发布网友 发布时间:2022-05-14 09:45
共4个回答
热心网友 时间:2023-10-13 05:22
不靠窗,为了和国际接轨,国际上习惯于AF靠窗、CD靠走道,BE则是被夹在两个座位当中的。因为高铁或动车二等座是3+2布局,所以夹在两个座位当中的座位只有一个,因此只有B没有E;同样,一等座是2+2布局,所以座号是AC、DF排列,没有B和E。
国际上通行座位号当中,A、F座位靠窗口,尤其是航空座位,做法尤其如此。因此人们只要说到AF,都会知道这是一个临窗位置,所以直接跳过了E。在动车当中,无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位都表示靠窗,带字母C和D的临过道。
扩展资料
高铁座位排号是模仿航空用法。
早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。
高铁作为后来者,跟飞机座椅的排列规则是相通的,为了和国际接轨,于是就延续了这个惯例。车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。高铁作为后来者,每排的座椅又不会超过6个,所以就延续了航空的排位方的惯例。
热心网友 时间:2023-10-13 05:22
不靠窗户热心网友 时间:2023-10-13 05:23
为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF外国人都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E热心网友 时间:2023-10-13 05:24
不知道