了说就是涡轮增压发动机和自然吸气发动机的比较。自然吸气发动机与'涡轮增压发动机的区别在于进气方式不同。自然吸气发动机的进气是靠汽缸的运动形成汽缸内负压，把空气抽进汽缸。因为有空气格进气管道等等因素的影响，进入汽缸的气压，其实略低于大气压。涡轮增压发动机的进气是利用涡轮的转动，对进入汽缸的空气进行了预先压缩。所以，涡轮增压发动机（同排量）进入汽缸的空气压力比自然吸气的大。同体积的气体，压力大的密度就大，也就是质量更大。

热心网友时间：2023-10-11 16:40

从目前的技术来看，1.5T的动力已经超越1.6L，虽仍然属于小排量涡轮增压级别，但是在城市道路完全够用。无论从市场、*迎合还是消费者需求，1.5T排量真正逐步取代1.6L成为新一代“黄金排量”。

热心网友时间：2023-10-11 16:41

从动力上讲，1.6的车动力已经比较充沛，应付四个人的载重绰绰有余。在普通路况下，即使5.0的排量，也跑不起来，最后大家的速度都差不多。就是说，再大的排量也发挥不出优势。

热心网友时间：2023-10-11 16:41

你要是上班族，就城里用，偶尔去个农家乐周郊玩玩那就1.6L，如果做生意，或者跑业务，要么亲戚家在周边县市经常跑的，1.5T。说带T的省油，哪指的是同等动力，而不是同排量，比如1.5T相当于1.8-2.0L的动力，但是比1.8-2.0L省油，拿1.5T和1.5/1.6L的去比省油就是开玩笑