发布网友 发布时间:2022-05-14 05:37
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热心网友 时间:2023-10-03 06:08
就在十一黄金周过了之后,民航业也提前走进了"冬天",将会经历几个月的运输淡季,中国东航航空业务一样相当惨淡,这只股票到底怎么样,是否具备投资的价值呢,现在我就来详细分析分析。在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。
简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。
亮点一:区位优势明显
中国东航身为国有控股三大航空公司其中之一,中国东航的总部以及运营主基地位于国内金融中心的上海。由于是国内重要的经济中心和国际航运中心,上海与亚太以及欧美地区有着特别紧密的经贸联系,两小时飞行圈资源极其充沛,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区,地区优势明显。
亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴
中国东航从未停止过加强枢纽建设,构筑辐射全国、通达全球的航线网络布局,持续强化服务品质,优化旅客服务体验,为全球旅客提供优质的航空运输业务。中国东航强化了与世界知名航空公司的业务合作,在与达美和法荷航开展"资本业务"深度合作的情况下,商务合作关系进行全面的升级稳固,创建一个良好的中美、中欧干线市场。由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!
二、从行业角度看
据IATA发布的最新全球航空定期运输数据我们可以知道,78亿人次是2036年的全球航空客运量:全球航空客运市场慢慢的倾向东部地区,并且主要发展中市场,亚太地区也将成为推动需求增长的主要区域。亚太地区旅客在2036年估摸着会有21亿人次,可以输送35亿人次的客运总量。
而目前,在国内疫情防控措施得力有效的基础上,在全球,中国民航是最先触底反弹,从2020年第二季度以来,行业生产运输规模获得了稳定的提升,各项指标恢复程度在全世界来讲都是比较领先的。复苏进度上,国内航线客运量复苏较国际航线快,国内航线客运量出行需求已经进入恢复期。
总的看下来,由于我国疫情已经被控制,国内的航线开始回暖,作为中国三大国有骨干航空公司之一的中国东航,非常有希望能够得到进一步的发展。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?
应答时间:2021-11-10,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看