本田新款锋范要来?国内专利图曝光,妥妥的“思域”设计风格

发布网友发布时间：2022-05-14 21:38

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热心网友时间：2023-10-31 17:40

本田锋范可以说是本田的入门级汽车，不过在现在国六时代来说，锋范的排放还是国五，这自然是不符合当今时代要求的。加上现款锋范是2019年5月上市的，按照汽车的更新换代来说，一般就是1年更新换代一次，所以只要本田没有放弃锋范，那么按照时间来计算，新款的锋范也差不多要来了。现在我们也从国家专利局那获取了一组本田全新一代锋范（CITY）车型的专利图片，从专利图来看，新款的锋范确实足够有看点。
从相关的专利图可明显的看出，新款的锋范确实有思域的影子，与在售的现款锋范相比确实是有了很大的区别。如其两侧大灯就完全与进气格栅相连了，并且来说他的大嘴式格栅设计也拉长了前脸视觉效果。如此的设计风格来说，与现款的锋范相比，会少了几分臃肿，多了几分时尚感，与我们熟悉的思域有一些相似的地方。
而侧面设计来说，新款的锋范腰身看上去会更为的修长，他的腰线直接从大灯一直贯穿到尾灯，与现款相比看上去确实是更为的修长、观感更好。至于整体的设计来说，现在了解到的就是长宽高是4440mm/1695mm/1495mm，轴距达到2600mm，整体看上去外观与现款确实有不同。
至于尾部设计来说，看上去就较为的简洁，当然了，本身锋范就是一款入门级的轿车，设计的较简洁也是正常的，没有什么很大的问题。
而内饰设计来说，现在还不知道，不过我们可以稍微参考一下海外的设计。海外版的新款锋范来说，就会拥有大面积黑色包裹材质与红色缝线进行内饰装饰，并且来看其中控台会偏向于驾驶室，便于操控。从海外版的新款的锋范来说，观感确实不错，作为一款入门级轿车，若国内新款能还原原汁原味的海外版设计，其实我觉得就非常不错了。
至于性能上来说，海外版的新款锋范搭载的就是1.0T直列三缸汽油发动机，最大功率90kW（122PS），峰值扭矩173N·m，自然是国六排放的。其实按照目前本田的产品来说，新款的国产锋范确实大概率是1.0T三缸发动机，毕竟凌派、享域都是1.0T三缸，锋范实际的定位来说比起他们还更低，所以搭载三缸发动机还是有很大可能的。
至于消费者会不会担心三缸问题？其实倒不用怎么担心，现在的本田凌派、享域就是1.0T三缸，消费者可以自己去试驾一下，并且一款10万以下的本田汽车，消费者也确实不能太苛刻了。
整体来说，新款的本田锋范设计来说，与现款还是有很大区别的，可以看作是“小思域”，颜值确实有了一定的提升，目前专利图也曝光了，加上按照正常汽车的更新换代来说，就是一年一次，按照时间来说推算，只要本田没有放弃锋范这个车型，新款应该也准备来了，喜欢本田的朋友也可期待一波了。
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