英译汉(钢铁冶金)
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发布时间：2022-05-14 21:11
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热心网友
时间：2023-10-30 12:08
实验过程
The chemical compositions of the steels used in the present study are listed in TABLE.2.
在当前研究用到的钢铁的化学物质组成在表2中以列出.
The steels were melted as vacuum-inction melts in 150 kg ingots with a base composition of 0.09%C-1.6%Mn-0.02%Al-0.002%N. After hot forging the steels were hot rolled to 20mm thick plates.
钢铁在真空内燃机中(或是真空诱导环境下?)被融化.钢铁以150千克锭为单位大小,基本组成为 0.09%炭-0.02%铝-0.002氮(?).在高温锻造后,刚被碾压成20毫米厚度的钢板.
Steels A1 to A3 were used for the experiment on the solubility of complex precipitates.
A1到A3号钢在复杂沉淀物可溶性实验上.
Small test pieces (20mm x 30mm x 120mm) machined from the steels were solution treated at a temperature between 900 and 1250'C for 5h followed by water quenching.
以钢为原料按规格制造的实验体(22毫米*30毫米*120毫米)在900-1250度的温度下经过5小时做溶解处理,之后用水冷却.
Precipitates were extracted with carbon replicas from the specimens for observation.
用炭REPLICA(复制品)将沉淀物从样本中取出做观察.
Compositions of the indivial particles on the replicas were measured by the STEM-EDX quantitative microanalysis.
将在REPLICA上的微粒组合物用STEM-EDX微量分析(器/方法?)测量.
Total amount of mlcroalloys in precipitates in solution treated specimens were determined by the chemical analysis of electro-chemically extracted resie.
所有的样本中沉淀物溶液中的MICROALLOY微合金用电气化学提取残渣的化学分析法来确定其成分.
For the experiment on the kinetics of strain-inced precipitation after hot deformation, steel-B was used.
样本钢B被用来做,经高温变形的沉淀物的动力张力实验.
Cylindrical specimens of 8mm in diameter and 12mm in height were machined from the steels.
以8毫米为直径12毫米为高度的圆柱样本从钢中按规格制造.
After solution treatment at 1250'C for lOmin, the specimens were cooled to a precipitation temperature between 1OOO and 900'C, and then compressed at a strain rate of 1s.
在1250度经过10分钟的溶解处理,样本被冷却到900-1000度的沉淀温度,然后在1S的力度下被压缩.
After the deformation, they were held at the precipitation temperature for various period (O to 3OOOsec) followed by water quenching.
在变形处理之后,他们以1-3000秒的存在时间,存在于沉淀温度下,之后用水冷却.
In order to investigate the effect of hot deformation on precipitation kinetics, the precipitation tests without deformation were carried out.
为了调查高温变形在沉淀物动力(动能?)方面的作用,进行不经变形的沉淀实验.
Volume fraction of precipitates were determined by means of chemical analysis of microalloys in the electro-chemically extracted resie from the specimens.
沉淀的碎片量由电气化学法从样本中提取残渣的的化学分析为合金法来确定.
不好意思 有事情所以耽误了
我没有专业知识 都是从字面上译的 你自己再把专业术语该过来吧
热心网友
时间：2023-10-30 12:08
在目前被用的钢的化学作文研究在 TABLE.2 被列出.钢被融化当真空-归纳法融化在和一篇 0.09% C-1.6%Mn-0.02% Al-0.002 的恶劣作文的 150个公斤锭中%N. 在热的锻链之后，钢热地厚地被卷到 20 毫米碟子。
使一坚如钢 1 到一 3 在复杂沈淀物的可溶性上作为实验。 从钢被以机器制造的小的测试块 (20 毫米 x 30 毫米 x 120 毫米) 是在温度被对待的解决在 900 和 1250之间'对于被水淬熄跟随的 5h 的 C。 沈淀物为观察与来自样品的碳复制品一起吸取。 在复制品上的个别粒子的作文被茎测量了-EDX 数量的微量分析。 在对待样品的解决的沈淀物的 mlcroalloys 的总数数量被电镀物品的化学分析决定了-用化学吸取了残渣。
对于热的毁坏后的在感应紧张坠落的动力学上的实验, 钢-B 被用。 在高度的直径和 12 毫米的 8 毫米的圆筒形样品从钢被以机器制造。 在解决治疗之后在 1250'C 对于 lOmin, 样品被冷却到一坠落温度在 1OOO之间和 900'C, 然后在 1 年代的紧张率压缩。 在毁坏之后，他们在坠落温度被捉住被水淬熄跟随的各种不同的时期 (对 3OOOsec 的 O) 。 为了要调查热毁坏对坠落动力学的效果, 没有毁坏的坠落测试被实行。 沈淀物的分数在电镀物品中被藉由 microalloys 的化学分析决定的体积-用化学吸取了来自样品的残渣。
