位居电动车投诉榜首,4月销量下滑近三成,比亚迪汉EV什么情况?
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发布时间：2022-05-14 05:53
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时间：2023-08-19 05:07
为比亚迪旗下首款打造刀片电池的车型，比亚迪汉EV自从推出之后，取得了一定的销量成绩。但是，这辆车的销量整体上并不太惊喜。2021年4月份，比亚迪汉EV的销量表现依然不太好。乘联会数据显示，2021年4月份，比亚迪汉EV单月销量为5746台，位居当月新能源车型销量榜单第3位。
2021年3月份，比亚迪汉EV的单月销量则为7956台。这意味着，2021年4月份，比亚迪汉EV的销量与3月份相比，下滑幅度高达27.8%，整体上下滑非常严重。
看到这个标题我也吓了一跳。赶紧去查了一下。最近一年内，比亚迪汉的投诉量排名第15位，而且多以服务投诉为主。后来把时间调整为最近一个月，才发现，果然汉高居榜首！
不过登上这个所谓的电动车投诉榜首，只不过是16个投诉而已。而在全年365天之内，汉的全部投诉量也只不过27个。
本月汉在纯电车领域，投诉量高居榜首是事实，不过缺少足够的样本依据，也是事实上。一个月出现了16个投诉，扎堆了。
那么汉到底有没有问题呢？不用洗，的确有！本月的16个投诉，基本上都是关于“车机卡顿”的，而且投诉时间也都集中在5月10日前后。很有可能就是一个群的车主进行同意维权。
了解我的粉丝都知道，我本身就是比亚迪车主，不少文章都是很挺比亚迪的，但是关于这个问题，我要和车主站在一起，支持他们维权。
一些新车主说的也很有道理：比亚迪当初宣传的是5G网络，而实车只有4G。车机卡顿应该升级，但是却让车主自己掏钱。更主要的是，在4月20号以后提车的车主，不用加钱就可以享受新车机系统——而这些投诉者的诉求也不过分，就是要免费升级新车机。
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时间：2023-08-19 05:08
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时间：2023-08-19 05:08
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时间：2023-08-19 05:09
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时间：2023-08-19 05:10
